M. Meclisi B : 86 30 . 9 . 1988 O : 1 2. ithalâtın mahdut ve

M. Meclisi
B : 86
2. ithalâtın mahdut ve muayyen derneklere
yaptırılması suretiyle dış ticareti Devletleştirme
siyaseti, Hükümet programına, Kalkınma Plânı­
na ve genel ekonomik politikamıza uygun düş­
memektedir.
Filhakika, bu kabîl tedbirler geçmişte mem­
leketimizde denenmiş ve çeşitli mahzurları anla­
şılmıştır. Bu cümleden olarak, Ticaret Ofisine
yaptırılan ithalât, Şoförler Derneğinin naîril va­
sıtaları ithalâtı, Toprak Mahsulleri Ofisinin kam­
yon ithali ve işletmesi gibi birçok misaller, ar­
tık bu gibi palyatif tedbirlere gidilemiyeceğinin
açık delilleri omuştur.
Tarım satış kooperatifleri ve birlikleri, ortak­
larının üretim ihtiyaçlarına yarıyan her çeşit
araç ve yaraçları toptan ucuz olarak edinip da­
ğıtma hususunda kanuni yetkiye sahibolmakla
beraber, sermaye durumları dolayısiyle, tatbikat­
ta şimdiye kadar traktör, biçer - döver ve di­
ğer ziraat makina ve aletleri ithalâtı yapmamış­
lardır.
Diğer taraftan, mer'i dış ticaret rejimimize
göre halen memleketimize ithal edilmekte olan
mahdut marka ve miktardaki bu mallar, ima­
lâtçı fabrikaların mümessilleri tarafından ge­
tirilmekte ve bu müesseseler memleket dâhilin­
de servis istasyonları, seyyar tamirhaneler kur­
muş olmak mecburiyetindedirler. Bu itibarla,
yabancı bir fabrikanın mümessilliğine sahibolup, yukarıdaki şartları haiz bulunan koopera­
tiflerin de ithalât yapmalarına mâni bir durum
yoktur.
3. Soru önergesinde anılan teşekküllerce
montaj sanayii kurulması, sermaye, teşebbüs ve
bir araya gelebilme meselesidir, ilgililerce bu
yolda bir teşebbüse geçildiği ve aranan şartlar
yerine getirildiği takdirde, mer'i mevzuatın
bahşettiği imkân ve kolaylıkların bu teşekkül­
lere de uygulanacağı tabiîdir. Aynı zamanda,
yürürlükteki mevzuat muvacehesinde, şoför
dernekleri, federasyonları, tarım odaları gibi
meslekî teşekküllerin ticaret yapmalarının müm­
kün olamıyacağı da aşikârdır.
Esasen, dış ticaret rejimimize göre halen
memleketimize, dâhilde imal edilmiyen vasıfta
ve pek mahdut miktarda traktörden başka,
komple kamyon, otomobil ve traktör ithal edil­
memektedir.
30 . 9 . 1988
O :1
Yurt içinde montaj voliyle elde edilen bu
gibi araçların takriben % 40 oranındaki parça­
ları dâhilden tedarik edilerek döviz tasarrufu
sağlanmaktadır. Ayrıca, montaj sanayii mali­
yet fiyatlarının düşürülmesi yolunda da Sanayi
Bakanlığınca gayretler sarf edilmektedir.
Keyfiyeti sayglıanmla bilgilerine arz ede­
rim.
Ahmet Türkel
Ticaret Bakanı
T. 0.
16 . 9 . 1968
Kanunlar ve Kararlar
Tetkik Daresi
Sayı : 77-6/7024
Konu : Konya Milletvekili
Nazif Kurucu'nun yazılı so­
ru önergesi.
Millet Meclisi Başkanlığına
İlgi : 2 . 11 . 1967 tarih ve 7/525-5246/31795
sayılı yazınız.
Konya Milletvekili Nazif Kurucu'nun «Tür­
kiye'de monte edilen ulaştırma ve tarım araçları
üzerinden elde olunan kârlar» a dair Başbakan­
lığa yöneltip Millet Meclisi Başkanlığına ver­
miş olduğu yazılı soru önergesinin cevabı, İM
nüsha olarak, eklice sunulmuştur.
Arz ederim.
Süleyman Demirci
Başbakan
Konya Milletvekili Nazif Kurucu'nun «Tür­
kiye'de monte edilen ulaştırma ve tarım araç­
ları üzerinden elde olunan kârlar» hakkındaki
yazılı soru önergesi cevabıdır
1. — Türkiye'de monte edilen taşıtlar ve
tarım araçlarının ihtiyaç sahihlerine pahalı in­
tikalini önlemek için. Sanavi Bakanlığınca Hü­
kümet Programına uverun olarak çeşitli sanayi
kolları üzerinde çalışmalar yapılmaktadır.
Nitekim, traktör imalâtçıları ile yamlan gö­
rüşmeler sonunda fiyatlarda % 8 ile % 12 ara­
sında indirim yapılması ve traktör basma sa­
tış fiypJt/larmın 2 500 Tl. - 7 500 Tl. arasında
daha düşük olması sağlanmıştır.
Avnı şekilde kamyon, kamyonet ve minübüs
imalâtçılarının daha prodüktif çalışma döne­
mine girmiş oldukları ve son zamanlarda bu
sanayide kullanılan bâzı ham ve yarı mamul
maddelerin fiyatlarında meydana gelen ucuz-
— 658 —