Simülasyon yazılımları: Rekabet avantajının anahtarı - e

259_260_CP_10
9/28/13
12:36 PM
Üretim ve inovasyon
l
Page 10
Endüstri 4.0
Simülasyon yazılımları: Rekabet avantajının anahtarı
Şirketlerin rekabetçi olabilmek için karmaşık ürünlerin geliştirilmesi ve imalatıyla ilgili süreleri ve maliyetleri sürekli azaltması gerekir. Bu arada müşteri gereksinimleri de giderek daha
talepkar ve detaylı hale geliyor. Üretim uzmanları burada çözümün sanal planlama ile fiziksel imalat süreçlerini birleştirmekte yattığına inanıyor. Bu aslında siber-fiziksel sistemler
(CPS) ile Endüstri 4.0 kavramlarının arkasındaki temel fikir. Burada işin olmazsa olmazı, çok
sayıda farklı uygulamada kullanılabilen ofis programları ile veritabanları gibi yatay BT sistemleri değil özel yazılımlardır. Hatta daha da önemlisi dikey BT, yani belirli endüstriyel sektörler ve onların özel ihtiyaçları için geliştirilmiş uzman çözümlerdir. SAP’nin ardından bugün Avrupa’nın ikinci en büyük yazılım geliştiricisi olan Siemens’te çalışan 17.500 yazılım
mühendisinin asıl işi bu gibi çözümler geliştirmek. Siemens kendi dikey BT’sini konsolide etmek ve daha da iyileştirmek için geçtiğimiz yıllarda birkaç yazılım firmasını satın aldı ve onları kendi Siemens Endüstri Sektörü’nün içine entegre etti. Bu şirketlerin çoğu aslında büyük
yazılım uygulamalarının belirli alt bölümlerini kapsayan işlevlerde uzmanlaşmıştır. Siemens
Endüstri Sektörü Strateji Başkanı Marion Horstmann, “Bu yazılım şirketleri ile Siemens’in
otomasyon konusundaki uzmanlığının harmanlanmasıyla ürün geliştirme ve imalatta değer
yaratma sürecini kapsayan endüstriyel yazılımlar sunabiliyoruz” diyor.
Siemens yeni yazılım stratejisini, 2007 yılında ABD’li UGS şirketini satın aldığı zaman duyurmuştu ve bu şirket şu anda Siemens Ürün Yaşamdöngüsü Yönetimi (PLM) Yazılımları adı
altında faaliyet gösteriyor. PLM yazılımının kullanıldığı en göz alıcı örnekler arasında ise Red
Bull’un yarış arabaları ile 2012 yılında “kırmızı gezegen”e iniş yapan Curiosity Mars isimli
gezginin hazırlık aşamaları bulunuyor. Gezginin geliştirilmesi sırasında, ilk simülasyon taslaklarından Mars’ın atmosferine girişe kadarki bütün süreçlerde NASA bu PLM yazılımından
faydalanmıştı. Bu gibi çarpıcı projeler haliyle üzerlerine çok fazla dikkat çektiğinden, bu
PLM yazılımı günümüzde havacılık ve otomobil endüstrisi gibi sektörlerde planlama gibi çok
erken aşamalarda, ürün işlevselliğini test eden 7 milyondan fazla lisanslı kullanıcı tarafından
kullanılmakta. Bu yazılım, süreçlerin simülasyonunu sanal fabrikalarda yaparak üretim planlamasında zamandan kazandırıyor. Siemens otomasyon sistemlerini kullanan müşteriler, bu
gibi özelliklerden çok değişik yollardan kazançlı çıkabiliyor. Almanya’daki PLM Software’de
satış ve hizmetler başkanı olan Lothar Hahn, “Ürünlerinizi üretmekte kullanılacak makinelerin özelliklerini ne kadar iyi bilirseniz, simülasyonlarınızı da o derece hassas programlayabilirsiniz” diyor.
Siemens’in PLM yazılımını kullanan çok sayıdaki şirketten biri de Almanya Göppingen’deki Mükemmel Maliyetlendirme Çözümleri firması. 2012 Eylül’ünden bu yana Siemens’in bünyesine dahil olan bu şirket, kendi teknolojisiyle yeni bir ürünün imalat maliyetini henüz planlama aşamasındayken bile hesaplayabiliyor. Hahn, “Oysa maliyet hesaplama işi
eskiden genellikle en son aşamada yapılırdı” diyor. Ancak geliştiriciler bu sürece zaman içinde satın alma uzmanlarını da dahil ettiklerinden, planlama sürecinin ileri aşamalarında yapılan değişiklikler devasa ekstra maliyetlere neden oluyordu ve ortaya çok sayıda sorun çıkıyordu. Mükemmel Maliyetlendirme Çözümleri yazılımının en güzel yanlarından biri de maliyetleri etkileyen gelişmelerin tümünü dikkate alması. Bu da satın alma fiyat analizlerinin istenilen herhangi bir anda yapılabilmesi ve tasarım ile üretim alternatiflerinin çabucak hesaplanabilmesi anlamına geliyor. Bütün bunların dışında, Siemens’in PLM şirketlerini satın
alma furyasına dahil olan Belçika Leuven’deki LMS şirketinin yazılım sistemleri gibi yeni çözümler ile şu gibi sorulara cevaplar bulunması artık mümkün: Bir rüzgar türbininin pervaneleri ve kanatları üzerindeki titreşimin ne gibi etkileri olabilir? Bu gibi etkiler sonucunda bu
bileşenler ne kadar sürede aşınır? Yepyeni bir araba modeli Arnavut kaldırımı bir yolda içeriye ne kadar gürültü alır? LMS yazılımıyla yapılan bilgisayar simülasyonlarıyla ilgili testler ve
diğer analizler gerçeğe en yakın şekliyle yürütülebilir. Siemens, LMS’yi 2012 Kasım’ında satın
almış ve onu şu anda büyük otomobil ve uçak üreticilerinin tümüne simülasyon ve mekatronik test yazılımı satan Siemens PLM Software’in içine entegre etmişti. Gerçek test cihazları
ve yazılımların harmanlanmasıyla akustik, titreme, salınım, operasyonel istikrar ve dinamiklerin çok daha hassas analizleri yapılabilir. Bu arada ortaya çıkan veritabanları sayesinde endüstriyel şirketlerin kendi ürünlerini gelecekte simüle, test, optimize etmeleri ve üretmelerine yardımcı olunabilir.
Katrin Nikolaus
10
Gelecek&Trendler
l
Ekim 2013
şinden gitmeyenlerin yarışta arkada kalacaklarına” hiç şüphe yok. Haupt, “Sayısal geleceğin bir parçası olmak isteyen şirketlerin sürekli olarak ellerinin altında faydalı veriler bulundurması gerekecek” diyor. Bu aslında ulaşılması gereken ilk kilometre taşı. Siemens müşavirleri şu aralar kendilerini standartlaştırılmış veriler diyarına götürecek geliştirme zincirleri olan yol haritalarını çıkarmak için çeşitli
Siemens üretim tesislerinde kullanılan verileri
analiz etmekle meşgul.
Endüstri 4.0 için gerekli teknolojilerin çoğu zaten şu anda elimizin altında mevcut.
Bunların arasında internet, endüstriyel tesisler için standart bir veri bağlantısı olan profinet, simülasyon yazılımları ve hızlı mühen-
Motosikletlerden hafriyat makinelerine
kadar çok sayıda ürün Siemens’in
simülasyon yazılımı kullanılarak
geliştirilebilir ve test edilebilir.
dislik uygulamaları için TIA portalı sayılabilir. Bu yüzden uzmanlar Endüstri 4.0’a geçişin durdurulamayacağından çok emin. Herweck, “Endüstri 4.0 asla gerçeklikten kopuk
bir fikir değildir” diyor. Örneğin bilgisayardestekli imalat (CIM) gibi geçmişte çok propagandası yapılmış benzer kavramların aksine mevcut Endüstri 4.0 eğilimi elimizdeki
ayakları yere basan teknolojilerin iyileştirilmesi ve birleştirilmesiyle geliştiriliyor.
Herweck’e göre arada çok büyük bir fark
daha var. “Bu konu daha şimdiden büyük endüstri şirketlerini, akademik araştırma enstitülerini ve hükümetleri ortak bir hedef peşinde koşmak için bir araya getirmiş durumKatrin Nikolaus
da” diyor.