MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ 10. KALKINMA PLANI`NA

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
10. KALKINMA PLANI'NA GÖRE MODAL VE LOJİSTİK HEDEFLER
BELİRLENDİ
Ulaştırma, depolama, envanter yönetimi ve gümrükleme alt maliyetleri göz önünde
bulundurularak transit taşıma süresinin kısaltılması, hasarsız teslim oranının
yükseltilmesi, güvenilirlik ve hız unsurları öne çıkacak.
TBMM Başkanlığına sunulan Onuncu Kalkınma Planı'na (2014-2018) göre,Türkiye'nin
lojistikte bölgesel bir üs olması sağlanarak, lojistik maliyetin düşürülmesi, ticaretin
geliştirilmesi ve rekabet gücünün artırılması temel amaç olarak belirlendi.
Lojistikte ulaştırma, depolama, envanter yönetimi ve gümrükleme alt maliyetleri
göz önünde bulundurularak transit taşıma süresinin kısaltılması, hasarsız teslim
oranının yükseltilmesi, güvenilirlik ve hız unsurları öne çıkarılarak müşteri hizmet
düzeyinin arttırılması hedefleniyor.
Yük ve yolcu ulaştırma hizmetlerinin etkin, verimli, ekonomik, çevreye duyarlı,
emniyetli bir şekilde sağlanması, yük taşımacılığında, kombine taşımacılık
uygulamalarının geliştirilerek demiryolu ve denizyolunun paylarının arttırılması,
kalitenin
ve
güvenliğin
yükseltilmesi
ve
ulaştırma
planlamasında
koridor
yaklaşımına geçilmesi esas olarak belirlendi.
Havayolu
Havayolunda yolcu sayısı, 2018'de 232 milyona çıkacak.
Onuncu Kalkınma Planı'na göre, geçen yıl 131 milyon olan havayolu yolcu sayısı, 101
milyonluk artışla 2018'de 232 milyona çıkacak.
Planda, İstanbul yeni havalimanının ilk etabı plan dönemi sonuna kadar
tamamlanacak. Havayolu sektöründe İstanbul'un uluslararası bir aktarma ve bakımonarım merkezi olması desteklenecek.
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Rekabet ortamının tesis edilebilmesi için slot tahsisinde şeffaflık sağlanacak ve özel
havayolu şirketlerinin pazara girişlerindeki engeller azaltılacak.
Plana göre, karayolunda bu yıl 21 bin 67 kilometre olacak bölünmüş yol uzunluğu,
2018'de 25 bin 272 kilometreye, 2013'te 2 bin 256 kilometre olacak otoyol uzunluğu
ise 2018'de 4 bin kilometreye çıkarılacak.
Geçen yıl 888 kilometreye ulaşan hızlı tren hat uzunluğu, bu yıl bin 376
kilometreye, 2018'de ise 2 bin 496 kilometreye ulaşacak. 2012 yılında 10,3 milyon
detveyt ton (DWT) olan Türk bayraklı deniz ticaret filosu, bu yıl 11 milyon DWT'ye,
2018'de de 14 milyon DWT'ye çıkması planlanıyor.
Planda, 2012 yılında 131 milyon olan havayolu yolcu sayısı, 20 milyon artışla bu yıl
sonunda 151 milyon yolcuya ulaşacak. Havayolu yolcu sayısı, 2018 yılında ise 2012
yılına göre 101 milyon artışla 232 milyona ulaşacak.
Akıllı ulaşım sistemleri yaygınlaştırılacak
Onuncu Kalkınma Planı'na göre, ulaştırma politikaları trafik güvenliğinin en üst
seviyede tesis edilebilmesi için denetim hizmetleri, araç tescil ve sürücü
belgelendirme gibi idari faaliyetlerden ayrıştırılacak ve söz konusu faaliyetler için
müstakil birimler kurulacak. Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı'nda
yer alan trafik kazası nedeniyle meydana gelen ölümlerin yüzde 50 azaltılması
hedefi doğrultusunda Trafik Elektronik Denetim Sistemlerinin kullanımı Akıllı Ulaşım
Sistemleriyle entegre bir şekilde yaygınlaştırılacak.
Demiryolu
Hızlı tren ağı, Ankara merkez olmak üzere İstanbul-Ankara-Sivas, AnkaraAfyonkarahisar-İzmir, Ankara-Konya ve İstanbul-Eskişehir-Antalya koridorlarından
oluşuyor. Plan dönemi sonuna kadar 393 kilometre uzunluğundaki Ankara-Sivas ve
167 kilometre uzunluğundaki Ankara (Polatlı)-Afyonkarahisar hızlı tren hatları
işletmeye açılacak.
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Trafik yoğunluğuna bağlı olarak belirlenen öncelik sırasına göre mevcut tek hatlı
demiryolları, çift hatlı hale getirilecek. Şebekenin ihtiyaç duyduğu sinyalizasyon ve
elektrifikasyon yatırımları hızlandırılacak.
Türkiye
Demiryolu
Ulaştırmasının
Serbestleştirilmesi
Hakkında
Kanun
çerçevesinde,TCDD yeniden yapılandırılacak, demiryolu yük ve yolcu taşımacılığı
özel demiryolu işletmelerine açılacak. TCDD'nin kamu üzerindeki Mali yükü
sürdürülebilir seviyeye çekilecek.
İstanbul uluslararası aktarma ve bakım-onarım merkezi olacak
Plana göre, İstanbul yeni havalimanının ilk etabı plan dönemi sonuna kadar
tamamlanacak. Havayolu sektöründe İstanbul'un uluslararası bir aktarma ve bakımonarım merkezi olması desteklenecek.
Rekabet ortamının tesis edilebilmesi için slot tahsisinde şeffaflık sağlanacak ve özel
havayolu şirketlerinin pazara girişlerindeki engeller azaltılacak.
Denizyolu
Artan dış ticaret taşımalarının Türk bayraklı gemilerle yapılabilmesini teminen
filonun geliştirilmesi ve Türk bayrağının tercih edilmesi sağlanacak. Türkiye'nin
ihracat hedefine ulaşabilmesini teminen, yapılan planlamalar doğrultusunda doğru
yer, zaman ve ölçekte liman kapasiteleri hayata geçirilecek, limanların demiryolu
ve karayolu bağlantıları tamamlanacak. Çandarlı Konteyner Limanı tamamlanacak,
Mersin Konteyner Limanı ve Filyos Limanı'nın yapımına başlanacak.
Deniz emniyetine azami önem verilecek, Acil Müdahale Merkezleri ve yoğun
limanlardaki Gemi Trafik Yönetim Sistemleri tamamlanacak, güvenli deniz izleme
koridorları oluşturulacak.
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Liman yönetiminde dağınıklığın giderilmesini ve kamu tarafından belirlenecek
politikaların her bir limanın ihtiyaçları da göz önüne alınarak uygulanmasını
sağlayacak, Türkiye'ye uygun bir liman yönetim modeli hayata geçirilecek.
Dış ticaretteki gelişmelere paralel olarak gümrüklerin fiziki altyapısı iyileştirilecek,
bilgi teknolojilerinin kullanımı ve tek pencere uygulaması yaygınlaştırılacak,
gümrük işlemleri hızlandırılacak ve etkinleştirilecek. İkili gümrük anlaşmalarıyla
gümrük işlemleri azaltılacak, tek durakta kontrol-ortak kapı kullanımı projeleri
tamamlanacak.
Posta piyasasının serbestleştirilmesi sürecinde etkin düzenleme ve denetim yoluyla
posta sektöründe rekabetçi bir piyasa oluşturulacak.
Saygılarımızla,Best Regards
Evrim Haberleri; Gümrük mevzuatı,Dıs Ticaret,Lojistik, muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü
profesyonel anlamda yayınlanan Kanun,Yönetmelik,Tebliğ,Genelge,Tasarruflu yazı,mevzuat taslakları en hızlı şekilde
yayınlanmakta ve bilgileri sunulmaktadır. Yayınlanan Gümrük ,Dış Ticaret,Haberler ile ilgili bilgiler belli bir konunun veya
konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi verme
amacını taşımaktadır.
Yayınlanan Bilgileri konusuna hakim profesyonel bir Gümrük Müşavirine, Mevzuat Danışmanına,başvurmanız tavsiye edilir.
Bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır.
EVRİM YAZILIM VE DANIŞMANLIK
[email protected] | www.evrim.com