TÜRKİYE -POLONYA ULUSLARASI KARA ULAŞTIRMASI KARMA KOMİSYON TOPLANTISI PROTOKOLÜ (Varşova 17-18 Ağustos 2011) 17-18 Ağustos 2011 tarihlerinde Varşova’da Türkiye-Polonya Uluslararası Kara Ulaştırması Karma Komisyon Toplantısı yapılmıştır. Her iki heyet listesi bu Protokolün 1 ve 2 nolu ekindedir. Heyetler, aşağıda belirilen toplantı gündemi üzerinde mutabık kalmışlardır. 1-İkili ticaret hacmi ve karayolu taşımacılığı konusunda istatistik bilgi teatisi, 2- yolcu taşımacılığı, 3- Eşya taşımacılığı 4-Diğer konular Madde 1. İkili ticaret hacmi ve karayolu taşımacılığı konusunda istatistik bilgi teatisi Heyetler, iki ülke arasındaki dış ticaret hacmi, ticarete konu eşya türünü ve karayolu eşya taşımacılığı ile izin belgesi kotasının kullanımının bugünkü durumunu dikkate alarak istatistiki bilgi teatisinde bulunmuşlardır. Heyetler, karayolu taşımacılığının artmasına da etki eden iki ülke arasındaki ticaret hacminin artış kaydettiği hususunda mutabık kalmışlardır. 2009 yılında olan küresel krizden dolayı ikili ticaret hacminde az bir düşüşün kaydedildiği vurgulanmıştır. Buna rağmen 2010 yılının sonunda Polonya ve Türkiye arasındaki ticaret hacminin yeniden canlandığı ve bu durumun 2009 yılına göre dış ticaret hacminde %25 den fazla bir artış ile sonuçlandığı gözlenmiştir Türk heyeti aynı zamanda 2000-2011 yılları arasındaki dönemde ikili ticaret hacminde 12 kat üstünde bir artışın yaşanması geleceğe dönük olumlu bir öngörü oluşturduğunu belirtmiştir. Heyetler, 2011 yılının ilk 6 aylık döneminin içerisinde elde edilen istatistiki bilgilere göre hem ticaret hacminde hem de taşıma sayılarında olumlu gelişme eğiliminin devam ettiğini belirtmişlerdir. Türk heyeti, Polonya’da yapılan Türk doğrudan yatırımlarının ve Türkiye’de yapılan Polonya yatırımlarının hacmi ve kapsamına ilişkin verileri aktarmıştır. Türk heyeti, son üç yıl içinde Türkiye’ye yapılan Polonya taşımalarında % 115 lik bir artış olduğunu bu eğilimin 2011 yılının ilk altı ayı istatistiklerine göre devam ettiğini belirtmiştir. Türk heyeti, bu bağlamda, Türk devlet sınırlarından giriş-çıkış yapan Polonya yük araçlarının trafiği konusunda istatistiki veriler sunmuştur. 2010 yılında Polonya araçlarının Türkiye’ye hem yüklü hem de boş olarak toplam yaklaşık 9000 giriş yaptığını belirtmiştir. Ayrıca Türk heyeti, Türkiye toprakları içerisinde Polonya araçlarının transit trafiğinin az olduğunu bildirmiş ve bu bilgi Polonya tarafından doğrulanmıştır. Buna paralel olarak, geçen sene Türk araçlarının Polonya üstünden transiti yaklaşık 6.000 geçiş seviyesine ulaşmıştır. Türk heyeti Polonya’da kayıtlı yük araçlarının boş olarak Türkiye’ye giriş sayısında, 2011 yılının ilk altı ayında düşüş görüldüğünü belirtmiştir. Heyetler, verilen istatistiki veriler ve diğer bilgileri dikkate alınarak iki ülke arasındaki ticaret hacminin artmasının ve karayolu taşımacılığının gelişmesinin memnuniyet verici olduğu hususunda mutabık kalmışlardır. Madde 2 Yolcu Taşımacılığı Heyetler, Türkiye ve Polonya arasındaki yolcu taşımacılığın faaliyetleri hususunuda bilgi teatisinde bulunmuşlardır. Her iki heyet, halihazırda Polonya ve Türkiye arasında düzenli tek bir otobüs hattının faaliyet gösterdiğini teyit etmişlerdir. Łódź-İstanbul güzergahında partner esasları çerçevesinde çalışan bu ortak hat her iki tarafın taşımacısı tarafından işletilmektedir. Şu anda bir Polonyalı taşımacının Varşova – İstanbul hattında işletmeciliğin yenilenmesi için yapılan müracaatı Türk yetkilileri tarafından değerlendirilmektedir. Türk heyeti bu müracaatın gecikmeden geçerli mevzuatlara göre değerlendirilip cevaplandıracağını ifade etmiştir. Her iki heyet de iki ülke arasındaki yolcu taşımacılığında herhangi bir sorunun olmadığını ifade etmişlerdir. Madde 3 Eşya taşımacılığı Polonya heyeti, Türk belgelerinin dağıtımına bakıldığda üçüncü ülkelere ve üçüncü ülkelerden yapılan taşımalar ve boş geçiş izin kotasının Polonyalı taşımacıların ihtiyaçlarını aslında karşıladığını ifade etmiştir. Heyetler, 2011 yılı için -transit geçişler için 10.000, -üçüncü ülkelere ve ülkelerden yapılan taşımalar ve boş giriş için ise 3.000 adet kotanın teati edildiğini teyit etmişlerdir. Türk heyeti, üçüncü ülkelere ve ülkelerden yapılan taşımalar ve boş giriş kotasının 2011 ve 2012 yılı için 5000 seviyesine kadar artırılmasını talep etmiştir. Polonya heyeti ise karşılıklı bildirilen istatistiki verilerin göz önünde bulundurularak üçüncü ülkelere ve ülkelerden yapılan taşımalar ve boş giriş kotasının bu kadar büyük artışı gerekçeli görmediğini belirtmiş ve izin belgesi kotasının 2011 yılı için toplam 3600 seviyesine arttırılmasını önermiştir. Uzun tartışmadan ve iki tarafın taşımacıların izin belgesi kullanımının incelenmesinin ardından heyetler 2011 yılı için ilave 850 adet boş giriş/ üçüncü ülke izin belgesinin teati edilmesini kararlaştırmışlardır. Heyetler, 2012 yılı için her iki taraf için geçici izin kotasını aşağıdaki kararlaştırmışlardır: - 10.000 adet transit izin belgesi -4.000 adet boş giriş/ üçüncü ülke izin belgesi şekilde Heyetler ilave izin belgesi taleplerinin olumlu olarak değerlendirileceğini ifade etmişlerdir. Türk tarafı ilerde transit taşımalar için izin belgesinin kotasının arttırımasını veya transit taşımalarının karşılıklı olarak serbestleştirilmesini teklif etmiştir. Heyetler bu konuya ilişkin görüşmelerin bir sonraki Karma Komisyon Toplantısında ele alınmasını kararlaştırmışlardır. Madde 4 Diğer konular Polonya heyeti, karayolu taşımalarında Polonya plakasını taşıyan çekiciye bağlı römork/ yarım römorktan oluşan araç kombinasyonu durumunda römork/yarı römorkun Polonya plakasını taşımadığı taktirde, Türk denetim yetkilileri tarafından Polonyalı taşımacılardan iznin talep edildiğini dikkate getirmişlerdir. Türk heyeti 1 Eylül 2008 yılından itibaren Türkiye Cumhuriyeti iç mevzuatları gereğince yürürlükte olan bu uygulamanın hem Türk hem de yabancı taşımacıları/ taşıtları kapsadığını belirtmiştir. Bu uygulamanın sadece kara sınır kapılarında geçerli olduğunu, deniz sınır noktalarının (Ro-Ro) ile UBAK belgesinin kullanılması durumunda bu tür araçların geçişinde herhangi bir kısıtlama bulunmadığını ifade etmiştir. Römorkun/yarı römorkun, çekicinin kayıtlı olduğu ülkeden farklı olan üçüncü ülkenin plakasını taşıması halinde Türkiye’ye kara sınır kapısından girişi, UBAK belgesiyle veya taşımacının talebine cevaben Türk yetkilileri tarafından verilen izne göre yapılabilir. Bu bağlamda, Polonya plakalı araçların kara sınır kapılarında bu tür sorunla karşılaşması ve Ulaştırma Bakanlığa doğrudan veya sınır yetkilileri aracılığıyla izin için başvurması halinde araçların geçişine iki Devlet arasındaki iyi işbirliği çerçevesinde izin verilebilecektir. Bu tür izinlerin veriliş prosedürünü kolaylaştırmak amacıyla ve iki ülke arasında karayollu taşımalarıyla ilgili mevcut sorunları çözmek için ve sınır kapılarında potansiyel sorunları gidermek için Türk tarafının talebi üzerine taraflar hızlı iletişim hattını oluşturmuşlardır. Polonya tarafının temas bilgileri: Departament Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury Polonya Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Taşımacılığı Dairesi Tel: +48-22-630-12-40, fax: +48-22-630-12-02, e-mail: [email protected] Türk tarafının temas bilgileri: Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü Tel. 0090 312203 12 61, fax: 00 90 312 212 08 49, e-mail: [email protected] Polonya tarafının talebi üzerine, Türk heyeti, Türkiye’deki yakıt sınırlaması konusundaki mevzuat ve kurallar ile ilgili bilgi vermiştir. Türk tarafı, Türkiye Cumhuriyetinde geçerli olan iç mevzuat gereğince Türkiye’ye standart yakıt deposunda vergisiz olarak 550 litreyi aşmayacak miktarda yakıt miktarının getirilmesinin mümkün olduğunu belirtmiştir. Ancak, araç soğutuculu ise ve bozulabilir mallar taşıyorsa bu sınır 200 litre yükseltilebilir. Türk heyeti, yukarıda belirtilen kısıtlamaların transit geçişleri kapsamadığını ve taşımacıların Tükiye Cumhuriyeti topraklarından çıkarken Türk ihraç ürünü taşıması halinde, belli sınır noktalarında gümrüksüz yakıtı satın alma imkanının olduğunu belirtmiştir. Türk heyeti bu sınır noktaların listesini yazışma yoluyla ileteceğini taahüt etmiştir. Polonya Heyeti, Polonya tarafından hatalı olarak değerlendirilen ve Türkiye Cumhuriyeti kontrol yetkililerinin, Türkiye’ye gönderilecek üçüncü ülkede üretilen malların Polonya’da yüklenmesi durumunda Polonya taşımacılarından üçüncü ülke izin belgesini talep etmelerinin sıkça rastlanan bir durum olduğunu vurgulamıştır. Polonya tarafına göre söz konusu taşıma ikili taşımadır ve CMR belgesinde belirtilen malın yüklendiği ve boşaltıldığı yer, yapılan taşımanın türünü belirlemelidir. Türk heyeti, ortaya konulan bu konuyu değerlendirip yazışma yoluyla cevap vereceğini belirtmiştir. Görüşmeler dostça ve sıcak bir atmosferde gerçekleşmiştir. Türk heyeti, 2012 yılının ortasında yapılacak bir sonraki Karma Komisyon Toplantısı için Polonya heyetini Türkiye’ye davet etmiştir. Tarih ve yer ile ilgili ayrıntılar yazışma yoluyla belirlenecektir. Bu Protokol, Varşova 17 Ağustos 2011 tarihinde aynı geçerliliği olan iki nüsha halinde, Türkçe ve Lehçe olarak tanzim edilmiştir. Türk Heyeti Adına Polonya Heyeti Adına İzzet IŞIK Bogdan Oleksiak EK 1 Türk heyet listesi İzzet Işık Heyet Başkanı, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Veli Atılgan Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı İstanbul Bölge Müdür Yardımcısı Mehmet Ergünal Türkiye Cumhuriyeti Varşova Büyükelçiliği Ticaret Müşaviri Ufuk Can Akın Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü AB uzmanı Elif Akkurt Gümrük veTicaret Bakanlığı Gümrük ve Ticaret Uzmanı Elif Sevim Uluslararası Nakliyecileri Derneği (UND) İcra Kurulu Üyesi EK 2 Polonya Heyet Listesi Bogdan Oleksiak Heyet Başkanı, Polonya Altyapı Bakanlığı Karayolları Bölümü Müdür Yardımcısı Krzysztof Lewczak Polonya Altyapı Bakanlığı Kara Ulaştırması Daire Başkanı Sławomir Piwowar Polonya Altyapı Bakanlığı Kara Ulaştırması Bölümü Kıdemli uzmanı Anna Brzezińska – Rybicka Karayolu Ulaştırma Denetim Kurumu Uluslarası Ulaştırma Bürosu Müdür Yardımcısı Ewa Wiaksa Karayolu Ulaştırma Denetim Kurumu Uluslarası Ulaştırma Bürosu Kıdemli uzman Tadeusz Wilk Polonya Uluslarası Karayolu Taşımacıları Derneği (ZMPD) Ulaştırma Bölümü Müdürü Anna Gawlik Polonya Uluslarası Karayolu Taşımacıları Derneği (ZMPD) Ulaştırma Bölümünde kıdemli uzman