TÜRKİYE CUMHURİYETİ İLE MACARİSTAN CUMHURİYETİ ARASINDA KARA ULAŞTIRMASI KARMA KOMİSYON TOPLANTISI PROTOKOLÜ Ankara, 18 Nisan 2007 14 Eylül 1968 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ve Macaristan Cumhuriyeti Hükümeti arasında Uluslararası Karayolu Taşımacılığı konusunda imzalanan Anlaşma uyarınca Türkiye Cumhuriyeti ve Macaristan Cumhuriyeti heyetleri arasında Kara Ulaştırması Karma Komisyonu Toplantısı 18 Nisan 2007 tarihlerinde yapılmıştır. Her iki Heyet üyelerinin listeleri bu Protokolün ekindedir. Gündem maddeleri: 1- İstatistiki bilgi teatisi, 2- Eşya taşımacılığı, 3- Yolcu taşımacılığı, 4- Diğer konular 1- İstatistiki Bilgi Teatisi Heyetler, iki ülke arasında hacim ve değer açısından dış ticaret ilişkileri ve eşya taşımacılığı konusunda istatistiki veri teati etmişlerdir. Her iki heyet tarafından memnuniyetle karşılanan Macar-Türk dış ticaret ilişkilerinin her geçen yıl biraz daha gelişme kaydettiği not edilmiştir. 2- Eşya Taşımacılığı Türk Heyeti Türkiye’nin Avrupa ile dolayısıyla da Macaristan ile önemli miktardaki ticaret hacmine rağmen, özellikle transit izin belgesi kotalarının yetersizliğini dile getirmiştir. Türk Heyeti, RO-LA taşımacığında şuanda 3’e 1 olan ödül izin belgesi oranının diğer bazı ülkelerle de uygulandığı gibi daha yüksek bir düzeyde artırılmasını istedi. Macar Heyeti, oranlarda yapılacak bir değişikliğin ancak bir Kombine Taşımacılık Anlaşmasının imzalanmasıyla mümkün olabileceğini belirtmiştir. Macar Heyeti ayrıca, Türk tarafının Anlaşma ile ilgili önerilerini gönderdiği takdirde, Anlaşmanın tamamlanma sürecinin hızlanacağını ve 2’ye 1 olarak değiştirilmesinin yeniden değerlendirilebileceğini belirtmiştir. Türk Heyeti geçiş belgeleri konusunda en büyük ihtiyacın ücretsiz transit geçiş belgelerinde olduğunu ve bu kotanın artırılmasının çok önemli olduğunu ifade etmiş, transit taşımaların ikili taşıma belgelerinden farklı bir belgeyle gerçekleştirilmesini önermiştir. Macar Heyeti bunun Anlaşma hükümlerine aykırı olmadığını ve bir sonraki toplantıya kadar bu durumu inceleyeceklerini ifade etmiştir. Ancak, Macar Heyeti, Türk tarafının 3000 adet olan konvansiyonel araç kategorisindeki izin belgesi kotasını Euro 2–3 izin belgesi için değiştirmeye hazır olması halinde, Euro 2–3 araçları için geçerli ücrete tabi ikili/transit izin belgesi kotasını 2008 yılı için 1600 adet artırmaya hazır olduğunu belirtmiştir. Türk tarafı, toplam 21.500 adet olan ücretsiz ikili/transit izin belgesi kotasının 30.000’e çıkarılmasına yönelik talebinde ısrar etmiştir. Ancak bu talep Macar Heyet tarafından kabul edilmemiştir. Türk tarafı, 3.000 adet konvansiyonel geçiş belgesinin Euro1 araçlara ayrılan kotaya kaydırılmasını, 7.000 adet Euro1 izin belgesi kotasının da Euro2 ve Euro3 izin belgeleri için ayrılan kotaya ilave edilmesini ve Euro 1 araçlar için ikili/transit izin belgesi kotasının 5.000 olarak belirlenmesini teklif etmiştir. Macar Heyeti, karayolu geçişlerinde elde ettikleri gelirlerden azalmaya neden olacak bir öneriyi kabul edemeyeceklerini, mevcut kotadaki bir artışın Macar taşımacılık sektöründeki rekabete olumsuz bir etkisi olacağına işaret ederek, 3000 adet konvansiyonel araçlar için ayrılan kotanın Euro2 ve Euro3 araçlara tahsis edilmesi şartıyla 150 adet ücretsiz kota verebileceklerini ifade etmiştir. Geçiş belgesi kotalarının belirlenmesi amacıyla sunulan bir çok öneriye rağmen uzun ve kapsamlı görüşmelerin ardından heyetler bu konuda anlaşmaya varamamışlardır. Bu nedenle, 2007 yılı için belirlenen geçici kotaların 2008 yılı için de geçerli olması kararlaştırılmıştır. Heyetler, tüm izin belgelerinin süresinin bir sonraki yılın 31 Ocak’ına kadar geçerli olmasında mutabık kalmışlardır. 3- Yolcu Taşımacılığı Heyetler, Türkiye ve Macaristan arasında düzenli yolcu taşıma hattının bulunmadığını ifade etmişler, 200 adet olan yolcu taşımacılığı izin belgesi kotasının mevcut haliyle kalmasını kararlaştırılmıştır. 4- Diğer Konular Macar Heyeti, Türk taşımacıların Macaristan topraklarında yaptığı ihlallerle ilgili bilgi vermiştir. Türk Heyeti, belirtilen ihlallerin resmi kanallarla iletildiğinde gerekli işlemlerin yapılarak sonucunun Macar tarafına bildirileceğini ifade etmiştir. Macar Heyeti ayrıca Macar taşımacılar için sınır kapılarında vize verilmesi uygulamasının tekrar başlatılması konusunda Türk tarafının yardımlarını talep etmiştir. Türk heyeti ise bu uygulamanın karşılıklılık prensibi gereğince yürürlükten kaldırıldığını, ancak söz konusu talebin Türkiye Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığına iletileceğini ifade etmiştir. Macar tarafı, Türkiye’de üçüncü ülke taşımalarına ilişkin özel kuralların olup olmadığını sormuştur. Türk tarafı, üçüncü ülke taşımaları için her yıl karşılıklı teati edilen geçiş belgelerinin yeterli olduğunu ifade etmiştir. Toplantı, sıcak ve dostane bir atmosferde gerçekleşmiş ve her iki Heyet sonuçtan duyduğu memnuniyeti ifade etmiştir.. Macar Heyet, Türk Heyetini bir sonraki Karma Komisyon Toplantısı için Budapeşte’ye davet etmiştir. Toplantının kesin tarih ve yeri karşılıklı yazışma yoluyla tespit edilecektir. Bu Protokol 18 Nisan 2007 tarihinde Ankara’da İngilizce iki orijinal nüsha halinde düzenlenmiştir. Türk Heyeti Adına Macar Heyet Adına Hüseyin YILMAZ András Székely TÜRKİYE CUMHURİYETİ İLE MACARİSTAN CUMHURİYETİ ARASINDA KARA ULAŞTIRMASI KARMA KOMİSYON TOPLANTISI PROTOKOLÜ Ankara, 18 Nisan 2007 TÜRK HEYETİ Hüseyin YILMAZ Heyet Başkanı Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü Genel Müdür Yardımcısı İzzet IŞIK Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Ahmet GÜNER Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Ceyhan YALÇIN Gümrük Müsteşarlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü Daire Başkanı