Üç koldan inceleme

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Üç koldan inceleme...
Gümrük ve Ticaret Bakanı Cenap Aşçı, ABD’de ortaya çıkan ve
Avrupa’ya da yayılan VW kriziyle ilgili olarak TSE’nin bağlı olduğu
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yanı sıra Çevre ve Şehircilik
Bakanlığı’yla bir araya geleceklerini söyledi
Mithat Yurdakul
Gümrük ve Ticaret Bakanı Cenap Aşcı, Volkswagen krizinin Türkiye’ye yansımasıyla ilgili
değerlendirmelerde bulunurken, bu konuda Türk Standartları Estitüsü’nün (TSE) bağlı olduğu
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yanı sıra Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile bir araya
geleceklerini söyledi.
Aşcı, TSE’nin hazırladığı bir belgenin Otomobil ithalatında belirleyeceği olduğunu hatırlatarak,
ithal araç verilerinin geriye yönelik olarak inceleneceğini kaydetti. Aşcı, “ABD’de başladı bu işler.
Oradaki emisyon verileri bizimkilerle aynı olmak zorunda değil. Standartlar itibariyle yetkili
kurumumuz Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, TSE, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı karar
verecek” dedi.
‘Kandırma doğru değil’
Emisyon açısından ithalata uygunluk belgelerini TSE’nin düzenlediğini hatırlatan Aşcı, ithalat
öncesi tip onay belgelerinde emisyonun yanı sıra aracın hızlanması, yolcu kapasitesi, fren
mesafesi, aydınlatması, yakıt tüketimi konusunda da bilgi istendiğini vurguladı.
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Bu belgeler olmadan Emniyet’te de işlem yapılamadığını vurgulayan Aşcı, “Şu aşamada ‘Böyle
bir belge yoktur, ülkemiz kandırılmıştır’ demek doğru değil” dedi. Aşcı, ilgili bakanlık veya
kuruluşça verilen belgenin gümrükte sorgulanmadığını, ithalatla ilgili evrak sürecinin mal
girmeden önce yapıldığını belirten Aşcı, “Biz buna ithalat öncesi kontroller diyoruz” diye konuştu.
Çevre Bakanlığı’nın araçların ithalatına ilişkin bir sorusu olması halinde, buna kendilerinin yanıt
vereceğini de hatırlatan Aşçı, “İstatistik olarak baktığımızda, kaç araç ithal edilmiş, bunlar bizde
var zaten. Hangi koşullarda ithal edilmiş, bunlar da var. Bunları da bildireceğiz” dedi.
Türkiye’de geri çağırma olur mu?
Volkswagen otomobillerle ilgili toplatma kararının bir benzerinin Türkiye’de alınıp alınamayacağı
sorusuna Aşcı, “Bu sorunuza şu anda evet ya da hayır demem mümkün değil. Bir kere ülkemiz
standartlarına uygunluğu konusunda tespite ulaşmış değiliz şu an. Önce bunun yapılması lazım.
Bu yapıldıktan sonra zaten ona göre gereği neyse yapılır. Ama ‘Evet çağırılacaktır’ deyip insanları
hareketlendirmek, ‘Yok çağırılmayacaktır’ deyip de insanların önünü kesmek doğru değil.
Bakanlıklarımız kendi sorumluluk alanına göre bakacaklar. Biz ithalatı gerçekleştiren, ne kadar
ithalat gerçekleştirildiğini bilen kurum olarak gerekli desteği veririz ama çağırma konusunda biz
yetkili değiliz bakanlık olarak” yanıtını verdi.
Tespit yapılacak
Sayısal tespitler sonrası Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’ya bir
araya geleceklerini anlatan Aşcı, otomobillerin ithalatçısına da bakacaklarını ifade etti.
Türkiye’ye giren VW’lerle ilgili sorun olup olmadığını bundan sonraki süreçte tespit edeceklerini
kaydeden Aşcı, “Türkiye’de şu anda buna ilişkin bir şey yok. Bu işler ABD’de başladı. Oradaki
emisyon verileri, bizimkilerle aynı olmak zorunda değil. Genelde AB standartlarına daha yakınız
bu işlemlerde” diye konuştu. Aşcı, şöyle devam etti:
“Standartlar itibariyle Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, TSE ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı
karar verecek. Bundan sonra da ‘Gümrük idaresi olarak işbirliğinizi şu anlamda bekliyoruz’
derlerse, hazırız. Bugüne kadar yapılan ithalatlarda sorumlu, yetkili bakanlıklarımız o belgeleri
vermişlerdir. Buna göre de biz ithalatları gerçekleştirmişizdir.”
Alman dergileri kapaktan yüklendi!
Alman üretici, kendi ülkesinde de hayli “katı” eleştirilere hedef olmaya devam ediyor. Bu konuda
en acımasız eleştirilerin bir bölümü de, ülkenin popüler haftalık haber dergilerinden geldi. ABD’de
ortaya çıkan ve özellikle de Almanya’yı sarsan krizi bu haftaki kapaklarına taşıyan popüler üç
dergi, “İntihar”, “Yalan” ve “Dram” başlıklarını attı. “İntihar” başlığını atan Der Spiegel dergisi,
bununla da kalmayıp, kapağında ilginç bir de fotoğraf kullandı.
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Bununla birlikte İngiliz yayın kurumu BBC’ye konuşan VW Yönetim Kurulu Üyesi ve şirketin yüzde
20 hissedarı olan Aşağı Saksonya Eyaleti’nin Ekonomi Bakanı Olaf Lies, bu konudaki asıl
sorumluluğun bazı çalışanlarda olduğunu öne sürdü. Lies, emisyonları hatalı gösteren programı
takan ya da kullanılmasına izin veren personelin, sorumluluğu da yüklenmesi gerektiğini
savunurken, Yönetim Kurulu’nun olaydan son toplantıda haberdar olduğunu savundu. Lies, söz
konusu personeli “suçlu işlemekle” de itham etti.
Saygılarımızla,Best Regards
Evrim Haberleri; Gümrük mevzuatı, Dış Ticaret, Lojistik, muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü
profesyonel anlamda yayınlanan Kanun,Yönetmelik,Tebliğ,Genelge,Tasarruflu yazı, mevzuat taslakları en hızlı şekilde
yayınlanmakta ve bilgileri sunulmaktadır. Yayınlanan Gümrük ,Dış Ticaret, Haberler ile ilgili bilgiler belli bir konunun veya
konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi verme amacını taşımaktadır.
Yayınlanan Bilgileri konusuna hakim profesyonel bir Gümrük Müşavirine, Mevzuat Danışmanına, başvurmanız tavsiye edilir.
Bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır. Evrim Yazılım ve Danışmanlık.
[email protected] | www.evrim.com