36-AB çevre konseyi
advertisement
AB ÇEVRE KONSEYİ LÜKSEMBURG’TA TOPLANDI AB Çevre Konseyi toplantısı AB üyesi ülkelerin çevre bakanlarının katılımıyla 11 Haziran 2012 tarihinde Lüksemburg’ta gerçekleşti. Avrupa Komisyonu’nun Çevreden Sorumlu Üyesi Janez Potočnik ve İklim Eylemden Sorumlu Üyesi Connie Hedegaard’ın hazır bulunduğu toplantıya, AB Konseyi Dönem Başkanı Danimarka’nın Çevre Bakanı Ida Auken ile İklim ve Enerji Bakanı Martin Lidegaard başkanlık etti. 7’nci Çevre Eylem Programı (ÇEP) biyo-çeşitlilik ve 2050 hedefleri ekseninde yeşil ekonomi modelleri konularını ele alan AB çevre bakanları, AB’nin orta ve uzun vadedeki hedefleri doğrultusunda somut çıktılar üzerine yoğunlaştılar. 2020 ve 2050 yol haritasına paralel olarak, mevcut AB Çevre Politikası’nın güçlendirilmesi ve yeşil ekonomiye geçişin ve iklim politikalarının hızlandırılması kararı alındı. 7’nci ÇEP Yeni on yıllık dönemi kapsayan 7’nci ÇEP için ilgili metnin en kısa zamanda hazır hale getirilmesi çağrısında bulunuldu. 2012 sonuna kadar Avrupa Komisyonu’nun ilgili metni çıkarması beklenmekte. Biyo-çeşitlilik ve Biyo-güvenlik Ekim 2012 tarihli Hindistan Haydarabad bölgesinde biri biyo-çeşitlilik diğeri biyogüvenlik üzerine iki uluslararası toplantı düzenleneceği netleştirildi. LULUCF Arazi Kullanımı, Arazi Kullanım Değişikliği ve Ormancılık (LULUCF) sektöründen meydana gelen emisyon salınımlarının istenilen seviyelere çekilmesi konusunda AB üyelerinin ulusal planlarının içinde yer alan/alacak düzenlemeleri geliştirmesi üzerinde fikir birliğine varıldı. 2050 Yol Haritası AB’nin 2050 yol haritasını tamamlayıcı yeşil ve rekabetçi bir ekonomi modelinin AB bünyesinde yerleşmesi son verilerle tekrar güncellendi. Düşük karbonlu ekonomiye geçiş için çalışmalara hız verileceği bakanlar tarafından onaylandı. Ayrıca, Cop 18, Doha, ve 2013-2020 iklim finansmanlarının yeniden tartışılıp yapılandırılması, sürdürülebilir kalkınma için kurumsal yapının iyileştirilmesi ve LIFE+ 2014-2020 programının hayata geçirilmesinde mevcut durumun gözden geçirilip eksiklerin hızlı bir şekilde giderilmesi gerektiğinin altı çizildi. Son olarak, Ocak 2012’de uygulanmaya başlanan AB Emisyon Ticaret Sistemi’ne (ETS) dahil edilen havacılık sektörünün durumu öncelikler arasında yer aldı.
