2.Bölüm - Yapı Merkezi

advertisement
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
TÜNEL DERSİ
2 Bölüm
2. Bölüm
(Jeolojik ve tektonik yapı, Kaya kütlesi Özellikleri ve Sondaj Yoğunluğu)
Prof. Dr. Müh. Ergin ARIOĞLU
Prof. Dr. Müh. Ergin ARIOĞLU
Yapı Merkezi AR&GE Bölümü
2009
1
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Uzun bir tünel projesinde karşılaşılabilecek jeolojik ortamlara örnekler Uzun bir tünel projesinde karşılaşılabilecek jeolojik ortamlara örnekler
Ezilme zonu
Talk şist katmanı
Büyük fay
Bindirme zonu
Deniz
Şist
Granit
100
150
I
Çatlaklı granit (blok yapılı)
200
II
Büyük fay sistemi Zayıf kaya katmanı
(zayıflık zonu)
(zayıflık zonu)
Kaynak: Stille ve Palmström, 2008.
300
250
III
Tünel
Gnays
Şist
IV
Çatlaklı şist
(bloklu yapı)
350
V
İki nokta arası mesafe
400
VI
Bindirme zonu Minör fay sistemi
(zayıflık zonu)
(zayıflık zonu)
VII
Çatlaklı gnays (blok yapılı)
2
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
Devamıdır…
™ Uzun bir tünel projesinde karşılaşılabilecek jeolojik ortamlara örnekler I) Çatlaklı Granit (blok yapılı)
ƒ Tam cepheli makineli kazı durumunda, gerek iksa gerekse kazı ilerlemeleri bakımından herhangi bir teknik sıkıntı sözkonusu değildir.
ƒ Granitin bileşimi içinde aşındırıcılık özelliğine sahip olan kuvars, feldspat gibi minerallerin kimyasal bileşimde bulunma miktarlarına bağlı
olarak disk keski aşınır. Disk keskileri değiştirme giderlerini azaltmak için geçilen formasyonların aşındırıcılık bakımından kritik olan
mineralleri, petrografik analizlerle önceden belirlenmelidir.
II) Büyük fay sistemi (zayıflık zonu)
ƒ Tam cepheli delme makinelerinin (TBM) kullanıldığı tünellerde fay geçişlerinde gerek stabilite açısından, gerekse ilerleme hızı açısından
önemli teknik problemler gözlenir. Diğer kelimelerle tünelin ilerleme hızları, normal koşullardaki ilerleme hızının belirgin şekilde altında
olacaktır. Özellikle bu zonların yumuşak olmasından dolayı, kazı makinelerinde yan cidarlara gömülmeler oluşur.
ƒ Buradaki problemlerin büyüklüğü fay sisteminin yataydaki kalınlığına ve fay breş malzemesinin yerinde mekanik büyüklüklerine bağlıdır.
III) Zayıf kaya katmanı(zayıflık zonu)
ƒ II. zonda belirtilen hususlar, III zonda da geçerlidir. Bu zonda oluşacak bir tavan boşalmasında, tünelin su geliri artabilir.
IV) Çatlaklı şist (bloklu yapı)
ƒ III.
III zon için söylenenler bu zon için de geçerlidir.
geçerlidir
V) Bindirme Zonu
ƒ III. zon için söylenenler bu zon için de geçerlidir. Beklenen su gelir artışları için tedbirler alınması gerekir.
VI) Minör fay sistemi
ƒ Bu bölgede beklenen problemler II. zon için sıralanan sorunlardan daha az şiddette gözlenecektir.
VII) Çatlaklı gnays (bloklu yapı)
ƒ Bu bölgedeki ilerleme hızları ve iksaya ilişkin problemler hemen hemen sorunsuzdur. Ancak artan derinlik durumlarında radyal
yerdeğiştirme/kazı
d ği ti
/k yarı çapı büyüklüğünde
bü üklüğü d artışlar
t l sözkonusu
ök
olabilir.
l bili
3
Kaynak: Saille ve Palmström, 2008’ den değiştirilerek.
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Kaya kütlelerinin yerinde mekanik büyüklüklerini (basınç dayanımı, çekme y
y
y
(
ç y
,ç
dayanımı, elastik modül, kohezyon) belirleyen süreksizlikler/pürüzlülük
Pürüzlülüğün Kalitatif Olarak Belirlenmesi
II
Dolgu
Sondaj deliği III
Pürüzlü
Düz
Kaygan
BASAMAKLI
Blok boyutu
IV
Pürüzlülük
V
VI
Pürüzlü
Düz
Kaygan
DALGALI
Süreksizlik aralığı
Eğim ve eğim yönü (yönelim)
Devamlılık
Ölçüm hattı
Su sızıntısı
VII
Pürüzlü
VIII
Düz
IX
Kaygan
KAY
YMA DAYA
ANIMI ARTA
AR
I
DÜZLEMSEL
™ Süreksizlik takımlarının sayısı ve ortalama aralıkları kayanın yerinde dayanım büyüklüklerini etkiler. Artan süreksizlik sayısı ve azalan
aralıklar, kaya kütlesinin tüm mekanik büyüklüklerini azaltır.
™ Tünel kazı açıklığı/ çatlak aralığı karakteristik oranı, tünelin verilen gerilme koşulları altında davranışını belirler.
4
Kaynak: Hodson, 1989’ dan alıntılayan, Ulusay ve Sönmez, 2007.
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Kaya ortamında süreksizliklerin ölçülmesi
Kaya ortamında süreksizliklerin ölçülmesi
Ölçüm hattı uzunluğu (L)
Süreksizlikler
Kesişim
Ölçüm hattı
Görünür aralık, x
Süreksizlikler
Şerit metre
5
Kaynak: Ulusay ve Sönmez, 2007.
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Kaya kütlesinin mekanik olarak tanımlanması
y
YENİİLME ÖNC
CESİ
MONOLİT
Basınç Gerilmesi, σ
Özürsüz TEK CİSİM
1
Basınç dayanımı
Çatlaklı TEK CİSİM
2
YEN
NİLME SON
NRASI
Düzenli çatlaklı
ÇOK CİSİM
Düzenli parçalanmış
p ç
ş
ÇOK CİSİM
3
Birim Kısalmaa, ε
Tekil süreksizlik
ÇOK CİSİM
ÇOK CİSİM
POLİLİT
KONTİNUUM
(SÜREKLİ ORTAM)
(SÜREKLİ ORTAM)
4
5
Düzensiz parçalanmış
ÇOK CİSİM
Ufalanmış ezilmiş
ÇOK CİSİM
DİSKONTİNUUM
(SÜREKSİZ ORTAM)
6
KUVAZİ KONTİNUUM
KUVAZİ KONTİNUUM
(SANKİ SÜREKLİ ORTAM)
7
Kalıntı basınç dayanımı
Örnek: Çatlaksız bir kaya – Ø50x100 karot – numunesinde basınç dayanım düzeyinin %50’ sine kadar davranışı “özürsüz tek
cisim” iken, yenilme noktasına geldiğinde numune “çatlaklı tek cisim” özelliği sergiler. Yenilme noktasından sonra aynı
numunede çatlak sayıları artarak devam eder. Artan süreksizlik nedeniyle ortamın basınç dayanımı, sağlam numuneye ait
basınç dayanımından daha küçüktür. Kalıntı dayanım düzeyine ulaşıldığında – birim kısalmanın çok büyük değerler alması
durumu – numune, içinde bir çok çatlakla sınırlandırılmış “ufalanmış, ezilmiş çok cisim” şekline dönüşür. Daha açık anlatımı
ile bu durumdaki numune doğadaki çok çatlaklı ezilmiş bir zonun tüm fiziksel ve mekanik özelliklerini ifade eder. Böyle bir
ortamda açılmış tünel “sürekli ortam” mekaniğiyle modellenebilir.
Kaynak: Vardar, 2005.
6
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™Kaya kütlesi süreksizliklerdeki (çatlaklardaki) suyun yeraltı kazılarına etkileri c
b
a
Tünel açıklığı
a) Çatlaklardaki su geliri, çatlağın/kaya kütlesinin yerindeki mekanik büyüklüklerini önemli ölçüde
değiştirir. Özellikle yerinde basınç dayanımı,σb,y, yerinde elastik modül, Ey, kohezyon, cy
d ğ l i d ki azalma
değerlerindeki
l
çokk dramatik
d
ik boyutta
b
olabilir.
l bili Islak
I l k durumdaki
d
d ki içsel
i l sürtünme
ü ü
açısı, Ø,
Ø kuru
k
duruma göre birkaç derece ‐ 2 ° ila 5° daha düşük olabilir.
b) Süreksizlik yüzeyleri arasında dolaşan suyun basıncı yüksekse, çatlak düzeyine dik olarak etki eden
normal gerilmenin büyüklüğünü önemli ölçüde azaltarak, kaya kütlesinin yenilme zarf eğrisine ait
karakteristik büyüklükleri (kohezyon ve içsel sürtünme açısı) azaltır.
c) Çok yüksek normal gerilme altında bulunan süreksizliklerde ise dolgusuz çatlaklar kapanarak,
ortamın drenaj özelliklerini azaltır. Su drene olamadığından dolayı tünel kazısı etrafındaki su basıncı
artar.
Kaynak: Hodson, 1989’ dan alıntılayan Ulusay ve Sönmez, 2007’ den değiştirilerek.
7
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ İstanbul
İ t b l Trakya
T k Formasyonunda
F
d ölçülen
öl ül
(t b k kalınlığı‐çatlak
(tabaka
k l l ğ tl k
sıklığı)arasındaki ilişkileri
Ortalama Tabaka kalınlığı 23 cm
Ortalama Çatlak sıklığı 12 ad/ m
Kaynak: Eriş 1999
Kaynak: Eriş, 1999
8
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Zayıflık Zonları
Zayıflık Zonları ve Tünel Projelerine Olası Etkileri ve Tünel Projelerine Olası Etkileri
™ Ezilmiş kaya
™ Kil yok veya çok az killi
™ Ezilmiş zon
™ Biraz ayrışma
a
• Çatlaklı
yapısı
nedeni ile kaya
kütlesinin yerinde
mekanik
büyüklükleri daha
küçüktür.
• Çatlak dolgusunun
olup,
olmama
durumuna göre su
geliri sözkonusudur.
b
• a’ daki durum
geçerlidir. Bozunma
zonlarının
varlığı
nedeni ile yerinde
dayanımlar daha da
azalır.
• Bu zonların içinde
yapılan
kazılarda
radyal
yerdeğiştirme/kapa
nma
hareketleri
belirgindir.
Kaynak: Stille ve Palmström, 2008’ den değiştirilerek.
™ Ezilmiş zon
™ Biraz kil
™ Yoğun ezilmiş zon
™ Kil
c
d
• b maddesinde söylenenler
geçerlidir.
•Kil mineralinin cinsine ve
zon içerisindeki kapsadığı
alana bağlı olarak,
olarak tünel
cidar kapanmaları daha
şiddetlidir. Bu hareketler
zaman boyutuna bağlı
olarak artar (bu tür
ortamlardaki deformasyon
özellikleri
sünme
özelliğindedir).
•c
maddesinde
söylenenler
geçerlidir.
™ Karmaşık ezilmiş zon
™ Kil damarları
e
•Bu tür zonlarda tünel
deformasyonlarına (radyal
cidar
yerdeğiştirmesi/kazı
yarı çapı) bağlı olarak çok
ciddi
stabilite sorunları
yaşanır. Killi kesim bütün
ayrışma
zonunu
kapsadığından dolayı yer altı
suyunun drenajı tam olarak
sağlanamaz.
ğl
Bu nedenle
d l
tünel iksa sistemine ek
olarak büyük boyutta su
basıncı etkir.
9
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Kaya kütlelerinin bozunma derecesiyle ilgili sınıflama (ISRM, 1981)
Tanım
Tanımlama Ölçütü
Bozunma Derecesi
Bozunmamış
(taze)
Kayanın bozunduğuna ilişkin gözle ayırt edilebilir bir
belirti olmamakla birlikte, ana süreksizlik yüzeylerinde
önemsiz bir renk değişimi gözlenebilir.
W1
Az
B
Bozunmuş
Kaya malzemesinde ve süreksizlik yüzeylerinde renk
değişimi gözlenir. Bozunma nedeniyle tüm kayacın rengi
değişmiş ve kaya taze halinden daha zayıf olabilir.
W2
Kayanın yarısından az bir kısmı toprak zemine dönüşerek
ayrışmış ve/veya parçalanmıştır. Kaya; taze, ya da renk
değişimine uğramış olup, sürekli bir kütle veya çekirdek
taşı halindedir.
h li d di
W3
Orta Derecede
Bozunmuş
Tamamen
Bozunmuş
Kayanın tümü toprak zemine dönüşerek ayrışmış ve/veya
parçalanmıştır. Ancak, orijinal kaya kütlesinin yapısı halen
korunmaktadır.
W4
Artık
Zemin
Kayanım tümü
K
tü ü toprak
t
k zemine
i
dö ü ü tü
dönüşmüştür.
K
Kaya
kütlesinin yapısı ve dokusu kaybolmuştur. Hacim olarak
büyük bir değişiklik olmakla birlikte, zemin taşınmamıştır.
W5
Değerlendirme
™ Fiziksel
Fi iksel vee kimyasal
kim asal şekilde ayrışan
a r şan kaya
ka a kütlelerinin,
kütlelerinin tüm fiziksel
fi iksel (birim hacim ağırlık,
ağ rl k porozite,
poro ite su
s
emme, sesin yayılma hızı vs.) ve mekanik
(basınç dayanımı, çekme dayanımı, elastik modül,
kohezyon ve içsel sürtünme açısı) büyüklükleri artan bozunma derecesi ile azalır. Özellikle sığ tünel
projelerinde ‐ ≤3D –,
– ayrışma zonları ve bu zonların bozunma derecelerinin sayısal bir şekilde
belirlenmesi, tünel stabilitesi ve kazı işlemlerinin etkinliği açısından çok önemlidir.
(D= Tünel kazı açıklığı)
Kaynak: Ulusay ve Sönmez, 2007.
10
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İLAVE GÖSTERİM
İnşaat Mühendisliği Bölümü
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
• Küçük numune
• Karot tanımlaması:
‐ Genellikle malzeme tanımlaması yapılır.
• Mühendislik yapısı (şev, tünel aynası vb.) boyutları •Zon sınırları:
‐ Martin ve Hencher, 1986 kriterine göre
• Bölgesel tanımlama:
‐ Kütle
Kütle boyutu
boyutu
‐ Kütleyi oluşturan farklı malzemeleri içeren tanım
‐ Aralarındaki ilişkiler
‐ Çatlaklar
Kaynak: Shirlaw vd., 2001
• Yapısal jeoloji:
‐ Yapraklanma, dayk
p
, y ve çatlaklar rapor edilecektir
11
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
TÜNEL DERSİ
İLAVE GÖSTERİM
Ergin ARIOĞLU
™ Ayrışmış Kaya Kütleleri:
IV derece bozunma
II derece II
derece
bozunma
IV derece bozunma
IV derece bozunma
Üniform bozunma granit Bozunma Derecesi: IV Derece
(IV Derece bozunma: Kayanın tümü toprak zemine
dö ü
dönüşerek
k ayrışmış ve/veya
/
parçalanmıştır).
l
t )
Düzensiz bozunma granit
Bozunma derecesi: Ortada II Derece, kenarlarda IV Derece
(II Derece bozunma: Kaya malzemesinde ve süreksizlik yüzeylerinde renk değişimi gözlenir).
ü l i d
k d ği i i ö l i )
12
Kaynak: Shirlaw vd., 2001
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Büyük süreksizlik yapıları olan faylar, geometrik ve gerilme özellikleri y
y p
y ,g
g
Kırılma hattı
Kırılma hattı
α = 45° +
Ters fay
Doğrultu atımlı fay
Normal Fay
Kırılma hattı
φ
2
A
A
Atım miktarı
Gerilme Durumu: σz> σy > σx
σz
™ Kırılma hattı boyunca bir blok diğer
blok üzerinde düşey yönde hareket
etmiştir.
Bu yer değiştirmede
düşey asal gerilme temel bileşendir.
™ Ege Bölgesi’ nde M= 5,0 – 6,5
büyüklüğünde deprem üreten fay
sistemleri “normal atımlı fay”’
lardır.
Gerilme Durumu: σy> σx> σz
™ Kırılma hattı boyunca bir blok
diğer blok üzerinde yatay yönde
hareket
etmiştir.
Bu
yer
değiştirmede σy hakim gerilmedir.
™ Ülkemizde sismik yönden en
hareketli ve yıkıcı depremleri M=
5,0 – 7,9 oluşturan Kuzey Anadolu
Fay sistemi, “doğrultu atımlı fay”’
sistemine örnektir.
α = 45° +
φ
2
A
Gerilme Durumu: σx> σy > σz
™ α kırılma açısıyla tanımlanan kırılma
hattı boyunca bir blok diğer blok
üzerine çıkmıştır (Ø= Formasyonun
içsel sürtünme açısı). Bu yer
değiştirmede σx hakim gerilmedir.
™ Güney Anadolu Bölgesi’ ndeki yıkıcı
depremleri üreten Bitlis Fay sistemi
tipik bir “bindirme fay”’ dır.
13
Kaynak: Whittaker ve Frith, 1990’ den değiştirilerek.
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Bolu Tüneli
Tüneli’ nin Kuzey
Anadolu Fay Hattına göre
Pozisyonu:
BOLU
BOLU
14
Kaynak: Dalgıç, S, 2002
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™Bolu Tünel Geçkisinin Jeolojik Kesiti ™Bolu Tünel Geçkisinin
Jeolojik Kesiti
ELMALIK BÖLÜMÜ
ASARSUYU BÖLÜMÜ
K
Asarsuyu
bindirme zonu
bindirme zonu
Ana tünel kazı yönü
Pilot tünel yönü
Pilot tünel yönü
Ana tünel kazı yönü
Kestirim
Kazılmış
Yedigöller g
Formasyonu Amfibolit
PREKAMBRİYEN
Kaynak: Dalgıç, S., 2002.
İkizoluk
Formasyonu Kireçtaşı
G
Kazılmış
Atyayla
Formasyonu Breşik mermer
DEVONİYEN
Elmalık
Elmalık Formasyonu Granit
Fındıcak
Formasyonu Kumtaşı, çamurtaşı
ÜST KRETASE – ALT EOSEN
Asarsuyu
Formasyonu Siltli kil, kil
PLİYOESEN
15
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Marmara Denizi Fay Sistemi y
Source: http://wwz.ifremer.fr/esonet_emso/content/download/33356/278218/file/marmara‐observatory.pdf
16
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
Antiklinal yapı
– Tünel ekseni antiklinal eksenine dik –
Çekme çatlakları
™ Arazi
basıncı
açısından
tünelin
açıldığı
bölgede
doğal
kemerlenmeden dolayı basınç azdır. Buna karşın portal – tünel
çıkışına doğru olan – kesimlerde ise derinlik basıncı göreceli
2
1
Tünel
olarak daha fazladır (P0,1<P0,2).
™ Su geçirgenlik katsayısı fazla olan kaya kütlesi/zemin koşullarında
Kesit
çekme çatlaklarının varlığından dolayı “su geliri” sözkonusudur.
Senklinal yapı
– Tünel ekseni sentiklinal eksenine dik –
™ Yukarıda belirtilen hususun tam tersi durum gözlenir.
gözlenir Diğer
kelimelerle tünel açıldığı kesimdeki arazi basıncı doğal jeolojik
2
1
Tünel
Çekme çatlakları
yapıdan dolayı diğer kesimlere nazaran daha fazladır (P0,1>P0,2).
™ Basınçlı akifer durumunda tabandaki çekme çatlaklarının su
geliri beklenmelidir.
Kesit
Kaynak: Whittaker ve Frith, 1990.
17
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
Devamıdır…
Kayma ve
Kayma ve çekme çatlakları
– Tünel ekseni antiklinal eksenine paralel –
™ Gerilme büyüklüğüne ve çatlak geometrisine bağlı olarak tavanda kaya
bloklarının düşme olasılığı yüksektir. Bu nedenle tavan stabilitesini
arttırmak bakımından uygulanacak püskürtme betonun kalınlığı
arttırılmalıdır.
Çekme çatlakları
– Tünel ekseni sentiklinal eksenine paralel –
™ Gerilme büyüklüğüne ve çatlak geometrisine bağlı olarak tünelin yan
cidarlarında
id l
d blokların
bl kl
dü
düşme
olasılığı
l l ğ yüksektir.
ük kti Bu
B nedenle
d l yan cidarın
id
stabilitesini arttırmak bakımından uygulanan saplamanın uzunluğu ve
yoğunluğu arttırılmalıdır.
– Şariyaj – bindirme – jeolojil yapısı içinde açılan –
™ Bu kompleks yapıda hem tavan, hem yan cidarlar önemli boyutta
sıkışma hareketine maruzdur. Bu durumlarda beklenen tavan, yan cidar
ve taban hareketlerin düzeyi, normal jeolojik koşullardakinden daha
d
dramatik
tik olduğu
ld ğ daima
d i
akılda
k ld tutulmalıdır.
t t l ld
Kaynak: Whittaker ve Frith, 1990.
18
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
as material in
n weakness zone (typ
pe)
Alternating soft and hard
layers (as clay schist ‐
sandstone ‐ clay schist)
I E1
I III E3
V
V E2
Soft or weak materials with plastic properties (mudstone,,
clay‐like materials)
IV D1
IV D2
C1
D3
Occurrence of
seams (filled joints)
A2
A1
B3
B2
B1
C3
C2
Layered and bedded rocks with frequent one, partings (slate, flagsto
some shales)
Jointed, schistose rocks
Jointed homogeneous,
foliated, and bedded rocks
Occurrence of weak
bedding layers (mainlly in
some sedimentary sequences)
Prominent weatherin
ng
along joints
Soil‐like material with
ose
friction properties (loo
cemented sandstones,, V
crushed and disintegraated
materials in some faullts)
Highly jointed or crushed rocks (sugar‐
cube etc.),little clay
Highly jointed rocks
with clay‐seams or shears
Rock fragments in a
matrix of soft (clayish)
material
T
TYPE OF ROCKMA
ASS COMPOSITIO
ON
E
D
C
B
A
Schistose (deformable)
ent
rocks with high conte
of platy minerals
A3
Brittle homogeneouss and
foliatedrocks (granite
e, gneiss,quartzite, etc.))
Plastic /deformable rrocks
(soapstone, rocksalt,, some
clayish rocks)
INFLUENCED/TRIGGERED BY:
INITTIAL BEHAVIOUR
(without appropriate suppo
ort)
low ‐ moderate overstressed
low ‐ moderate
high
STR
RESSES
low ‐ moderaate overstressed
WATEER
WATEER
WATEER
LONG
G‐TERM BEHAVIOU
UR
(withou
ut appropriate supp
port)
low ‐ moderrate overstressed
low ‐ moderrate
high
STTRESSES
low ‐ moderrate overstressed
WATTER
WATTER
WATTER
port Necesssary initial supp
is perfformed and possib
ble water inflow,, waterr ingress or flow
wing groun
nd is sealed
N
NOTE: Water infl
uenced behavio
our occurs simulttaneously to the stress induced; example: cave‐in may take place att the same time as swelling, blocck falls, togetherr with water inbu
m
urst, etc
1)) Will take place porous materials and where theere are channels (o
open joints)
2)) Requires materrials with swelling minerals (smectite, anhydrite))
3)) Requires content of swelling claay in seams and clay zones
4)) The process req
quires content of materials susceeptible to moistu
ure
19
Kaynak: Stille ve Palmström, 2008’ den değiştirilerek.
(fromslaking)
water inburst 1)
water inflow 1) ;
Swelling 3)
flowing Swelling 2)
ground 1) ravelling 3) )
ground
Swelling 3) (fromslaking)
(fromslaking)
block falls
flowing ground 1))
Swelling 3)
Swelling 3)
ravelling 4) )
Swelling 3)
Swelling 2)
2)
4) Swelling
ravelling
lli 4) block falls, cave‐in; squeezing
block falls; cave‐in
cave‐in
block falls; cave‐in
running ground
block falls; buckling
Rupturing
Squeezing
flowing ground 1)
;
water inburst
1)
cave‐in
block falls
Stable block fall(s)
block falls
block falls; buckling
Slabbing; bursting
plastic deformations
(initial)
1)
water inflow f
block falls, cave‐in;
plastic deformation (initial)
running ground
cave‐in
running i
d cave‐in
ground
block falls; cave‐in
block falls;
cave‐in
block falls
Stable ‐ block falls
Soft or weak materials
Highly jointed, crushed or
soil‐like materials
Jointed rocks intersected by weak
layers or by seams (filled joints)
Rocks intersected by joints and partings
Weak to strong rocks
intersected by few joints
SPECIAL MATERIALS
SPECIAL MATERIALS
CONTINUOUS / bulky
CONTINUOUS / bulky
DISCONTINUOUS
CONTINUOUS / intact
CONTINUOUS / intact
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
Sondaj Yoğunluğu o Medyan ortalama Değeri :~0,35 m/m İyi sonuçlar için 1,5 m/m’ ye
kadar artırılabilir.
Geoteknik Araştırmaların ;
G
t k ik A t
l
(Toplam Maliyet / Proje Bütçesi)
oranı ortalama %1,6
İ
İyi sonuçlar için % 3’e
kadar artırılabilir.
(1) Birim geoteknik araştırma yatırımı proje maliyetinde (15) birim kazanım
sağlayabilmektedir.
Kaynak: Geotechnical Site İnvestigations
For Underground Projects, Amerikan Tünel Teknolojileri Komitesi USNCTT
Tünel Teknolojileri Komitesi‐USNCTT,
1984.
Kontrakktörün Proje B
Bedeli (tamam
mlanmış proje m
maliyeti cinsin
nden), %
™ Önerilen Sondaj Yoğunluğunun (ABD’de tamamlanmış 100 adet tünel projesi) Tünel Projesi Bazında Değişimi Seçilmiş proje çalışmaları, 1,2,3,4,5,6,7,8,9
36, Medyan değer, genel
42 yaygın uygulama
1 m tünel uzunluğu için açılan sondaj uzunluğu, m/m
20
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™Denizaltı Tünel Projelerinde Geoteknik Araştırmaların (Mühendislik jeolojisi ve jeofizik araştırmalar, sondajların açılması ve laboratuar çalışması vs) Giderleri
% 100
A
B
C
D
C
A
Araştırma Gid
eri, %
Denizaltı tünelleri
Denizaltı tünelleri % 10
A
B
C
TBM (Tam cepheli tünel açma)
%1
% 1
%0
% 0
0,1
10
1
100
Tünel Uzunluğu, km
Şekil – Norveç delme + patlatma tünel açma pratiğinde önerilen araştırma gideri – kazı masrafı= Delme + patlatma + iksa, cinsinden – ve tünel uzunluğu (A, B, C, D açıklamaları izleyen çizelgede belirtilmiştir.)
y ç g
ş )
Kaynak: LindstrØm ve Kveen, Norwegan Tunneling Society, Publication No: 15, p 75 – 74, 2005.
21
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
Devamıdır…
Zorluk Derecesi Araştırma Sınıfının Tanımı
b. Tünel projesine
projesine ilişkin istekler
a1
Düşük
a2
Orta
a3
Yüksek
b1
Düşük
A
A
B
b2
Orta
A
B
C
b3
Yüksek
B
C
D
AÇIKLAMALAR:
™ Zorluk Derecesi: Tünel geçkisinin mühendislik jeolojisi açısından taşıdığı zorlukların derecesini ifade
eder. Genel jeolojik koşullara ek olarak ayrışma zonların varlığı, hidro
hidro‐jeolojik
jeolojik koşullar, tünelin sehim
eğrisinin etki alanında yer alan köprü ayakları, binalar ve diğer alt yazılar vb. anılan faktör içinde
düşünülmelidir. (Düşük, orta ve yüksek zorluk derecesi içinde değerlendirilebilir).
™P j İstemleri:
™Proje
İ t l i Bu
B öğe,
öğ doğrudan
d ğ d doğruya
d ğ
tü l kazısı
tünel
k
sırasındaki
d ki genell stabilite,
t bilit ve bununla
b
l ilintili
ili tili
olarak olası riskleri içerir. Keza, üç sınıf – düşük, orta, yüksek – ile ifade edilmeye çalışılır.
Kaynak: LindstrØm ve Kveen, Norwegan Tunneling Society, Publication No: 15, p 75 – 74, 2005.
22
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Tünel Projelerinde Sondaj Geometrilerine Ait Değerlendirmeler
Tünel Projelerinde Sondaj Geometrilerine Ait Değerlendirmeler
• Sondaj Yoğunluğu: ns =
∑ Sondaj uzunluğu
Mühendislik yapısının‐ tünel ‐ uzunluğu
=
Ls m
m
Lt
o Projenin genel özelliklerine ve içerdiği risk durumuna bağlı olarak sondaj yoğunluğu ns= 0,2 – 1,5 arasında değişir. o Büyük projelerde bu değer en az ns=1 olmalıdır.
Ls=ns.Lt= 1 x Lt
• Sondaj Derinliği:
Bu geometrik büyüklük en az Hs = Hö + D + αD = Hö + ( 1 + α ) D
Hö= Örtü kalınlığı, m
D= Açılacak tünel çapı, m
α= Tünel tabanıyla ilintili derinlik faktörü Taban kabarması şişmesi beklenmeyen durumlarda α=0 5
α= Tünel tabanıyla ilintili derinlik faktörü. Taban kabarması, şişmesi beklenmeyen durumlarda α=0,5, şişme potansiyeli olan formasyonlarda (aktivitesi yüksek kil) ise α=1∼1,5 alınabilir. • Sondaj Ekibi:
Ns .Hs ≡ L s ≡ ns .L t
Ns =
geometrik koşulundan hareketle Ls
ns .L t
≡
bulunur. Bu ifade, Hö değerinde çok önemli bir değişiklik olmama Hs Hö + ( 1 + α ) D
durumunda geçerlidir. • Ortalama Sondaj Aralığı: ls ≡
L t Hö + ( 1 + α ) D
=
Ns
ns
23
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Türkiye
Türkiye’ deki Raylı Sistem Projelerinde Geoteknik Araştırmalara ilişkin veriler deki Raylı Sistem Projelerinde Geoteknik Araştırmalara ilişkin veriler
Proje
İzmir Metrosu, 1. Aşama (Üçyol‐Bornova)
Ü
İzmir Metrosu, 2. Aşama (F.Altay‐
Üçyol)
İstanbul LRTS 2. Aşama (İncirli Tüneli)
İstanbul Hafif Raylı Sistemi, 3. Aşama (Otogar‐Bağcılar)
İstanbul Metrosu, 2. Aşama (Taksim‐
Yenikapı)
İstanbul Metrosu, 3. Aşama (4 Levent‐
Ayazağa)
Taksim‐Kabataş Füniküler Sistemi
Hat Uzunl. (m)
Sondaj
Adedi
Sondaj
Uzunl. (m)
11.328
(T) (*)
5.460
(D)
1.477
(T)
3.600
(D)
5.705
(D)
5.500
(D)
643
(T)
9.080
(D)
10.582
(D)
‐
157
4.286
Ortala. Sondaj
Aralığı (m)
72,2
Sondaj
Yapı Tipleri
Yoğunl. (m/m)
0,38
Derin Tünel, Aç‐kapa, Viyadük, Hemzemin
0,31
Derin Tünel, Aç‐Kapa
53
1.668
103,0
21
576
70,3
0,39
Derin Tünel
57
1.689
63,2
0,47
Derin Tünel, Aç‐Kapa Silt‐Kil
(6)
132
3.543
43,2
0,62
(7)
62
1.720
88,7
0,31
Derin Tünel, Aç‐Kapa Grovak, Aluvyonel Zemin
Derin Tünel, Aç‐Kapa Grovak
18
480
35,7
0,75
Derin Tünel, Aç‐Kapa Grovak, Aluvyonel Zemin
Derin Tünel, Aç‐Kapa Grovak, Alüvyonel Zemin
Derin Tünel, Aç‐Kapa Andezit, Alüvyonel Tünel
Zemin
‐
‐
(8)
Marmaray Projesi (Yedikule‐
80
3.862
113,5
0,43
Söğütlüçeşme) (Boğaz Geçişi Hariç)(***)
Ankara Metrosu, (M4,Tandoğan‐
77
2.300
137,4
0,22
Keçirören Hattı)
Hat Uzunluğuna göre Ağırlıklı
‐
‐
92
0,38
ORTALAMA
Kaynaklar (**): (5)
Yoldaş, 1992
(1) Yüksel, Arıoğlu, Obay, Alper, 1993
(1) Yük l A ğl Ob Al
1993
(6)
STFA 2000
STFA, 2000
(2) Yapı Merkezi, 1998
(7)
Aydemir, 2006
(3) Arıoğlu, B., Yüksel, Arıoğlu, E., 2002a
(8)
Yoldaş, 2003
(4) Yıldız, 2005
(*) (T) : Tamamlanmış Proje, (D): Devam eden proje
(**) Bazı projelere ait verilere ulaşılamadığından ilgili projelerde görev almış kişilere başvurulmuştur.
(***) jj
VIII Bölgesel Kaya Mekaniği Sempozyumu, 2006, İstanbul Teknik Üniversitesi, Maden Fakültesi, İSTANBUL
Kaynak: Yüksel, A., Yeşilçimen, Ö., Çavuşoğlu, M, 2006.
(9)
(10)
(11)
(12)
Geçilen Hakim Zemin‐
Kaya Cinsi
Alüvyon, Kiltaşı‐
Kumtaşı, Andezit
Aluvyonel, Fliş, Kiltaşı‐
Kumtaşı, Andezit
Marn‐Kil
Kaynak
(1), (2), (3)
(1), (2), (3), (4)
(5)
(7)
(9), (10)
(11)
(12)
DLH, 2003
Şimşek, 2005
Şi
k 2005
Şimşek ve ark. 2005
Nuray, 2005
24
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
BAZI TÜNEL JEOLOJİK, Ü
İ
GEOTEKNİK ARAŞTIRMA
GEOTEKNİK ARAŞTIRMA ÖRNEKLERİ
25
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Tünel geçkisinin stabilitesini kontrol eden bir örnek: Şevin yenilme
yüzeylerinden geçen tünel
Gelişen çekme çatlakları
Şev yenilme yüzeyleri
Nehir
Tünel Kütle hareket vektörü
Kaynak: Whittaker ve Frith, 1990.
26
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Vadi etkisinin “H.tgα/h” ölçülen ve teorik gerilme değerlerinin oranına etkisi
Vadi etkisinin “H tg /h” ölçülen ve teorik gerilme değerlerinin oranına etkisi
10
9
8
H
h
σ1/σ3
7
α>25°
6
5
4
3
2
İzotrop gerilme durumu
1
Teorik gerilme değeri
Teorik
gerilme değeri
Ölçülen gerilme değeri
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 H.tgα/h
Değerlendirme
™ Artan vadi etkisiyle tünelin maruz kaldığı gerilmelerde “aniztropi” de büyük ölçüde artmaktadır.
(σ1/σ3= 1 izotrop gerilme durumunu ifade eder).
Kaynak: Shrestha ve Broch, 2008’ den değiştirilerek.
27
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Norveç, Avusturya ve İtalya’ da kimi tünellerde ölçülen asal gerilme değerleri ve Vadi Etkisi
No
1
2
Proje
H
Heggura
k
kara yolu tüneli, l tü li
İstasyon 6020, Norveç
Felbertal, Avusturya
(Şist, tungsten madenleri)
H h Eğim tgα
H. tgα/h
d (m)
σ1
σ3
σ 1/ σ 3
53
1,33
2,56
505
24,8
6,6
3,76
Broch ve Sorheim, 1984
70
40
0,84
14,98
83
25
5
5,00
Kohlbeck vd., 1980
(m)
(m)
(x)
1290
670
1250
Kaynak
3
Entracque a, İtalya
1500
380
38
0,78
3,08
486
15,1
5,5
2,75
Martinetti ve Ribacchi, 1980
4
Entracque b, İtalya
1500
160
38
0,78
7,32
205
6,1
2,3
2,65
Martinetti ve Ribacchi, 1980
5
Entracque c, İtalya
1500
480
38
0,78
2,44
614
10,1
2,9
3,48
Martinetti ve Ribacchi, 1980
6
Piedilago, İtalya
1600
390
40
0,84
3,44
465
8,3
2,5
3,32
Martinetti ve Ribacchi, 1980
7
Roncovalgrande, İtalya
1000
210
37
0,75
3,59
279
24,2
6,2
3,90
Martinetti ve Ribacchi, 1980
8
Fiorano, İtalya
,
y
1800
240
25
0,47
,
3,50
,
515
14,7
,
3,7
,
3,97
,
Martinetti ve Ribacchi, 1980
,
9
Edolo, İtalya
1700
250
25
0,47
3,17
536
35,6
14
2,54
Martinetti ve Ribacchi, 1980
10 Pelos, İtalya
350
120
15
0,27
0,78
448
8,5
4,8
1,77
Martinetti ve Ribacchi, 1980
11 Salafossa, İtalya
1200
280
27
0,51
2,18
550
8,3
4,2
1,98
Martinetti ve Ribacchi, 1980
12 Raibl, İtalya
590
400
47
1,07
1,58
373
56
17,7
3,16
Martinetti ve Ribacchi, 1980
13 Piani di Ruschio, İtalya
750
100
29
0,55
4,16
180
5,6
3,3
1,70
Martinetti ve Ribacchi, 1980
14 Timpagrande, İtalya
300
120
32
0,62
1,56
192
3,4
1,1
3,09
Martinetti ve Ribacchi, 1980
15 Taloro, İtalya
550
240
25
0,47
1,07
515
10,6
7,8
1,36
Martinetti ve Ribacchi, 1980
H= Vadi yüksekliği, h= Tünel örtü kalınlığı, α= Vadinin ortalama eğimi, °, d= Tünelin vadi tabanından itibaren yatay uzaklığı, σ1, σ3= Ölçülen
asal gerilmeler.
Kaynak: Shrestha ve Broch, 2008.
28
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™Mevhibe İnönü Tüneli Jeolojik Kesiti (İstanbul Hafif Raylı Sistemi 2 Aşama)
™Mevhibe İnönü Tüneli Jeolojik Kesiti (İstanbul Hafif Raylı Sistemi, 2. Aşama)
Dr. Rıfat YOLDAŞ
Kaynak: Arıoğlu, B., Yüksel, A. Arıoğlu, Ergin.,V. Ulusal Kaya Mekaniği Sempozyumu, 2000, Isparta.
29
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™Ümmühan Ana Tüneli Geoteknik Boy Kesiti
™Ümmühan Ana Tüneli
Geoteknik Boy Kesiti (Yapı Merkezi İnşaat A.Ş.)
(Yapı Merkezi İnşaat A Ş )
Kaynak: Yapı Merkezi Mühendislik ve Tasarım Grubu, 1996, Çamlıca, İstanbul
30
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Ümmühan Ana Tüneli
Ümmühan Ana Tüneli Tipik Zemin Profili ve Ortalama
ve Ortalama Geoteknik Geoteknik Büyüklükler (Yapı Merkezi İnşaat A.Ş.)
(Yapı Merkezi İnşaat A.Ş.)
Kaynak: Arıoğlu Ergin Arıoğlu B Yüksel A 2002
Kaynak: Arıoğlu, Ergin, Arıoğlu, B., Yüksel, A., 2002
.
31
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Tünel ayna jeolojik kesiti, km 0 – 068,88 (Yapı Merkezi İzmir Metro Projesi Nenehatun Tüneli) Kaynak: Arıoğlu, B., Yüksel, A., Arıoğlu, Ergin.,ECAS2002 Uluslararası Yapı ve Deprem Mühendisliği Sempozyumu, 14 Ekim 2002, Orta Doğu Teknik Üniversitesi
32
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Tünelde kaya ortamı davranışının belirlenmesi (Yapı Merkezi İzmir
y
ş
( p
Metro Projesi
j Nenehatun Tüneli) )
• Tek Eksenli Laboratuvar Basınç Dayanımı: (Tablodan)
σb,lab= 165 kgf/cm2 =1650 t/m2
km 0+680’deki Jeolojik Kesit • Birim Hacim Ağırlık: (Tablodan)
Kiltaşı
Çakıltaşı
γ= 2,2 t/m3
• Kaya Kalite Derecesi: (Sondaj Çalışmalarından)
RQDort = %15
• Çatlak Takım Saysı Katsayısı (Sondaj Çalışmalarından)
Jn = 15 (Üç çatlak takımı)
8,60
0 m
• Çatlak Pürüzlülük Katsayısı (Sondaj Çalışmalarından)
Kiltaşı
Jr = 1 (Düzlemsel)
• Çatlak Pürüzlülük Katsayısı
Ja = 9 (Kil Bantları)
Çakıltaşı
9,70 m
Kili
Kumtaşı
Kiltaşı
Kazı Alanı : A = 69 m2
Zemin Tanımı :
Kırmızı renkli Kiltaşı, sarı yeşil renkli Killi kumtaşı,
Kırmızı renkli Kiltaşı, sarı yeşil renkli Killi kumtaşı, Çakıltaşı ardalanması
ğş
ş Q faktörü;;
• Değiştirilmiş Qd
RQD Jr 15 × 1
Qd =
× =
= 0,11
Jn
Ja 15 × 9
• Jeolojik Dayanım İndeksi “GSI”;
GSI = 9 × ln (Q d ) + 44 = 9 × ln (0,11) + 44 = 24 ≈ 20
• Yerinde Basınç Dayanımı (Hoek,1999) bağıntısı ile
σb,y = 0,019 × σb,lab × e(0,05×GSI) = 0,019 × 165 × e(0,05×20) = 8,5 kgf/cm2
• Stabilite sayısı N; H=50 m için:
2
σb,y
85 t/m
N=
=
= 0,77
3
γ × H 2,2 t/m × 50m
ECAS2002 Uluslararası Yapı ve Deprem Mühendisliği Sempozyumu, 14 Ekim 2002, Orta Doğu Teknik Üniversitesi
Kaynak: Arıoğlu, B., Yüksel, A., Arıoğlu, Ergin, 2002.
Zayıf Sıkışma
33
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
” Geometrik Bilgiler
Kazı Alanı (m2)
Üst Yarı Alan (m2)
36.43
18.81
Alt Yarı Alan (m2)
17.62
Ortalama Kazı Genişliği (m)
6 35
6.35
Örtü Kalınlığı (m)
32.00
Aks Derinliği (m)
35.30
YASS (+10.00 m)
Kil arabantlı kumtaşı
” Geoteknik Bilgiler
Geoteknik Bilgiler
RQD (%)
Örtü Kalınlığı Boyunca
Aks Derinliği Boyunca
Andezit
d i Ezilme Zonu
l
6 (0‐40)
6 (0‐40)
Ezilme Zonu
17
GSI
” Formasyonun
F
G
Genel
l Tanımı
T
Az‐orta derecede ayrışmış, çok sık çatlaklı, orta dayanımlı, kiltaşı arabantlı
kumtaşı, az ayrışmış, sık çatlaklı ve parçalı, orta‐iyi dayanımlı andezit
” Laboratuvar Mekanik Büyüklükleri
A d it
Andezit
2.64 (2.57‐2.71)
2.74 (2.72‐2.76)
26.96 (10.19‐63.77)
27.87 (18.66‐37.08)
Tek Eksenli Basınç Dayanımı
(kgf/cm2)
444.02 (339.25‐672.81)
429.32
Elastisite Modülü(kgf/cm2)
10000 (8700‐12300)
9800
Nokta Yükleme İndisi
(kgf/cm2)
” Yerinde Dayanım
y
Büyüklükleri
y
Basınç Dayanımı (kgf/cm2)
17.3 (13.2‐26.2)
16.7
Elastisite Modülü(kgf/cm2)
10000 (8700‐12300)
9800
Kaynak: Yapı Merkezi, AR&GE Bölümü, 2002
Andezit
Karşılaşılması Olası Sorunlar
Kilt
Kiltaşı arabantlı
b tl Kumtaşı
K t
Yoğunluk (gr/cm3)
Kil arabantlı kumtaşı
” Ezilme zonu‐fay breşi andezit ve kil katmanları içerdiğinden bu
zonda püskürtme betonun yapışma dayanımı "çok zayıftır". Dolayısı
ile püskürtme betonun yapışma dayanımını arttırılmış kıvamda
atılması (katkılar ile iyileştirilmiş) önem taşımaktadır.
” Bu gibi rijitliği fevkalade düşük 2,3 litoloji içeren arabantlı
formasyonların geçilmesinde normal düzeyin üzerinde
"aşırı
sökülmeler" beklenmelidir.
” Göçük olasılığını minimize etmek için “mühendislik özeni" üst
düzeyde gösterilmelidir.
” Kazı ffaaliyetine
y
"uzun süreli" ara verildiği
ğ durumlarda arın
stabilitesinin tam olarak sağlanması bakımından alt ve üst kazı
aynaları tümü ile yeterli kalınlıkta ve dayanımda püskürtme betonu ile
kaplanmalıdır.
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Kadıköy – Kartal Raylı Sistemi Güzergahı Genel Jeolojisi (Ocak, İ., 2006)
Kaynak: IETT 2005a; Ocak, İ., 2006)
35
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ Baltalimanı Formasyonu: Fosfat Yumrulu Çört
Formasyonu: Fosfat Yumrulu Çört – Şeyl
İnce – çok ince tabakalı, sık kıvrımlı, kırıklı, çok sık çatlaklı, orta zayıf dayanımlı
Lejand
VIII Bölgesel Kaya Mekaniği Sempozyumu, 2006, İstanbul Teknik Üniversitesi, Maden Fakültesi, İSTANBUL
Kaynak: Yüksel, A., Yeşilçimen, Ö, Arıoğlu, Ergin,2006.,
36
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
İLAVE GÖSTERİM
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
™ Kaya Kalitesi Göstergesi ( RQD ) Kaya Kalitesi Göstergesi ( RQD )
•
RQD, bir ilerleme aralığında doğal süreksizliklerle ayrılmış, boyu 10 cm. Ve daha büyük olan ve silindirik
şeklini koruyan karot parçalarının toplam ilerleme aralığının uzunluğuna oranının yüzde olarak ifade
edildiği kantitatif bir indekstir.
•
Deere ( 1964 ) tarafından önerilen RQD , aşağıda verilen ifade ile belirlenmektedir.
n
∑l
i
i=1
RQD =
L
n= İlerleme aralığındaki karot parçalarının sayısı
li= RQD’ ye dahil edilen ve boyu 10 cm. ve daha büyük olan karot parçalarının boyları
ğ
L= İlerleme uzunluğudur.
™ RQD Sınıflandırması RQD
Kaya Kalite Göstergesi
0 – 25
A. Çok zayıf
k
f
25 – 50 B. Zayıf
50 – 75 C. Orta
75 – 90
D İyi
D. İyi 90 – 100 E. Çok iyi
Kaynak: Deere, 1964’ den alıntılayan Ulusay, R. Ve Sönmez, 2007.
37
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
İLAVE GÖSTERİM
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
™ RQD (Kaya kalite göstergesi) Kavramı ve RQD’ nin Belirlenmesi (
k l
)
’
l l
RQD’ ye dahil edilen karot parçaları
RQD’ ye dahil edilen karot parçaları
Σli= 0,43, L
0,43, L= 1,2 m, RQD
1,2 m, RQD= %36
%36
Kaynak: Ulusay, R. Ve Sönmez, 2007.
38
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
TÜNEL DERSİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Ergin ARIOĞLU
™ İzmir Metrosu Sondaj Çalışmaları (S50A Sondajı) (İzmir
İzmir Metrosu Sondaj Çalışmaları (S50A Sondajı) (İzmir Metro Projesi
Metro Projesi Nenehatun Tüneli) Tüneli)
ECAS2002 Uluslararası Yapı ve Deprem Mühendisliği Sempozyumu 14 Ekim 2002 Orta Doğu Teknik Üniversitesi
ECAS2002 Uluslararası Yapı ve Deprem Mühendisliği Sempozyumu, 14 Ekim 2002,
Orta Doğu Teknik Üniversitesi
Kaynak: Arıoğlu, B., Yüksel, A., Arıoğlu, Ergin, 2002.
39
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İLAVE GÖSTERİM
İnşaat Mühendisliği Bölümü
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
™ RQD DEĞERİYLE BAZI KESTİRİMLERİN YAPILMASI RQD DEĞERİYLE BAZI KESTİRİMLERİN YAPILMASI
• RQD ve ortalama çatlak sayısı – sıklığı –
RQD = 100. [ 0,1n + 1].exp ( ‐0,1n ) , %, 2 adet/m < n <38 adet/m ; (Priest ve Hudson, 1976)
RQD = ‐3,68n + 110, 4
, %, 6 adet/m < n <16 adet/m
((Bkz Şekil)
Ş )
Çatlak aralığı, lç
lç =
l
n
• Çatlak sıklığı
n=
5.0
‐ 4.0
K2
, (Tanimoto ve Ikeda, 1983 (104 adet tünel projesindeki ölçümlerine dayanmaktadır)).
n= Çatlak sıklığı – birim metre uzunluk için – , adet/m
V
p,y
K= Hız oranı, şeklinde tanımlanmaktadır.
K=
Vp,lab
Vp,y, Vp,lab= Sırasıyla yerinde ve sağlam numune üzerinde ölçülen basınç dalgasının yayılma hızı, km/sn.
40
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İLAVE GÖSTERİM
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Devamıdır…
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
RQD = ‐3,68n + 110, 4
6 adet/m < n <16 adet/m
100
95
90
85
80
75
70
65
RQD
60
RQD = 100. [ 0,1n + 1].exp ( ‐0,1n )
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0
2
4
6
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
Ortalama Çatlak Sayısı, n, adet/m
Ç
y , ,
/
Şekil – Priest ve Hudson, 1976 ifadelerinin grafik gösterimi
41
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İLAVE GÖSTERİM
İnşaat Mühendisliği Bölümü
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
Devamıdır…
• RQD – P Hız Oranları ve Çatlak Sayısı – aralığı –
⎛ Vp,y
RQD = ⎜
⎜ Vp,lab
⎝
2
⎞
⎟⎟ .100
⎠
, % (Deere vd., 1967)
Vp,y , Vp,lab= Sırasıyla P – basınç – dalgasının yerinde kaya kütlesi içinde – ve sağlam numunede yayılma hızları, km/sn
⎛ Vp,y
RQD = 0,77. ⎜
⎜ Vp,lab
⎝
RQD =
n=
⎞
⎟⎟
⎠
1,22 ‐ Vp,y
1,05
x100 , % (Wadi, 1996) (Kaya kütlesi: (çok çatlaklı kireçtaşları – yüzey formasyonu) kireçtaşı, çamurtaşı ve marn, şeyl)
1,22.Vp,y . ( ‐0,69 )
6,33 ‐ Vp,y
0,158.Vp,y
;
x100 =
adet/m
1,22 ‐ Vp,y
‐0, 842.Vp,y
x100
, % 1 km/sn<Vp,y<4 km/sn (Budetta vd. 2001) (Budetta vd., 2001)
(Bkz Şekil)
42
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İLAVE GÖSTERİM
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Devamıdır…
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
100
90
RQD =
1 22 ‐ Vp,y
1,22
‐0,842.Vp,y
x100
Örnek Uygulama:
Vp,y= 2 km/sn – ölçülen değer –
80
Kestirilen büyüklükler:
RQD
70
o RQD≈ %45
60
o n ≈ 14 adet/m
50
o Hacimsel çatlak sayısı, Jv
40
RQD 110 2,5J
RQD=110 –
2 5Jv
30
Jv=26 adet/m3
20
10
0
2 0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
Kaya kütlesi içide basınç 5.0 dalgası yayılma hızı, Vp,y
Ortallama Çatlak Saayısı, n, adet/m
m
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
n=
6 33 ‐ Vp,y
6,33
0,158.Vp,y
ŞŞekil
kil – Kaya
K
kütl i içinde
kütlesi
i i d P – basınç
b
– dalga
d l hızının
h
yayılma
l
h ile
hızı
il
RQD ve n değişimleri
(Kaynak: Değiştirilerek Buderetta vd., 2001)
43
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İLAVE GÖSTERİM
İnşaat Mühendisliği Bölümü
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
™ HACİMSEL ÇATLAK SAYISI
HACİMSEL ÇATLAK SAYISI
• Hacimsel çatlak sayısı
Jv =
N1 N2
N
+
+ .... + n
L1 L 2
Ln
, (Palmstrom, 1996)
Burada:
N1 , N2, Nn= Gözlenen her bir çatlak takımı için ölçüm hattı boyunca sayılan çatlakların – süreksizlikler – sayısı
L1 , L2, Ln= Gözlenen her bir çatlak takımına dik yönde seçilmiş ölçüm hattının uzunluğu
Jv’ ye göre blok boyutu tanımlaması (ISRM, 1981)
Tanım
Çok geniş bloklar
Jv (çatlak sayısı/m3)
<1
Geniş bloklar
1 – 3 Orta büyüklükteki bloklar
3 – 10 Küçük bloklar
10 – 30 Çok küçük bloklar
>30
44
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İLAVE GÖSTERİM
İnşaat Mühendisliği Bölümü
TÜNEL DERSİ
Ergin ARIOĞLU
Devamıdır…
• RQD’’ den
d Jv değerinin
d ğ
k
kestirimi
RQD= 115 – 3,3.Jv
(ISRM, 1978)
o RQD=0 RQD 0
→ Jv > 35 Çok küçük boyutlu kaya blok
35 Ç k kü ük b
tl k
bl k
o RQD= %100 → Jv > 4,5
RQD= 110 – 2,5J
RQD= 110 –
2 5Jv (Palmstrom ve Broch, 2006)
ve Broch 2006)
o Blok hacmi
Vb = β.J‐3
v
(Palmstrom ve Broch, 2006)
β= Blok şekil faktörü. Genellikle 60 – 36 değerlerini alır. Örneğin eşit boyutlu bloklar için β=27, yaygın blok şekli için β= 36 değeri kabul edilebilir. 3
Vb = 36.J‐3
, m3
v
(Bkz Şekil)
• Blok çapı ≈ Çatlak aralığı
db ≈ lç = Vb 0,333 , m
veya
Vb ≈ lç3 ,m3
(Konuya ilişkin daha ayrıntılı bilgi ve açılımlar için Ulusay ve Sönmez, 2007 ve Arıoğlu, Ergin ve Yılmaz, 2006 kaynakları okunmalıdır).
Blok çapı/ tünel çapı, d/D, oranı “tünel ortamı”’ nın mekanik davranışını belirler.
45
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
İnşaat Mühendisliği Bölümü
TÜNEL DERSİ
İLAVE GÖSTERİM
Ergin ARIOĞLU
Hacimsel çatlak sayısı, Jv
Süreksizlik-çatlak-sayısı/m3
Çok uzun veya yassı bloklar
Uzun veya yassı bloklar
Orta uzun veya yassı bloklar
Eşit boyutlu bloklar
-3
Yaygın blok şekli
Ezilmiş
Kırılmış
(Jv < 44 için , RQD = 0)
Bloklu
Masif
(Jv > 4 için , RQD = 100)
Blok hacmi (Vb)
Süreksizlik-çatlakaralığı ,S-Blok çapı-
Şekil – Kaya kütlelerinde “blok geometrileri” arasındaki korelasyonlar. Jv = 1/S1 + 1/S2 + ….+ 1/Sn, S1, Sn = 1 ve
n’inci çatlak takımının ortalama aralığıdır. b = Blok geometrisini tanımlayan faktör. Palmström 1995’e göre (b ≈ 20
+7 a3/a1) ile yaklaşık olarak ifade edilebilir. a1,a3= sırasıyla bloğun en kısa ve en uzun boyutlarıdır. Örneğin; kübiğe
yakın bir blok geometrisinde a3 ≈ a1 olup, b ≈ 27 alınabilir
Kaynak: Palmström, 2005
46
Download