T. B. M. M. B : 8a konusu bu ihtilafın giderilmesi için ne gibi tedbir al­ dınız? Cevap 3. Türkiye Hava Trafik Kontrol Radar Kaplama Projesi 4 Kasım 1985 tarihinde Uluslararası kredi ve ihaleye çıkarılmıştır. Söz konusu proje iha­ lesine; — Standart Electric Lorenz AG (Alman), — Thomson CSF '(Fransız), — Selenia Spa (italyan), — Hughes Aircraft (Amerikan), Adlı firmalar teklif vermiştir. Mezkûr firmaların tekliflerinin teknik yönden de­ ğerlendirilmesi teknik değerlendirme komisyonunca yapılarak ihaleye katılan dört firmamn da teklifleri uygun bulunmuştur. B'ilahara, teknik yönden uygun 'bulunan firmaların ihale tarihinden sonra krediye iliş­ kin tekliflerine iyileştirici mahiyetteki teklifleri idare ve Hazinenin menfaatlerinin koruyucu mahiyette 'bu­ lunduğundan rekabet şartlarını zedelemeden, firmala­ rın vermiş olduğu teknik teçhizat nitelik ve sayısında herhangi bir değişiklik yapılmaksızın ihaleye katılan tüm firmaların fiyat ve kredilerine ilişkin iyileştirici nihaî tekliflerinin 1.9.1986 tarihine kadar verilmesi is­ tenilmiştir. 1.9.1986 tarihinde, mevcut dört firmadan, standart Electric Lorenz AG teklif vermemiştir. Bu itibarla, diğer üç firmanın kredi teklifleri de­ ğerlendirilmeye tabi tutulmuş, söz konusu firmalardan değerlendirme sonucu en ucuz teklif verdiği anlaşılan Selenia Spa Firmasının kredi teklifi İdarî Teknik Hu­ susî Şartnamenin 12 ne i maddesinin (e) fıkrasında yer alan «Seçimi yapılan firmanın getireceği kredi teklifi Hazine ve Dış Ticaret Müsteşarlığının uygun müta­ laasına bağlı olup, ayrıca mezkûr müsteşarlıkça da kredi teklifi onaylanacaktır.» hükmüne istinaden Ha­ zine ve Dış Ticaret Müsteşarlığına görüş alınmak üze­ re gönderilmiş ve bu husus İtalyan Selenia Spa Firma­ sına da ayrıca bildirilmiştir. Bilahara, Ffansız Dış Ticaret Bakanının, Fransız Thomson CSF Firmasına Fransız Hükümetinin söz konusu projede kullanılmak üzere 44 milyon Fransız Frankı tutarında bir hibe yaptığına dair resmî beyanı ve ihaleye katılan firmaların off - set uygulama im­ kânlarına ilişkin herhangi bir tekliflerinin olmaması nedeniyle nihaî karara varılmadan önce rekabet şart­ larını zedelemeden bazı ilave girişim, araştırma, ince­ leme yapılmasının uygun olacağı kanaatine varıldığı 24 . 3 , 1987 O: 1 için tüm firmalardan 5 Ocak 1987 tarihinde verilmek üzere; — Verilebilecek en son fiyatlar, — Kredi şekil ve şartları, — Off - set uygulama imkânları, Hususlarını ihtiva eden teklifleri istenilmiştir. Söz konusu teklifler üzerindeki değerlendirme ça­ lışmaları sürdürülmektedir. Bilgilerinize arz ederim. Veysel Atasoy Ulaştırma Bakam 3. — Adana Milletvekili Cüneyt Canver'in, Lice Akçabudak köyündeki deprem evleriyle ilgili olarak 15.10.1981 tarihli gazetelerde yer alan iddialara iliş­ kin Başbakandan sorusu ve Bayındırlık ve İskân Ba­ kanı İsmail Safa Giray'in yazılı cevabı (7/1629) Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığına Aşağıdaki sorularımın Başbakan Sayın Turgut özal tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını say­ gılarımla talep ederim. 23 . 2 . 1987 Cüneyt Canver Adana 15 Ekim 1981 tarihli gazetelerde «Lice'nin Akça­ budak Köyünde deprem sonunda yapıldığı bildirilen evlerin yerinde boş arsaların bulunduğu Lice Noterli­ ğinin 1981/455 yevmiye No. lu zaptıyla tespit edilmiş, ancak Akçabudak Köyü Muhtarı Mehmet Orakçı'nın İmar İskân Bakanlığına başvurusu üzerine Bakanlı­ ğın 7.8.1981 tarih ve 1-04-03/21-39 21887 yazısı ile 142 ailenin konutlarının yapılarak konut sahiplerine tes­ lim edildiği bildirilmiştir. Buna göre, • 1. Bakanlık bu olayı soruşturmuş mudur, soruş­ turmuş ise sonucu ne olmuştur"? 2. Olayın sorumluları yakalanarak adalete teslim edilmişler midir? Bu konutlar var mıdır, yok mudur? T. C. Bayındırlık ve İskân Bakanlığı Afet İşleri Genel Müdürlüğü Sayı : L-05,-02/21-39 2254Konu : Yazılı soru önergesi. 24 . 3 . 1987 Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığına llgli : a) 27.2.1987 gün ve 7/1629 - 7944/31400 sa­ yılı yazınız. b) Başbakanlığın 5.3.1987 gün ve 18/106-2329/ 01747 sayılı yazısı. 62 —