TBMM B : 57 19.12.1994 O : 2 BAŞKAN

T.B.M.M.
B : 57
19.12.1994
O:2
BAŞKAN- Efendim, o sizin aranızdaki meseledir, ben o meseleye girmem.
Buyurun Sayın Gazi Barut.
M. GAZÎ BARUT (Malatya)- Sayın Başkan, lütfen, 15 dakikam dolduğu zaman sözümü ke­
sin.
BAŞKAN-Peki efendim, sürenizi başlatıyorum.
ANAP GURUBU ADINA M. GAZİ BARUT (Malatya)- Sayın Başkan, Sayın milletvekilleri,
Turizm Bakanlığı 1995 yılı bütçesi üzerinde, Anavatan Partisinin görüşlerini arz etmek üzere söz
almış bulunuyorum.
Turizm, insanların fiziksel ve ruhsal dinlenme
ihtiyacını karşılamada, farklı kültürleri bir araya getirmede, döviz akışını ve yabancı sermaye
girişini artırmada, istihdamı yaratmada, altyapıyı geliştirmede, hatta barışı sağlamada büyük gö­
revler yapan bir sektördür.
Sanayi devriminin başlamasıyla ve bilhassa, İkinci Dünya Savaşından sonra, bireylerin yükse­
len refah düzeyine paralel olarak artan seyahat gelir payı, hızla gelişen iletişim teknolojisi, ulaşım
endüstrisi, haberleşme imkânlarının ortaya çıkarmış olduğu yenilikler ve değişim, insanların çalış­
ma saatlerini azalttı; tatil için, dinlence için ayırabilecekleri süreyi artırdı.
Özellikle, gelişen teknolojinin hava taşımacılığına uygulanmasından elde edilen gelişim, bu­
gün, günümüz dünya ekonomisinde oldukça önemli bir yer tutan ve dev bir ticarî sektör olan tu­
rizm sektörünün doğuşuna neden oldu.
Turizm sektörü, dünyadaki turizm hareketinin gelişmesiyle birlikte, Türkiye ile benzer tarihî
ve turistik özellikler taşıyan Akdeniz ülkelerinde, ödemeler dengesi ve istihdam üzerinde büyük
katkılar yaratan bir faaliyet kolu haline gelmesine.rağmen, Türkiye'deki gelişmesi, Anavatan Par­
tisinin iktidara gelişine kadar gecikmiş bir sektördür.
Türkiye, altyapı eksikliği yüzünden, uzun yıllar, dünya turizm pazarının dışında kalmıştır. Alt­
yapı hizmeti, sadece yabancı turist için değil, iç turizm için de zarurîdir. Bugün, bozulmamış bir
doğada, tozsuz, sivrisineksiz, sakin, gürültüsüz, temiz bir çevre ve iyi bir altyapıda hizmet almak,
tatilyapmak, insanlarımızın hakkı olmalıdır.
Anavatan Partisinin, 1983 yılından sonra, döviz kazandırıcı faaliyetleri teşvik etme politikası
paralelinde, turizm konusunda da bir atılım içine girme gerekliliği ortaya çıkmıştır. Bu dönem için­
de, aynı zamanda, otoyol, telekomünikasyon yatırımları gibi büyük altyapı projelerine ağırlık ve­
rilmesi sonucunda, turizm sektörü de, gelişebileceği bir ortamı bulmuştur; ancak, turizmin, özel
vergi ve kredilerle teşvik edilmesi, yabancı sermayenin bu alana yatırım yapmasına kolaylık geti­
rilmesi, yatak kapasitesinin artırılması, hizmet kalitesinin yükseltilmesi gibi olumlu gelişmelere
rağmen, turizm sektörünün, gerek altyapı gerekse hizmet kalitesine ilişkin sorunlarının tamamının
çözüldüğünü ve Türkiye'nin sahip olduğu potansiyelin tamamına yakın kısmının harekete geçiril­
diğini söylemek zordur.
Örnek olarak, Koalisyon Hükümetinin, otoyol ağını tamamlamamış olması, karayolu dışında,
demiryolu ve denizyolu taşımacılığının son derece yetersiz oluşu, havayolu taşımacılığına ilişkin
altyapı yetersizliği, hizmet ve eleman kalitesinde, Türkiye'nin, rekabet ettiği ülkelerin standartları­
nı yakalayamamış olması ve ayrıca, Türkiye'de turizm hizmetinin hâlâ pahalı oluşu, Türk turizmi­
ni engelleyen faktörlerdir..
-134-