1-vida grubu

EKOMAK EKO SERİSİ ;
ELEKTRİK MOTORUYLA TAHRİK EDİLEN
YAĞ PÜSKÜRTMELİ
“VİDALI KOMPRESÖRLER “ DİR...
BAŞLICA
KOMPRESÖR TİPLERİ
1. VİDALI KOMPRESÖRLER
YAĞLI TİP
YAĞSIZ TİP
2. PİSTONLU KOMPRESÖRLER
3. SANTRİFUJ KOMPRESÖRLER
4. AKSİYAL KOMPRESÖRLER
5. DİYAFRAMLI KOMPRESÖRLER
efficiency %
verim %
energy loss
kayıp
screw / vidalı
piston / pistonlu
Vidalı kompresörler çalıştıkları sürede aşınmazlar, verimleri ve birim
miktar hava üretmek için harcadıkları enerji her zaman aynıdır. Pistonlu
kompresörler zamanla aşınır ve birim miktar hava üretmek için
harcadıkları enerji artar, verimleri düşer. Bu da daha fazla elektrik
tüketmek demektir.
time
zaman
1-VİDA GRUBU


ERKEK VE DİŞİ ROTORDAN OLUŞUR
ÖZEL PROFİLLERİ SEBEBİYLE TERS
YÖNDE DÖNEREK HAVAYI SIKIŞTIRIRLAR...
VİDA GRUBU
ROTOR PROFİLLERİ
1-ERKEK ROTOR
2-DİŞİ ROTOR
3-TAHRİK ŞAFTI
4-GÖVDE
5-ARKA KAPAK
6-EMİŞ TARAFI RULMANI (TAHRİK GÜCÜ İLE ORANTILI)
7-BASINÇ TARAFI RULMANI
8-YAĞ KAÇAĞINI ÖNLEYEN KEÇE
Nasıl çalışır?



Vidaların birlikte dönüşleri sırasında oluşan vakum ile hava filtresinden emilen
hava vidaların içindeki çıkıntı ve oyuklara girer ve çıkış kısmına doğru ilerler.
Havanın girişteki hacmi çıkışa doğru azaldığından basıncı artacaktır.
Havanın sıkışması esnasında ortaya çıkan ısıyı almak için vidalar arasına yağ gönderilir.Bu
amaçla yağ;
Havayı soğutur
Vida yüzeylerinde film tabakası oluşturarak havanın geri kaçmasını önler.
Vida ve yatakların yağlanmasını sağlar
Elektrik Motoru
ERKEK YADA DİŞİ VİDAYA TAHRİK VEREREK
VİDALARIN DÖNMESİNİ SAĞLAR.
 1450 rpm - 3000 rpm DÖNER
 50 Hz – 60 Hz FREKANS
 5.5 HP (4 Kw) ‘DAN BAŞLAR
(1 HP=0.736 Kw)

HAVA EMİŞ VALFİ
MİNİMUM BASINÇ VALFİ
KOMPRESÖR BOŞA
GEÇTİĞİNDE
YADA KAPASİTESİNİN ÇOK
ÜZERİNDE HAVA İHTİYACI
OLDUĞUNDA VEYA
DURDUĞUNDA
SİSTEMDEKİ HAVANIN
KOMPRESÖRE
GİRİŞİNİ ENGELLER.
TERMOSTATİK VALF
•DEPODAN GELEN YAĞ “A”
GİRİŞİNE GİRER.MÜŞÜR VE YAY
65°C YE GÖRE HAREKET EDEREK
YAĞI “B” YADA “C” ÇIKIŞINA
YÖNLENDİRİR.
•EĞER YAĞ SICAKLIĞI >65°C İSE
“C” ÇIKIŞI AÇILIP YAĞ
SOĞUTUCUYA YÖNLENİR.
•YAĞ SICAKLIĞI <65°C İSE YAĞ “B”
ÇIKIŞINDAN DİREKT VİDA
GRUBUNA YÖNLENDİRİLİR.
HAVA –YAĞ DOLAŞIMI
HAVALANDIRMA