tezmaksan.com`da mobil uygulama başlıyor tezmak a.ş., havacılık
advertisement
TEZMAKSAN.COM’DA MOBİL UYGULAMA BAŞLIYOR TEZMAK A.Ş., HAVACILIK SEKTÖRÜ LİDERİ MITSUI SEIKI’NİN TİTANYUM İŞLEME SEMİNERİNE KATILDI DAHLİH’TEN MÜKEMMEL ÇÖZÜM: YENİ 5 EKSENLİ İŞLEME MERKEZİ DMX-320 Mustafa Aydoğdu Tezmaksan Yönetim Kurulu Başkanı Saygıdeğer Sanayici Dostlarım, 2005 yılından bu yana sizlere ulaştırmaya çalıştığımız bültenimizin bundan sonraki her sayısında farklı bir sektöre yer vermeyi planlıyoruz. Buna istinaden, sizlere 39. sayımızda ilk olarak Havacılık Sektörü’nden bahsedeceğiz. Bünyemizde bulunan 40’a yakın markadan yüksek hassasiyet gerektiren havacılık sektörüne dair öneriler sunduğumuz bu sayıda, gerek müşteri referanslarımız gerekse bu sektöre yönelik geçmiş yıllarda yapılmış demo kesimleri bulabilirsiniz. Bu sayımızda: Tezmak Grubu’ndan, sektöre ilişkin dünya çapında bir üne sahip TOYOTA markasının da üreticisi JTEKT Grup’un TOYODA markasıyla imalatını yaptığı CNC Yatay İşleme Merkezleri’nden... Dünyanın önde gelen makine üreticileri arasında yer alan, tasarım, üretim ve teknolojisiyle müşterilerine en mükemmeli sunan SNK’dan... İtalyan CNC torna-tornalama merkezleri üreticileri arasında lider konuma gelen Biglia’dan... İş parçası ölçüleri ve ağırlığında sınırları kaldıran uluslararası patentli FPT markasından... Günümüzde, otomasyon çözümleri, servis hizmetleri, takım-kalıp sanayisine hassas parça ve bileşenlerinin imalatı için gereken makineleri üreten, konusunda dünyanın önde gelen firmalarından biri olan +GF+ Agie Charmilles’den... Talaş kaldırma teknolojisinde, dikey tornalama ve çok fonksiyonlu işleme merkezleriyle sektöre yön veren Emag Grup’tan bahsedeceğiz. Yine Tezmaksan Grubu bünyesindeki Goodway’den... EDM tezgâhları ve otomasyon çözümleri üreten Mitsubishi’den... Taşlama tezgâhı konusunda uzman Supertec’ten... Tayvan’ın en eski ve en köklü makine üreticilerinden Dahlih’ten... Çift kolonlu işleme merkezleri, CNC dik işleme ve yüzey işleme merkezleri ile bilinen Kaoming’den... Ve Argo’dan bahsedeceğiz. Dostlarım, bu sayımızda Havacılık Sektörü’ndeki tüm gereksinimlerinizi karşılayacak en uygun talaşlı üretim çözümlerine yer vermeye çalıştık. Bir sonraki sayımızda görüşmek dileğiyle sevgi ve saygılarımı sunuyorum. 39 İmtiyaz Sahibi Hacı Mustafa Aydoğdu Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Hatice Aydoğdu Halkla İlişkiler Yetkilisi Berna Şıkel Yayın Süresi İki ayda bir kez Yayın Adı Machine Tool Express Tasarım Gaga Design & Photography _ www.gaga-dp.com Baskı Renk Ayrımı Matsis Matbaa Hizmetleri Ltd. Şti. Tevfikbey Mah. Dr. Ali Demircan Cad. No: 51 Sefaköy / Küçükçekmece / İstanbul Tel: 0 212 624 21 11 Faks: 0 212 624 21 17 Baskı Yeri İstanbul Yönetim Merkezi Tezmaksan Makina San. ve Tic. A.Ş. Abdi İpekçi Cad. No: 129 Bayrampaşa / İstanbul Tel: 0212 674 60 10 Faks: 0212 577 08 36 Web: www.tezmaksan.com Mail: [email protected] Machine Tool Express isimli bülten 5187 SK. Basın Kanunu’nun 7. maddesi gereğince zorunlu beyanname ve ekleri 14.02.2005 tarihinde Eyüp Cumhuriyet Başsavcılığımıza ibraz edilmiştir. 04-05 dört-beş 06 08 10 12 14 15 18 20 22 24 26 28 29 30-31 altı sekiz on on iki on dört on beş on sekiz yirmi yirmi iki yirmi dört yirmi altı yirmi sekiz yirmi dokuz otuz-otuz bir Bizden Haberler Ürün Tanıtımı Firma Tanıtımı Ürün Tanıtımı Ürün Tanıtımı Ürün Tanıtımı Ürün Tanıtımı Ürün Tanıtımı Ürün Tanıtımı Okul Tanıtımı Teknik Yazı Firma Haberleri Sektör Haberleri Makine Borsası Biz Bize Tezmaksan.com’da mobil uygulamalar başlıyor MITSUI SEIKI’nin titanyum işleme seminerindeydik DAH LIH’den yeni 5 eksenli işleme merkezi EMAG MIKRON’dan havacılık sektörüne yönelik çözümler GOODWAY GS-200L _ KAO MING MITSUBISHI EA-12V SNK _ ARGO A-90 FPT DINOMAX _ EVERISING H1200 TOYODA FH 550 SX ve FH 630 SX _ SUPERTEC Türk Hava Kurumu Üniversitesi Sandvik Coromant Tiad _ TaeguTec _ Yenasoft Amerikan Sikorsky’nin Türkiye açılımı Balliu _ SNK _ KAO MING Aysun İbuk - Santral operatörü ‘rstp sunucu’ İle Blackberry telefonunuzda sorunsuz ürün vİdeosu İzleme İmkanı mobİl web sİtesİ İle Iphone ekranIYLA bİrebİr eşleşme TEZMAKSAN.COM’DA MOBİL UYGULAMA BAŞLIYOR İnternetin günlük kullanım vasıtası büyük hızla mobil telefonlara ve tablet PC’lere kayıyor. Tezmaksan olarak, internet sitemizi ziyaret eden müşterilerimizi kullandıkları internet browserlarının yetersizliklerinden dolayı mağdur etmemek amacıyla, gelişen teknolojiyi sitemize adapte ettik. Artık www.tezmaksan.com adresindeki tüm yenilik ve gelişmeleri mobil olarak takip edebileceksiniz. Iphone ve Blackberry için hazırlanan özel altyapılı mobil sitemizde, flash uygulamalar kullanılmadı. Mobil Web Sitesi özelliği sayesinde Iphone ekran boyutuyla birebir eşleşme sağlandı. Böylelikle web sitelerine zoom yapma 04_05 zorunluluğu ortadan kalkmış oldu. Bildiğiniz gibi, web sitelerinin görüntü boyutları büyük, Blackberry ekranı ise küçüktür. Blackberry üzerinden herhangi bir web sitesine girdiğinizde, sitenin içeriğinin bir kısmını farklı formatta görürsünüz. Normal sitede uygulamakta olduğunuz görseller Blackberry’de gözükmez. Bu durum Blackberry’nin kendine ait web browser özelliğindendir. Ayrıca, Blackberry’nin HTTP sunucularındaki videoları desteklememesi nedeniyle, normal şartlarda video seyredemezsiniz. Ancak biz bu duruma, RSTP sunucusu ile çözüm getirdik. RSTP sunucusu sayesinde, ürün videoları artık sorunsuz, hızlı ve kolaylıkla seyredebilirsiniz. TEZMAK A.Ş., HAVACILIK SEKTÖRÜ LİDERİ MITSUI SEIKI’NİN ‘TİTANYUM İŞLEME SEMİNERİ’NE KATILDI www.mitsuiseiki.com Dünya çapındaki üreticiler ve üst düzey tedarikçiler için karmaşık parçaların işlenebilmesi amacıyla 5 eksen işleme merkezlerinin geliştirilmesi konusunda lider bir marka olan Mitsui Seiki, bugün 570 çalışanı ve 165.000m2’lik fabrikası ile havacılık ve uzay sanayi, otomotiv, enerji ve ulaşım sektörlerine hizmet vermektedir. Kuruluşundan bugüne dek yüksek hassasiyet sağlayabilmek için ölçüm cihazlarını endüstriyel standartlarda geliştirerek, bu şekilde üretimini gerçekleştirmiştir. Bir mikron ölçü hassasiyetinin yakalanabilmesi ve ölçüm cihazlarının en az 10 kat daha hassas olması için, yüksek hassasiyetteki ölçüm ekipmanlarının bulunduğu koşullardan başta sıcaklık olmak üzere tüm fiziksel ve değişken koşulları stabil ve kontrol altında tutarak hazırladığı özel odalarda üretimini gerçekleştirmektedir. Bu nedenle de ultra hassas makinalar üretiminde Mitsui Seiki’nin dünya lideri olması kaçınılmaz bir sonuçtur. Bu sonuçlar doğrultusunda üretilen ve geliştirilen Mitsui Seiki ürün yelpazesinde; yatay işleme merkezi kategorisinde HU ve FH serilerinin 14 farklı modeli, dikey işleme merkezi kategorisinde VU serileri, VL serisi adı altında linear motorlu tezgahları, Tabla üstü tabla sistemli 5 eksenli Yatay İşleme Merkezi, Tambur tipi 5 eksenli Yatay İşleme Merkezleri, İş milinden Havacılık ve Uzay Sanayi Uygulamaları Havacılık ve Uzay Sanayi Tesisi 5 eksenli Yatay İşleme Merkezleri, hassas koordinat delik işleme (Jig Boring) tezgahlarının devamında hassas koordinat taşlama (Jig Grinder), yatay ve dikey işleme merkezleri, 5 eksen işleme merkezleri ve vida taşlama tezgahları bulunmaktadır. Her zaman müşterilerini bilgilendirme amaçlı konferanslar düzenlemeyi amaç edinen Mitsui Seiki, Titanyum işlemesi alanına girmeyi planlayan müşterileri için, parçaların en uygun biçimde nasıl işleneceği hakkındaki en son bilgileri 15-16 Haziran tarihleri arasında New Jersey’deki merkezinde yaptığı “Titanium Machining Event” isimli konferansta paylaştı. Havacılık sektörünün büyük tedarikçileri (OEM’ler) ile taşeron şirketlerdeki deneyimlerini eşsiz bir hale getirerek bu konudaki tüm bilgilerini paylaşan Mitsui Seiki, Titanyum işleme konusunda geleceğe yatırım yapmayı düşünen yöneticileri bir araya getirdi ve son işleme teknolojileri hakkında bilgiler verdi. Tezmak A.Ş.’den de bu konuda bilgi almak üzere konferansa Tezmak Genel Müdürü Erol Mutlu aracılığı ile Kale Havacılık firmasından Cumhur SAKIN ve Hakan İŞBİLEN ile Küçükpazarlı firmasından Güner KOÇAK katıldı. Tezmaksan Şirketler Grubu’na bağlı olarak hizmet veren ve Biglia, Brother, Takamaz, Emag, Mikron, Toyoda, SNK, FPT gibi uluslararası markaların distribütörlüğünü yapan Tezmak A.Ş., Mitsui Seiki’yi Ege Fren, Ege Endüstri ve Alp Havacılık gibi kullanıcı firmalar başta olmak üzere Türk makine sanayisi ile buluşturmaya devam ediyor. DAHLİH’TEN MÜKEMMEL ÇÖZÜM: YENİ 5 EKSENLİ İŞLEME MERKEZİ DMX-320 1960 yılında kurulan ve makine sanayi sektörüne dik, yatay çift kolonlu işleme merkezleri ve 5 eksenli işleme merkezleri alanlarında hizmet veren Dahlih, yaklaşık 320 çalışanıyla, ayda 70 makina üzerinde üretim gerçekleştirmektedir. Müşterilerine farklı çözümler sunmak amacıyla geliştirdiği 5 eksenli dik işleme merkezi, Havacılık ve Uzay Sanayi’nin yanı sıra Enerji, Kalıp ve Otomotiv Sektörlerinde de gövde yapısı ve yüksek teknolojik özellikleri ile tercih edilen önemli bir tezgâhtır. DMX-320, standart olarak sunulan 10.000 rpm’den 15.000 rpm’ye güçlü iş mili seçenekleri, güçlü iş mili motoru opsiyonları, BT40 iş mili, 4+1 eksen veya 5 eksen simültane kontrollü Fanuc 0i-MD veya Heidenhein kontrol ünitesi, iş mili içerisinden basınçlı su verme özelliği, 360˚ tabla dönme ve +30˚~ -120˚ beşik hareketi ile DAHLIH’in önemli tezgahlarından biridir. 320mm ölçülerdeki tablada 900mm çap çevirebilen bu makine, X ekseninde 600mm, Y ekseninde 500mm ve Z ekseninde 550mm gibi ölçülere sahiptir. Üst düzey hızlı ve hassas işleme yeteneği Havacılık ve Uzay Sanayi’nde, Kalıp Sektörü’nde çok tercih edilen Dahlih DMX-320 5 eksenli dik işleme merkezi, Türkiye mümessili Tezmaksan Makine stoklarında bulunmaktadır. 06_07 www.tezmaksan.com www.emag.com EMAG grup, 1867 yılında demir döküm ve mühendislik alanlarında hizmet vermek üzere Bautzen, Saksonya’da kurulmuştur. 1952 yılında Württemberg’de torna ve özel amaçlı makineler üretmek için bir yer daha açmış, 1969’da Salach’a yani bugünkü Grup Merkezi’ne taşınmıştır. EMAG bugün Salach’ta 1.650 çalışanı, 160 stajyeri, iki üretim ve dokuz teknoloji şirketi ile 10.350m2’de üretimine devam etmektedir. Bununla birlikte EMAG grup, Leipzig’de 6.250m2’lik, KOOPFER Verzahnungsmaschinen olarak 7.000m2’lik, Schwäbische Werkzeugmaschinen olarak 8.000m2’lik, EMAG Automation olarak 6.500m2’lik , EMAG ECM olarak 5.000m2’lik, Werkzeugmaschinenfabrik Zerbst olarak 36.000m2’lik fabrikaları ile tüm dünyaya hizmet vermektedir. Satış, servis ve iştirakleri dahil olmak üzere 28 şubeye sahip olan EMAG’ın, temel müşteri grubu otomotiv endüstrisi, makine mühendisliği, yenilenebilir enerji, elektrik endüstrisi ve petrol sahası endüstrisinden oluşmaktadır. Grup CEO’su Norbert Heßbrüggen’nin 1992 yılında dikey torna makinası icadıyla, pazarda yeni standartlar belirleyen ve pazar payını artırmak için teknolojik bir avantaj kullanan şirket, EMAG CNC dik torna makinelerinde dünyanın en önemli üreticisi konumuna gelmiştir. Sürekli genişleme stratejisini benimseyen 08_09 firma, hızla büyüyerek, orta ölçekli firmaların ‘tek bir kaynaktan’ çözüm isteyen taleplerini tek bir makinaya dahil etmiş ve talepleri daha hızlı karşılar hale gelmiştir. EMAG grubun başarısındaki en önemli faktör, şirketin sürekli devam eden yatırımları olmuştur. Diğer şirketler 90’lı yıllardan bu yana toplam istihdam oranını azaltırken EMAG bu dönemde istihdam oranını artırarak büyümeye devam etmiştir. Grup cirosunun büyük bir kısmını ihracat sonucu oluşturan EMAG grubunun, 2007-2008 yılında Doğu Avrupa, Rusya, Hindistan ve Çin’de yeni şubeleri açılmıştır. Almanya’dan sonra 2009 yılında Çin’de ikinci büyük pazarıyla çıkışını sağlamlaştıran EMAG grup iştirakleri, 2010 yılı içerisinde Rusya, Çin ve Hindistan’da genişleme göstermiştir. EMAG taşlama sürecinde VTC 315 DS ile büyük bir sıçrama yaşamıştır. VTC 315 DS ile yüksek verimlilik ve esnekliği kombine etmiştir. Ve böylelikle taşlama sürecini %70 oranında azaltmıştır. EMAG, esneklik, düşük maliyet ve uzun vadede müşterilerin ihtiyaçlarına cevap vererek büyümeyi hedeflemektedir. MIKRON’DAN HAVACILIK SEKTÖRÜ’NE YÖNELİK ÇÖZÜMLER Havacılık bileşenleri, makine malzemeleri üretimi için benzersiz bir yaklaşım gerektiren zor bir yapıdır. Bu sebeple Havacılık Sektörü’ne farklı modelleri ve serileri ile çözümler sunan GF Agiecharmilles, bu mücadelede üstündür. GF AgieCharmilles’in karmaşık parçalı tüm boyutlardaki işlemeler için Havacılık Sektörü’ne önerdiği serilerden biri HPM serisidir. Zor makine malzemelerine rağmen HPM serisi (800U-1350U-1850U) yüksek kaldırma oranlarıyla kesin güvenirlik sunar. Direkt drive döner eksen ve tavizsiz makine gövde tasarımıyla havacılık üretimi için muhteşemdir. Havacılık Sektörü’ne sunulan bir diğer model ise UCP 600 Vario’dur. Yüksek performans ve verimli operasyonlarla çalışılmasını sağlayan çeşitli konfigürasyonlara sahip bir modeldir. Birden fazla palet seçenekleri ve otomasyon sistemi ile kolay entegrasyon sağlar. Yine Havacılık Sektörü’ne yönelik maksimum verimlilik için bir diğer seri ise HSM serisidir. Her yönüyle yüksek hızda işleme şeklinde tasarlanmış olan bu seride, makineler yapısal tasarım, yüksek hızlı iğ, kontrol sistemi, yem sürücüler, eksen mekanizması ve otomasyon bileşenleri elde etmek için benzersiz bir performansta yaratılmıştır. Bu alaşımlı alüminyum destek dirseği parçalarının işlenmesinde performans ve verimlilik önemlidir. Otomasyon, alüminyum çerçeve bileşeni gibi parçalardaki verimliliği artırmak için kolayca uygulanabilir. Elektronik komponent yuvası, mikron işleme merkezlerinin performansını net bir şekilde göstermektedir. Mikron’un direkt tahrikli döner ve salınım ekseni ile yüksek ilerlemelerde ekstra hassas yüzey işlenebilmektedir. 10_11 Bu parçada elde edilmesi gereken mükemmel yüzey kalitesi, çok fazla takım ve 5 eksenli son derece yüksek bir pozisyonlama hassasiyeti gerektirir. Yapısal Kanat Komponenti: 5 eksenli eşzamanlı işleme, bu yapısal kanat bileşeni üretimi için gereklidir. Destek duvarı: İnce destek duvarları üretme yeteneği, birçok havacılık uygulamalarında hayati önem taşımaktadır. GOODWAY GS-200L İLE NAMLU KESİMİ UYGULAMASI Goodway’in GS torna tezgâhları serilerinden GS200L modeli ile uzun malzemeler, yatak kullanılarak (steady rest) sorunsuz bir şekilde ve tırlama olmadan işlenebilmektedir. Çapı 25mm, malzeme boyu yaklaşık 700mm ve iç çapı 18mm boru olan bir malzemeyi rahatlıkla işleyebilen Goodway GS-200L modeli, özellikle boyunun uzunluğu ve iç çapından dolayı imalatı zor olan tüfek namlularının imalatında lünet ile kolaylıkla kullanılabilmektedir. İşlenmesi sorun olan uzun millerde kesin çözüm sağlayan GS-200L modeli, işlem süresince lünet taretle beraber ileri ve geri çalışabilmekte ve M komutu yardımı ile program içerisinde rahatlıkla kontrol edilebilmektedir. Ayrıca bu tornada işlenmiş olan milin üzerinde baş tarafta ve son tarafta değişik radiuslar da işlenmiştir. GS -200L’nin Teknik Özellikleri Max Tornalama Çapı: 470mm Standart Ayna Ebadı: 8” Max Tornalama Boyu: 1.200mm Çubuk Kapasitesi: 52mm Savunma Sanayİnİn Güçlü ve Yaratıcı Tedarİkçİsİ Uygur Makİna’nın tercİhİ Kaoming Serİsİ 1997 yılında Ahmet ÇAKIN tarafından Arı Sanayi Sitesi’nde 150 m2’lik bir alanda kurulan Uygur Makine, bugün Has Emek Sanayi Sitesi’nde 600m2’lik çalışma alanı, 20 kişilik çalışma ekibi ile Havacılık, Savunma, Elektronik ve Otomotiv Sanayi’ne hizmet vermektedir. www.uygurltd.com Üretimi geliştirmek, müşterilerine daha hızlı ve çeşitli hizmetler sunmak adına bu yıl çift kolonlu işleme merkezlerine yatırım yapmayı seçen firma, makine alım sürecinde fiyat/ performans kriterine bağlı olarak (en iyi sonuçları vermesi, işleme kapasitesinin uygun olması ve büyük ebatlarda olmasına rağmen hızlı ve hassas olması nedeniyle) Kaoming KMC-1200DV modelini tercih etti. Kaoming KMC-1200DV modeline yapılan yatırım sayesinde kapasitelerini büyük ölçüde artırdıklarını ve parça yükleme boşaltma kolaylığı sağladıklarını belirten Uygur Makine firma sahibi Ahmet Çakın, tezgâhın işleme hızlarını artırdığını da belirtti. Üretim sorumluluğunu almış oldukları parçalarda çok kısa bir süre sonra kalite ve sevkiyat güvenilirliği sebebiyle tek kaynak tedarikçi olarak çalışmaya başladıklarını ifade eden Ahmet Çakın, uygun şartlar altında çift kolonlu işleme merkezleri konusunda ilk tercihlerini yine Kao Ming markasından yana kullanacaklarını belirtti. ISO, DIN, US Askeri standartlarına ve diğer uluslararası standartlara uygun parçalar üretmekte olan firma, Türkiye’nin savunma sanayilerine güçlü ve yaratıcı bir yan sanayi olmayı hedeflemektedir. 12_13 1965’te Ankara’da doğan, üniversite eğitimini ODTÜ Makine Müh.’de tamamlayan, araştırma ve geliştirmeyi hobi olarak benimseyen Ahmet Çakın, Hema Dişli firmasının ardından Arçelik Ankara tesislerinde Bulaşık Makinesi Bölümü Kurucu Ekibi’nde Üretim Mühendisi olarak görev aldı. MITSUBISHI, EA-12V MODELİ İLE KULLANICILARINA YENİ AVANTAJLAR SUNUYOR Yüksek verimlilik, hassasiyet ve tekrarlanabilirlik özelliklerine sahip, seri ve çok özel parça imalatlarında kullanabileceğiniz bu tezgâh, FP80V jeneratörü ile en iyi sonuçlara ulaşır. Daha büyük prosesler, yüzeyler ve daha fazla talaş için yüksek performanslı FP120V jeneratör opsiyon olarak sunulmaktadır. EA-12V modeli, kompakt ve sağlam çelik döküm gövdesiyle daha fazla rijitlik ve stabilite sağlar. X,Y,Z eksenlerindeki lineer cetveller ile uzun yıllar boyunca yüksek hassasiyetini korur. Diyalog bazlı programlama, kullanımı daha da kolaylaştırmaktadır. En karmaşık parçalar bile operatör tarafından kısa sürede ve rahatlıkla yapılmaktadır. Mitsubishi’nin en gözde kontrol ünitelerinden M-700 ile yüksek performans sağlar. 3D Cad datasını, DXF veya IGES formatlarındaki dosyaları direkt makinaya aktarabilir. Mitsubishi’nin yeni geliştirdiği FP-V jeneratör serisinde, yüksek talaş kaldırma ve düşük elektrot aşınması kombine edilmiştir. Özellikle Tungsten carbide işlemelerinde EA-V serisi dünyadaki en iyi işleme örneğini sunmaktadır. Mitsubishi, MER serisinde: 20 takımlı otomatik takım değiştirici, 48 parça kapasiteli ITS-50 elektrot tutucu ve altı iş parçası paleti ile otomasyon çözümleri de sunmaktadır. 14_15 tezmaksan.com Havacılık sektörü’NÜN lİDER MARKASI snk Dünya çapındaki müşterilerine çok çeşitli çözümler sunabilen SNK’nın geliştirdiği HPS serisi (kafadan 5 eksen olarak tabir edilen 5 eksenli yatay profil işleme merkezi HPS-120A ve HPS-120B modelleri) özellikle ve öncelikli olarak Havacılık ve Uzay Sanayi ve enerji sektörü, kalıp ve otomotiv sektörü tarafından tercih edilmektedir. HPS-120A ve HPS-120B modelleri, gerek tercih edilen gövde yapıları gerekse yüksek teknolojik özellikleri ile önemli tezgahlardır. Havacılık ve Uzay Sanayi’nde ağırlıklı olarak kullanılan materyaller olan titanyum ve yüksek alaşımlı alüminyumdan mamül parçaların işlenmesinde ve ARGO A-90 MODELİ İLE HAVACILIK SEKTÖRÜNE YÖNELİK UYGULAMALARINA DEVAM EDİYOR özellikle uçakların nispeten daha büyük ve yine yüksek hassasiyet gerektiren gövde parçalarının işlenmesinde çok tercih edilen HPS serisi, parçaların rahat bağlanabilmesi ve işleme esnasında üzerlerinde talaş birikmemesi için özel bir tabla dizaynına sahiptir. HPS serisinde tabla, parça bağlama-sökme esnasında yatay pozisyonda, parça işleme esnasındaysa 90° dik pozisyondadır. 2 eksenli iş mili kafası ile parçaların üzerindeki en hassas açılara bile rahatlıkla girebilmekte ve güçlü ISO50 (Big-Plus) iş mili ile gerekirse çok güçlü talaşlara girebilmektedir. 20.000 devirli iş mili opsiyonuyla gerekirse yüksek kalitede işleme yüzeyi elde edebilmektedir. 2 eksenli iş milinde A ekseni ±45° harekete, C ekseni ise ±270° harekete sahiptir. Tablasına 5 tona kadar parça bağlanabilen HPS-120B/5axis modelinde 3.150 x 1.320 x 762mm eksen hareketleri bulunmaktadır. Hard Milling: Yüksek Hızda Kalıp İşleme Makine Modeli: A-90 Parça: Kanat parçası Materyal: 7075 Alüminyum Ebatlar: 200 x 150 x 42mm Argo İşleme merkezleri, konusunda uzmanlaşmış LIH CHANG MACHINERY CO.LTD tarafından üretilen , hızlı, hassasiyeti yüksek ,seri imalat ve kalıp makinalarıdır. LIH CHANG MACHINERY, havacılık, Otomotiv, beyaz eşya, makine imalatı, tekstil makina yedek parçaları ve her türlü kalıp imalatında artan talepler doğrultusunda, bu talebi karşılayacak yüksek hızda imalat makinelerinin üretimine ağırlık vermişlerdir. Bu kategoride üretilen işleme merkezlerinden biri ise ARGO nun A-90 modelidir. FPT’DEN İŞ PARÇASI ÖLÇÜ VE AĞIRLIĞINDA, SINIRLARI aşan DINOMAX MODELİ Makine ekipmanları, her türlü yedek parça, kalıp, otomotivden havacılığa, enerji sanayinden tarıma kadar çok çeşitli sektörlerde kullanılabilen makineler üretmektedir. Uzun yıllardır köprü tipi ve portal tip işleme merkezleri imalatı yapan, konusunda İtalya’nın ve dünyanın sayılı firmalarından olan FPT, son yıllarda havacılık sektöründeki gelişmelerden esinlenerek üst düzey mühendislik ekibiyle DINOMAX köprü tipi portal işleme merkezini üretmiştir. Maksimum akılcılık ve verimlilik felsefesiyle imalatını yönlendiren ve devam eden eden FPT, DINOMAX modeliyle iş parçası ölçüleri ve ağırlığında sınırları kaldırmaya yardımcı olmaktadır. Ana gövdesi, zemine montajlanan birbirinden bağımsız 2 yan duvar ve bunların üzerinde gezer gövdeli iş milinden oluşan DINOMAX, dilerseniz düz zemini dilerseniz isteğinize göre dizayn edilmiş tablayı Everising’ten havacılık sektörü’ne özel H1200 modelİ 1983 yılından beri büyük ve orta şerit testere üretimi yapan Everising, Tayvan ve Çin’de bulunan 3000m2’lik iki fabrikasında yılda 2.000 adetten fazla üretim yapmaya devam etmektedir. Tüm dünyada toplam 40 adet satış ofisi ve bununla bağlantılı olarak 60’ın üzerinde servis ağı bulunmaktadır. Everising, Havacılık Sektörü’ne yönelik olarak, geniş kesim kapasitelerine uygun, kesme hassasiyeti için döner tabla üzerinde birden fazla hareketli mengenesi bulunan, tablo kesme döndürme ve aynı anda besleme özelliğine sahip H1200/ 500HR Yüzük Kesme Testeresi’ni kullanıcılarına sunmaktadır. Bu testerenin ayrıca, kesim kapasitelerine göre 2.200mm ve 3.500mm olarak iki ayrı modeli daha bulunmaktadır. 18_19 iş parçası bağlamak için kullanabiliyor. X ekseninde 3m’den 6m’ye; Y ekseninde 2,2m’den 3,2m’ye kadar geniş hareketlere sahip üç ayrı DINOMAX modelinin Z ekseninde 1,1m’den 1,5m’ye kadar hareket kabiliyeti bulunmaktadır. FPT’nin tümüyle kendi imalatı olan uluslararası patentli 2 eksenli iş mili kafası ile DINOMAX, 5 eksenli karakteristik bir makine olup X ekseninde lineer motor teknolojisi ile destekli son nesil köprü tipi portal işleme merkezidir. JTEKT Grup’tan havacılık sektörü’ne yönelİk Toyoda modellerİ Toyota markasının da üreticisi olan, dünya çapında bir üne sahip JTEKT Grup, özel gövde tasarımı, iş mili yapısı, kızak yapısı gibi özelliklere sahip FH550SX, FH630SX ve FH800SX modelleri ile, özellikle Havacılık Sanayi’nde kullanılan parçaların üretilmesinde hizmet vermektedir. Bu serilerde 6.000 devir ağır kesimlere uygun iş mili standart olarak sunulmakta olup, daha zor şartlarda ve büyük takımlarla çalışmaya uygun 6.000 devirli, yüksek torklu, yüksek devirle verimli çalışmayı sağlayabilen 15.000 devirli iş mili opsiyon olarak sunulmaktadır. sonucunda kendi sınıfında Havacılık Sektörü için büyük önem taşıyan en yüksek talaş kaldırma ve kesim hızı performansı yakalanmıştır. Tüm eksenlerde kullanılan silindirik tip lineer kızaklar sayesinde ağır kesme şartlarında hizmet verebilen Toyoda modellerinde, kesme performansını artırmak, ağır kesimlerde vibrasyonu absorbe etmek için Y ve Z ekseni iki adet vidalı mil ile donatılmıştır. Üç noktadan yere oturma şeklinde tasarlanmış gövdesi, JTEKT Grup’un kendi dökümhanesinde ileri teknolojiler kullanılarak üretilmekte ve son teknoloji analiz sistemleriyle rijitlik artırılmaktadır. Tüm bunların FH 550 SX FH 630 SX Supertec’ten havacılık sektörü’ne yönelİk çözümler HoneyWell, Arizona’da 19.000’den fazla mühendis ve bilim adamı da dahil olmak üzere, yaklaşık 100 ülkede 122.000 personeli ile Havacılık Sektörü’ndeki çalışmalarına devam etmektedir. Supertec ise Havacılık, Otomasyon ve Kontrol Çözümleri, Ulaşım Sistemleri ve Özel Malzemeler gibi alanlarda hizmet veren Honeywell için hazırladığı G32P-60CNC, GI-150CNC & 1 set G45A-50CNC tezgahları ile farklı çözümler sunmaktadır. Ayrıca G38TH-250NC tezgahı ile Meksika’da Havacılık Sektörü’nde hizmet veren başka bir firmanın üretim süreçlerine farklı çözümler sunmuştur. GI-150CNC: 6 ila 150 mm arası delik taşlama için uygun olan bu tezgahta 100.000 devire kadar spindle kullanılabilir. Bu sayede küçük parçaların daha hassas taşlanması sağlanır. G38TH serisi tezgâhlarda büyük silindirik parçaların dış taşlaması gerçekleştirilmektedir. Bu tezgahın en önemli özelliklerinden biri kafadan hareketli olmasıyla, ağır iş parçalarının taşlanma operasyonunu kolaylaştırmasıdır. G32P60CNC ile taşlama çapı 320mm, taşlama boyu 600mm olan bu tezgâh üzerinde, otomatik 20_21 taş balansı alma ünitesi ile taşlama taşında oluşacak balansın alınması ile imalatçının zamandan tasarruf etmesi sağlanır ve imalatçının iş yükü ortadan kaldırılır. Ayrıca kademe ölçme probu ile kademeli millerde punta deliklerinden oluşabilecek eksen kaymalarında taşlama milinin yanlışlıkla çarpması engellenir. Manyetik seperatörlü kağıt filtre sistemi ile kesme sıvısı temizlenerek kesme şartlarının ve yüzey hassasiyetinin iyileştirilmesi sağlanır. www.thk.edu.tr TÜRKİYE’NİN İLK HAVACILIK VE UZAY ÜNİVERSİTESİ 3 Mart 2011’de kurulan Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Hava Ulaştırma Fakültesi Pilotaj Bölümü ve İşletme Fakültesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü’ne 120 öğrenci alarak 2011-2012 Eğitim ve Öğretim yılına başlayacak. Yüzde 20’si tam burslu olarak eğitim görecek olan öğrenciler bir yıl İngilizce hazırlık okuyacaklar. Ayrıca üniversite sınavında ilk 10 bine giren şehit çocukları da ücretsiz olarak okuyabilecekler. Türk Hava Kurumu Üniversitesi, bünyesinde bulunan 77 adet son teknoloji donanımlı uçak ile Türkiye’nin havacılık eğitiminde en büyük filoya sahip kurumudur. Bünyesindeki 2 havaalanı (Etimesgut-Ankara yerleşkesi ve Selçukİzmir yerleşkesi), 6 tam kapasite hangar (uygulama laboratuvarı olarak kullanılmak üzere) ve ILS cihazlı 2 operatör kulesi (Etimesgut-Ankara ve Selçuk-İzmir) ile Türkiye’de özellikle havacılık alanında altyapısı en geniş ve sağlam üniversitedir. Türk Hava Kurumu Üniversitesi, bu yıl Hava Ulaştırma Fakültesi Pilotaj Bölümü ve İşletme Fakültesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği olarak iki bölümde eğitim verecektir. İş garantili tek üniversite olma özelliğine sahiptir. Sivil havayolu şirketlerine pilot yetiştirecektir. Türkiye’de pilot eğitimi ve havacılık işletmeciliği eğitimi veren tek; dünyada ise bu dalda 37. üniversitedir. Pilotların ilk kez akademik kariyer yapabileceklerini belirten Prof. Dr. Ünsal Ban, öğrencilerin okul hayatları boyunca 260 saat uçuş yapacaklarını söyledi. Ban, ana hedeflerinin Türkiye’nin çağ atlamasına katkıda bulunmak olduğunu da sözlerine ekledi. Önümüzdeki yıl yabancı öğrenci alacaklarını belirten Prof. Dr. Ünsal Ban bulacakları yeni bir formülle öğrencileri daha düşük maliyetlerle okutabilme fırsatı yakalayacaklarının altını çizdi. Ban: “Bir sonraki eğitim yılından itibaren astronot, host-hostes, bilet elemanı, yer hizmetleri elemanları da bizim üniversitemizde yetişecek” dedi. Türk Hava Kurumu Üniversitesi’nde eğitim gören öğrencilerin isterlerse iki yıl New York’ta okuyabileceklerini belirten Prof. Dr. Ünsal Ban: “Dünyanın saygın ve önde gelen üniversitelerinden biri olan Vaughn College ile yapılan akademik işbirliği ile iki üniversite arasında öğretim elemanı ve öğrenci değişim imkânı sağlandı. Öğrencilerimiz isterlerse son iki yıllarını burada okuyabilecekler ve çifte diplomaya sahip olabilecekler. Çok kampüslü ortamı sayesinde özellikle, karşılıklı eğitim uçuşları gibi havacılık uygulamalarının yapılabildiği nadir üniversitelerden biridir” dedi. Prof. Dr. Ünsal Ban 22_23 www.sandvik.coromant.com/tr Sandvik Coromant: Havacılık SekTÖRÜ İLE İlgİlİ yenİlİklerde öncü Sandvik Coromant’ın Avrupa Bölgesi Havacılık Yöneticisi Bruno Gardes, sektörün ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla geliştirilen en yeni çözümleri açıklıyor. Sandvik Coromant’ın Havacılık Sektörü için en yeni ürün inovasyonları nelerdir? Uygulama ister motor ve şasi ister iniş takımı işlemesi olsun, Sandvik Coromant’ın özenle uygulanan deneyim, bilgi birikimi ve müşteri geri bildirimi yoluyla optimize edilmiş çözümleri mevcuttur. Sandvik Coromant her yıl araştırma ve geliştirmeye sektör ortalamasının en az iki katı kadar yatırım yapmaktadır. Sandvik Coromant’ın sunduğu çözümler, kesici takımların çok ötesine uzanmaktadır. Üretici ortak olarak müşterilerimize, uygulamalar, üretim ekonomileri, geri dönüşüm ve katma değerli eğitim hakkında bilgi ve danışmanlığı içeren destek sunulmaktadır. Sandvik Coromant’ın 25 adet iyi donanımlı Verimlilik Merkezi’nden oluşan küresel ağı, müşteri eğitimi gerekliliklerini karşılama konusunda önemli bir rol oynamaktadır. En yeni çözümlerimizin çoğu, havacılık mühendislerinin ısıya dayanıklı süper alaşımlar (HSRA’lar), titanyum ve kompozit malzemeler gibi malzeme taleplerini karşılamaya yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Uzay ile ilgili yeniliklerde kendi alanının öncüsü olan Sandvik, tüm bu zorlu malzemeler için eksiksiz paket çözümler sunmaktadır. Örneğin, Sandvik Coromant, karbon fiberle güçlendirilmiş plastikler (CFRP) ve metal alaşımlı istif malzemelerle ilgili olarak güvenilir, verimli ve yüksek kaliteli delik açmaya yönelik CoroDrill® 854 ve CoroDrill® 856 elmas kaplama yekpare karbür matkaplar biçiminde yeni bir çözüm geliştirmiştir. Ayrılma ya da yıpranmanın sorun olduğu yerlerde ‘çıkıntılı’ geometrisiyle CoroDrill 854 tercih edilmektedir. Ancak, reçine bakımından zengin malzemelerde katmanlarına ayırmanın zorluk yarattığı kanıtlanırsa müşteriler 24_25 CoroDrill 856’dan daha fazla fayda sağlayacaklardır. Bu, temel olarak iş parçası malzemesinin yumuşak giriş ve çıkışına izin veren çift açılı geometrisi sayesindedir. İki matkap da, kanat kutusu, kanat lonjeronu, kirişler ve lastikler gibi kompozit havacılık yapı bileşenlerini delerken optimum kalite, proses güvenliği ve delik başına maliyet ekonomisi sunar. Titanyum frezelemenin yoğun taleplerine yönelik yenilik, daha fazla iyileştirilmiş güvenilirlik ve dayanıklılık düzeyleri sunan S30T ve S40T uç kaliteleridir. S30T uç kalitesi mikro tanecikli karbür alt tabakanın özelliklerini aşınmaya karşı dayanıklı bir PVD kaplama ile birleştirmektedir. Bu, yorulmaya ve mikro talaş oluşumuna direnç gösteren son derece keskin kesme kenarlarına olanak sağlar. S40T ise, kesim sırasında titreşimlere ve diğer zor kesim koşullarına dayanan bir kalite sunmak üzere ultra sert semente karbürü ince bir CVD kaplamayla birleştirmektedir. Sandvik Coromant Sandvik Coromant, 130 ülkede temsil edilen, kesme takımları ve takımlama sistemlerinde metal işleme sanayisi için dünya çapında önde gelen bir tedarikçidir. Dünyanın her yerinde bulunan 25 adet en son teknolojiye sahip Verimlilik Merkezi, müşterilere ve personele artan verimlilik için takımlama çözümlerinde ve yöntemlerinde eğitim sağlar. Sandvik Coromant, Sandvik Group Takımlama iş sahasının bir parçasıdır. Havacılık Sektörü’nde en yenisine sahip olduğunuzdan emin misiniz? www.sandvik.coromant.com/tr web sitesini ziyaret edin. TİAD, TAKIM TEZGAHLARI VOC-TEST MERKEZİ KURARAK NİTELİKLİ ELEMANLARIN İSTİHDAM EDİLMESİNİ SAĞLAYACAK Takım tezgahları sektörü, Takım Tezgahları Sanayici ve İşadamları Derneği’nin öncülüğüyle Avrupa Birliği standartları ile uyumlu ulusal meslek standartları ve yeterlilikleri geliştirmek; buna paralel olarak, CNC takım tezgahları mekanik servis yetkililerini, elektrikelektronik servis yetkililerini sertifikalandırmak için akredite bir belgelendirme merkezi kuruyor. Takım Tezgahları VOC-TEST Merkezi’nin kurulması ve işletilmesi projesi AB tarafından finanse edilen VOC-TEST Merkezi hibe programı kapsamında TİAD koordinatörlüğünde, Hollanda’da yerleşik Stichting Kenteq KBB’nin ortaklığında, T.C. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Romanya’daki yerleşik yaşam kuruluşu INMA ve Bahçeşehir Üniversitesi Meslek Teknik Eğitim Gelişim Merkezi’nin iştirakçiliği ile yürütülecek. TİAD, Avrupa Birliği’nden aldığı hibeyle sektördeki işsizlik problemini çözmeyi ve 2015 yılına kadar 2 .500 kişiye mesleki yeterlilik belgesi vermeyi planlıyor. Dernek, akreditasyon sürecini tamamladıktan sonra sınav yapacak ve başarılı olanlara mesleki yeterlilik kurumu onaylı sertifika verecek. Takım Tezgahları VOC-TEST Merkezi’nin kurulması ve işletilmesi projesi, 20 Haziran 2011, Pazartesi günü 09:30 - 10:30 saatleri arasında Akgün İstanbul Otel’de gerçekleştirildi. TAEGUTEC 15. YILINI AĞRI DAĞI ZİRVESİNDE KUTLADI. İş ortaklıklarının 15. yılını kutlamak amacıyla Ağrı Dağı Zirve Tırmanışı’nı gerçekleştirmeye karar veren TaeguTec Kesici Takımlar A.Ş’nin kurucuları Murat Ergin ve Metin Gönül, bu amaçla, şirket içinde bir ekip oluşturdu. Dağcılık kuralları gereği en uygun zamanlama ve rotanın belirlenmesinin ardından ekip, 23- 29 Temmuz tarihleri arasında zirve tırmanışını gerçekleştirdi. Zirveye giden yolda asıl önemli olanın ekipçe yürüyebilmek olduğunu belirten TaeguTec Türkiye Tepe Yöneticisi Metin Gönül: “Asıl amacımız ekip çalışmasından ve ruhundan ödün vermeden, tam kadro zirveye ulaşmaktı. İşte biz bunu başardık” dedi. TaeguTec Türkiye Genel Müdürü Murat Ergin ise: “Ağrı Dağı ekspedisyonu için yamaçtaki Eli Köyü’nden çıkışımız, Metin ile başladığımız sıfır noktasına benziyordu. Yıllar içinde attığımız adımlar tıpkı dağdakiler gibi bizi istikrarlı bir şekilde zirveye taşıdı. Zirveye varmak elbette keyifliydi, ama asıl amaç yolun kendisiydi. Zirve bizim için, birliktelik ruhunu koruyan bir ekiple yapılan yolculuk demekti.’ Her geçen yıl büyüyen, kendini geliştiren TaeguTec Türkiye, TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi, Çayırova Kocaeli’nde aldığı 10.000 m2’lik alana 2012 yılı bitmeden taşınacak. Yenasoft’tan Hİç Yapılmamış Bİr Hİzmet: İnternet Semİnerlerİ! Yenasoft, dünyada en çok kullanılan seminer yöntemi olan Internet Seminerleri’ni (Webinar), Türkiye’de ilk kez CAD/ CAM kullanıcılarına ücretsiz olarak sunmaya başladı. Artık ürün tanıtımları, demo özetleri, ürün ve sürüm yenilikleri, ipuçları (tips&tricks) ve daha birçok içerik, bilgisayar başında canlı yayınla kullanıcılara ulaşıyor. Kullanıcının, basit bir arayüz ile, seminere internet üzerinden bağlandığı sistem, başladığı ilk günden beri kullanım kolaylığı, zaman tasarrufu ve farklı konuları ele alan içerikleriyle yoğun ilgi görüyor. ‘SolidWorks 2012 Yenilikleri’ İnternet Semineri Çok Yakında! Yenasoft, CAD sektöründeki yenilikleri takip edenlere, Ekim ayında SolidWorks 2012 yeniliklerini anlatan bir internet semineri düzenleyecek. Seminere katılım ücretsiz olacak. SolidWorks 2012 Internet Semineri’ne 26_27 katılabilmek için www.yenasoft.com adresinden e-bültenlere üye olup seminere kayıt için gönderilecek duyuruları takip edebilirsiniz. İnternet Semineri Nasıl İşliyor? Yalnızca e-posta adresinizi vererek, internet üzerinden seminere kayıt (online login) oluyorsunuz. Oturduğunuz yerden, bilgisayarınızın başında bir saatinizi ayırıyorsunuz. Seminer saatinde, tüm dünyanın kullandığı ‘Go2Meeting’ altyapısı ile sadece üç adımda seminere bağlanıyorsunuz. Canlı bağlantıyla Yenasoft uzman eğitmeninin bilgisayarını görebiliyor, ekrandaki sunumu kendi ekranınızdan sesli olarak izliyorsunuz. Aynı anda, bilgisayarın diğer ucundaki eğitmen ile birebir iletişim kurabiliyor, sorularınızı anında sorabiliyorsunuz. Kaynak: Hürriyet Gazetesi TÜRKİYE, YEDEK PARÇADA ÜRETİM MERKEZİ OLACAK, PİLOT EĞİTİM OKULU KURULACAK Amerikan Sikorsky, yeni projelerle Türkiye’yi helikopter yedek parçasında üretim merkezi yapacak. Helikopterler için mekanik, aviyonik ve pilot eğitimi okulu açılacağını açıklayan Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı Stephen Estill, ‘Bu okulda yabancı pilotlar da eğitim alacak’ dedi. Türkiye’nin 3.5 milyar dolarlık 109 genel maksat helikopteri ihalesini kazanan Amerikan Sikorsky firması, üretim ve pazarlama konusunda bundan sonraki hedeflerini ve Türkiye’nin ilk Türk helikopter projesinde atılacak adımları açıkladı. Avrupa’nın en büyük havacılık fuarlarından Le Bourget’te son gelişmeleri değerlendiren Sikorsky’in Başkan Yardımcısı Stephen Estill, ‘ Türkiye’nin üreteceği helikopterlere isimlerini de Türkiye verecek. Helikopterler için mekanik, aviyonik ve pilot eğitimi okulu açılacak. Bu okulda yabancı pilotlara da eğitim imkanı sağlanacak. Türkiye aynı zamanda yedek parça üretim üssü haline de gelecek’ dedi. Toplam 230 helİkopter Sikorsky’nin daha önce girmediği pazarlara artık Türkiye ile gireceğini ve helikopter üretimi için yeni yatırım yapmak yerine Türkiye’de var olan üretim hatlarını geliştireceğini anlatan Estill, şunları söyledi: ‘İhale sırasında verdiğimiz: Satın alacağınız her helikoptere karşılık Türkiye’den bir helikopter alacağız sözü bu 12 helikopter için de geçerlidir. Türkiye kendisi için 109, bizim için 121 helikopter üretecek. Toplamda 230 helikopter Türkiye’de üretilecek.’ Türkiye’nin yeni yatırımlarla bu alanda önemli bir merkez olacağını söyleyen Stephen Estill, şöyle konuştu: ‘Helikopterler için mekanik, aviyonik ve pilot eğitimi okulu açılacak. Bu okulda yabancı pilotlara da eğitim imkanı sağlanacak. Türkiye aynı zamanda yedek parça üretim üssü haline de gelecek. Türkiye’nin yanı sıra Polonya’nın da aynı üretimi yapması sorun olmayacak çünkü Sikorsky’ye gelen talep iki ülkenin üretiminden fazlasını içeriyor.’ 28_29 Türk tasarımı olacak Helikopterin tasarımında Türkiye’de bir ekibin çalışmalara başladığını belirten Stephen Estill, ‘Bu çalışmalar ağırlığı Türk mühendislerden oluşan bir ekiple devam edecek. Türkiye’nin üreteceği helikoptere ismini de Türkiye verecek’ dedi. Uçuş testlerİ 8 yıl sonra tamamlanacak Yatırımın geri dönmesi için en az 1.000 adet helikopter üretilmesi ve yılda 200 adetlik üretim kapasitesi öngörüldüğünü belirten Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı Stephen Estill, şu bilgileri verdi: ‘Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI) ve Sikorsky yaklaşık toplam 700 milyon dolar yatırım yapacak. Helikopterin ilk prototipi 6 yıl sonra hazır olacak, 8 yıl sonra uçuş testleri tamamlanacak.’ Üçüncü ülkelere ‘TAI’ satacak Helikopter pazarının da Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI) ve Sikorsky arasında paylaşıldığını söyleyen Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı Stephen Estill, ‘Buna göre üçüncü ülkelere yapılan ithalatı TAI karşılayacak. Amerikan ordusu için yapılacak üretimde TAI parça üretecek, montaj ABD’de yapılacak’ dedi. Kuyruk motoru elektrİklİ olacak Dijital kokpit ile donatılacak helikopterin dengesini kuyruktaki elektrikli motorun sağlayacağını anlatan Sikorsky’nin Başkan Yardımcısı Stephen Estill, şöyle konuştu: ‘Bunun için ana motordan arkaya güç aktaran ve ağırlığı artıran mekanik sistem yerine elektrik kablosu çekilecek. Yaklaşık 4,5 ton ağırlığındaki helikopter 2’si personel toplam 8 kişi taşıyacak.’ Kİm ne yapacak TAI ve Alp Havacılık, yeni yatırımda öncü rolü üstlenecek. TAI, helikopterin gövdesini, burun bölümünü, kablo döşenmesini ve en son teknolojiyle üretilen kompozit pervane teknolojisini yapacak. Alp Havacılık ise dişli kutusu dahil motor gücünü aktaran her türlü sistemi yüklenecek. www.ikincielcnc.com 01 MARKA: BALLIU MODEL: LD 1500 CNC Lazer Kesme ÜRETİM TARİHİ: 2006 MENŞEİ: BELÇİKA ÖZELLİKLER: _SIEMENS 840 D CNC kontrol _3500 W _Lineer motorlu hareket _Rofin Sinar DC035 CO2 lazer güç kaynağı _X/ Y/ Z hareketleri: 1525x3050x80 mm _Rapid Hız: 240 m/dak _Kesme Hızı: 40 m/dak _Ağırlık: 12.500 kg 02 MARKA: SNK 5 EKSEN İŞLEME MERKEZİ MODEL: CMV 50/ 5 ÜRETİM TARİHİ: 2005 ÖZELLİKLER: _5 eksen _X/ Y/ Z hareketleri: 900x1000x850 mm _BT- 40 iş mili _Çift paletli _16.000 RPM _22 KW iş mili motoru _Simültane 5 eksen kontrollü Fanuc 15i M _İş mili içerisinden su verme özelliği 03 MARKA: KAO MING MODEL: KMC-1200 DV ÜRETİM TARİHİ: 2006 ÖZELLİKLER: _X/ Y/ Z eksen hareketleri: 1340x1200x700 mm _Tabla ebatları X/ Y: 1200x1120 _Yükleme kapasitesi: 2.200 kg _İş mili koniği: BT 40 _Takım sayısı 20 _Fanuc 18i MB kontrol ünitesi Aysun İBUK Santral operatörü Ressam Mehmet KARAMAN ve öğrencilerinin Karma Resim Sergisi 18-24 Haziran 2011 tarihleri arasında Yunus Emre Kültür Merkezi’nde sanatseverlerin beğenisine sunuldu. 2 Ağustos 2005 yılından itibaren Tezmaksan ailesinde çalışma hayatına devam eden Aysun İBUK da altı adet resim çalışmasıyla sergide yerini aldı. Daha önce dört kez daha Karma Resim Sergisi’nde yer alan Aysun İbuk’un Natürmort ve Modern Tarzda At temalı çalışmaları davetliler tarafından ilgi gördü. Resim yapmaya hobi olarak başladığını söyleyen Aysun İbuk, Tezmaksan ailesinin kendisine destek verdiğini ve yalnız bırakmadığını vurguladı. Tezmaksan çalışanlarının ziyaretlerinin kendisini mutlu ettiğini belirtti. Tezmaksan Makine Çalışanları 30_31 DOĞUM GÜNLERİ EYLÜL Sinan Soydan 01 Eylül Derya Ocak 23 Eylül Kazım Ersin Eren 01 Eylül Resul Hozman 23 Eylül Murat Yorulmaz 01 Eylül Mustafa Güneysu 24 Eylül Cihan Yıldırım 01 Eylül Burak Gürbüz 25 Eylül Mustafa Erdemir 08 Eylül Serkan Güneş 29 Eylül Metehan Öztekin 14 Eylül EKİM Engin Karakuş 09 Ekim Tezcan Kazanlık 20 Ekim Asım Çetin 20 Ekim Ramazan Kara 26 Ekim ÜCRETSİZ ABONE FORMU Firma : Ad Soyad : Departman : Adres : İlçe : İl : Tel : Faks : Gsm : E-mail : Üretim ve faaliyet alanlarınız nelerdir?
