İhracat beyannamesinde işlem süresi yüzde 50 azaldı`

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
İhracat beyannamesinde işlem
süresi yüzde 50 azaldı’
5 Şubat 2014 10:04 tsi
Gümrük Müsteşarı Ziya Altunyaldız, “2013“te, 2010“a göre bir
ihracat beyannamesinin ortalama işlem süresi yarı yarıya azaldı“
diyor
'İhracat beyannamesinde işlem süresi yüzde 50 azaldı'
Dünya
Gümrük Müsteşarı Ziya Altunyaldız, "2013'te, 2010'a göre bir ihracat beyannamesinin
ortalama işlem süresi yarı yarıya azaldı" diyor
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Ziya Altunyaldız, ticaretin maliyeti içinde en büyük
kalemlerden birisi haline gelen taşımacılığın etkisini azaltmak için bir dizi çalışma
başlattıklarını söyledi. Gümrüklerde otomasyonla birlikte işlem sürelerinin yüzde 50
azaldığına dikkat çeken Altunyaldız, sadece yerinde gümrükleme uygulamasıyla yıllık 500
milyon dolar tasarruf sağlanacağını bildirdi. Ankara Sohbetleri'ne konuk olan Ziya
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Altunyaldız, Ankara Temsilcimiz Ferit B. Parlak ve Ankara Haber Müdürümüz Hüseyin
Gökçe'nin sorularını cevaplandırdı.
Gümrükler son dönemlerde büyük bir atılım içerisinde... Gümrük ve Ticaret Bakanlığı
olarak yaptığınız çalışmalardan biraz bahseder misiniz?
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı, ülkemizin 2023 hedefl erine ulaşmasında kritik bir role sahip.
Biz bu rolümüzü, bakanlığımızın vizyonunda ifade ettik. Yani ülkemizi gümrük ve ticaret
işlemlerinin "en kolay ve en güvenli" yapıldığı ülkelerden biri haline getirmeyi hedefl
iyoruz. Çünkü yapılan uluslararası çalışmalar şunu çok net bir biçimde ortaya koyuyor. Bir
ülkede ve özellikle de gümrüklerde, işlemler kolay ve emniyetli yürütüldüğü nispette
ülkelerin rekabet gücü, ekonomik büyüme ve gelişmeleri de hız kazanıyor. Bu nedenle, biz
bakanlık olarak, 2023'e giden yolda taşıdığımız sorumluluğun bilinciyle, hem ticareti
kolaylaştıracak hem de sınır geçişlerini hızlandıracak projeler geliştirdik. Mesela, bunlardan
biri yetkilendirilmiş yükümlü projesi... Bu projemizle belirli kriterler ışığında güvenilirliği
onaylanan firmalara uluslararası rekabet gücünü artıracak birtakım kolaylıklar tanıyoruz.
Bu statüye sahip firmalar; gümrüğe hiç uğramadan ihracat ve ithalat yapabiliyor, daha az
gümrük kontrolüne tabi tutulurken, gerekli olan durumlarda ise öncelikli olarak kontrol
ediliyorlar. Biz, yine bu kolaylıklara ek olarak birtakım yeni kolaylıklar üzerinde de
çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Gümrük vergilerini ayda bir kez toplu olarak ödeme, birebir
danışmanlık hizmetleri, sınır kapılarında özel peronlardan geçiş bunlardan bazıları…
Üstelik bu özel statüyü kazanan firmalarımız bu saydığım yetki ve haklardan sadece
ülkemizde değil, anlaşma sağladığımız çeşitli ülkelerde de yararlanabilecek. Bakanlık
olarak AB, ABD ve G. Kore nezdinde karşılıklı tanıma anlaşmaları için çalışmalarımıza
başlamış bulunuyoruz.
Yerinde gümrüklemeden çok şey bekleniyor galiba...
Doğru, yerinde gümrükleme, gümrük kurallarının adeta yeniden yazıldığı devrim niteliğinde
bir sistem. Bu uygulama ile eşyanın gümrükleme işlemleri, gümrük sahasında değil,
firmaların kendi tesislerinde yapılabiliyor. Bu kolaylıktan az önce sözünü ettiğim
yetkilendirilmiş yükümlü statüsüne sahip firmalarımız yararlanabilecek. Yani bu firmalar,
ithalat ve ihracat eşyalarını gümrük yerine doğrudan kendi tesislerine götürerek ticari
kayıtlarına geçiriyorlar. Gümrük idaresi, eşyayı kontrol etmek isterse kontrol işlemlerini
firmaların kendi tesislerinde gerçekleştiriyor. Sistem, ihracat işlemlerinde uygulamaya
geçti ve çok kısa bir süre içinde ithalat işlemlerinde de uygulanacak. Bu sayede,
gümrüklerde yaşanan zaman ve maliyet kayıpları en aza inecek“ Sevkiyat maliyeti ortalama
yüzde 17 oranında azalırken, sektöre yıllık 500 milyon dolar tasarruf sağlamış olacağız.
Gümrüklerde getirilen başka bir kolaylık ise kağıtsız beyanname“ Bu uygulamayla birlikte,
onaylanmış kişi statü belgesi sahibi firmalar ihracat aşamasında kontrol gerektirmeyen
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
beyannameleri için gümrük idaresine herhangi bir belge götürüp ibraz etmeden, işlemlerini
yapabiliyorlar. 2012 yılında toplam gümrük işlemlerinin kıymet bazında yüzde 36'sı, toplam
beyanname sayısının ise yüzde 26'sı "kağıtsız beyanname" kapsamında işlem gördü. Bu
oranlar 2013 yılı sonu itibariyle sırasıyla yüzde 41 ve yüzde 30'a yükseldi. Yine
bakanlığımız, 1 Ocak 2012 tarihinde ortak transit rejimini uygulamaya geçirdi. Ortak
Transit Sözleşmesi'ne taraf olmayla birlikte Türkiye, AB'ye tam üye olmamasına rağmen
transit taşımacılık işlemleri açısından AB üyesi bir ülke gibi işlem yapabilecek konuma
geldi.
'Tek beyanname ile 32 ülkede dolaşım'
Ortak transit, lojistik açıdan ne avantaj sağlayacak?
Ortak transit rejiminde nakliyecimiz, gerek Türk gümrük idarelerinde gerekse AB ve EFTA
ülkelerinde gümrük geçişlerinde daha az bürokrasi ile karşılaşıyorlar. Örneğin, Türkiye'den
bir AB ülkesine yapılan bir karayolu taşımasında, eşyanın Gaziantep'ten elektronik ortamda
açılan bir transit beyannamesi ile Hamburg ya da Londra'ya kadar entegre sistemler
sayesinde tek bir beyan ile taşınması mümkün hale geldi. Başka bir ifade ile tek beyanname
ile 32 ülkede dolaşım sağlanabilecek.
Taşımacımızın TIR Karnesi yerine, NCTS Sistemi'nde doldurarak kullanacağı T1 beyannamesi
sayesinde yaklaşık yıllık 53 milyon euro dolayında tasarruf beklenmektedir.
Transit beyannamelerinin yüzde 25'inin AB'ye yapılan taşımalarda kullanıldığını varsayarsak
bu alanda da yıllık yaklaşık 10 milyon euro dolayında bir maliyet tasarrufu sağlanmış
olacak. Diğer unsurlarla birlikte toplamda taşımacılık sektörüne yıllık 67 milyon euro
maliyet avantajı sağlanmış olacak.
Ortak Transit Sistemi nakliyecilerimize önemli bir zaman tasarrufu da sağlıyor. Türk
gümrükleri karşılıklı veri transferi yoluyla Avrupa'daki yaklaşık 3 bin gümrük idaresiyle
entegre hale gelmiştir. Nakliyecilerimiz için normalde bir aracın Türkiye'den Avrupa'ya
gidiş- dönüş süresi ortalama 12 gün iken, Ortak transit uygulamasıyla sağladığımız bu
entegrasyon sayesinde bu süre 9 güne düşüyor.
Otomasyon konusunda ne gibi ilerlemeler sağlandı?
Gümrük idarelerinin tamamında otomasyon sistemine geçmiş bulunuyoruz. Yani, ithalat ve
ihracat işlemlerinin yüzde 100'ü elektronik ortamda gerçekleştiriliyor. Gümrük işlem
süreleri, gerek otomasyona dayalı sistemlerimiz ve gerekse bahsettiğim yeni projelerimiz
sayesinde 2010 yılından bu yana gözle görülür biçimde azaldı. 2013 yılı verileri ile 2010
yılına ilişkin verileri kıyasladığımızda, bir ihracat beyannamesinin ortalama işlem süresinin
yüzde 50 oranında kısaldığını görüyoruz.
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Lüks otomobil konusu da uzun bir süre gündemi meşgul etmişti…
Evet, bu alanda gerek Maliye Bakanı gerek sektörle önemli çalışmalar yürüttük. Süreç
sonunda, ithal edilen araçlara ilişkin gümrük beyannamesine bir ara yüz açılarak, bu ara
yüze şasi numarası bazında her bir aracın KDV matrahının kaydedilmesi ve bu bilgilerin
Maliye Bakanlığı tarafından da görülmesi sağlandı. Böylece, ÖTV matrahının KDV matrahı
ile aynı olması sağlanarak düşük ÖTV beyanının önüne geçildi.
'Gümrüklerde uzlaşma oranı yüzde 95 oldu'
"Bakanlık olarak, 2011 yılında gümrükte uzlaşma müessesesi hayata geçirdik. Bu uygulama
sayesinde, İdaremiz ile firmalarımız arasında ortaya çıkan ihtilafl arın yargı yoluna
başvurulmadan, görüşülerek çözülmesini sağlıyoruz. Uzlaşmanın yürürlüğe girdiği Eylül
2011'den 2013 yılı sonuna kadarki dönem itibariyle, firmaların 77 bin 776 beyanname
konusu 5 bin 222 adet başvurusu görüşüldü. Bu başvurularda uzlaşma oranı yüzde 95. Bu
süreçte söz konusu beyannameler kapsamında toplam 40 bin 573 ek tahakkuk ve ceza
kararı için uzlaşmaya varıldı."
Gümrükler zor, sorumluluk daha da zor
2009 yılından itibaren Ekonomi Bakanlığı'nın beyin takımında yer alan, o dönemde Dış
Ticaret Müsteşar Yardımcısı görevini üstlenen ve meslek hayatı boyunca dış ticaretin kilit
noktalarında görev alan Ziya Altunyaldız'ı kamuoyu ihracatın artırılmasına yönelik
çalışmalarıyla tanıyor. Gümrüklerin zor olduğu, gümrüklerin tamamından sorumlu olmanın
ondan da zor olduğu ise biliniyor. Gümrüklerdeki tüm şaibeleri ortadan kaldıracak, gümrük
çalışanlarını, üreticiyi ve ihracatçıyı rahatlatacak altyapı yatırımları için 30 milyar dolarlık
kaynağa ihtiyaç duyulduğu ifade ediliyor. 2010 yılında Gümrük Müsteşarlığı görevini yürüten
Altunyaldız ile yaptığımız sohbet ise yapılanlara ve yapılacaklara ışık tutuyor
Saygılarımızla,Best Regards
Evrim Haberleri; Gümrük mevzuatı, Dış Ticaret, Lojistik, muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü
profesyonel anlamda yayınlanan Kanun,Yönetmelik,Tebliğ,Genelge,Tasarruflu yazı, mevzuat taslakları en hızlı şekilde
yayınlanmakta ve bilgileri sunulmaktadır. Yayınlanan Gümrük ,Dış Ticaret, Haberler ile ilgili bilgiler belli bir konunun veya
konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi verme
amacını taşımaktadır.
Yayınlanan Bilgileri konusuna hakim profesyonel bir Gümrük Müşavirine, Mevzuat Danışmanına, başvurmanız tavsiye edilir.
Bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır.
EVRİM YAZILIM VE DANIŞMANLIK
[email protected] | www.evrim.com