BGH sistemine denizyolu da dahil edildi

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
BGH sistemine denizyolu da dahil edildi
Karayolunda 7 gümrükte geçerli olan uygulama deniz yolunda geçen hafta Novorossiysk
Limanı’nın da dahil edilmesiyle iki limana yükseldi.
Türkiye ile Rusya arasındaki Basitleştirilmiş Gümrük Hattı’nın kapsamı son gelişmelerden sonra
genişletildi. Moskova’da Vunukova Havalimanı ile pilot uygulama olarak başlayan BGH sistemi, iki
ülkedeki ilgili bakanlıkların desteği ile önce karayoluna ardından denizyoluna taşındı.
‘Kaliteyi legal yoldan ihraç eden kazanacak’
Karayolunda 7 gümrükte geçerli olan uygulama deniz yolunda geçen hafta Novorossiysk
Limanı’nın da dahil edilmesiyle iki limana yükseldi. Novorossiysk Limanı kriz sonrası Ukrayna’ya
alternatif olarak açıldı. Favor Trans tek yetkili firma olarak, Rusya’ya gidecek malları Rusya
Federal Gümrük İdaresi adına Türkiye’den kontrol ediyor, evrak işlemlerini tamamlıyor, böylece
ihraç ürünleri, Rusya’da ikinci bir kontrolden geçmiyor. Sistem taşımacılık maliyetlerini düşürdüğü
gibi malın teslimat süresini de hızlandırıyor. Tamamen gönüllülük esasına dayanan bu
uygulamayı kullananlar çeşitli vergi ve fiyat uygulamalarından da muaf tutuluyor.
Favor Trans Genel Müdürü Tamer Dinçşahin, “Bürokratik işlemler yüzünden 20 gün Rus
limanında bekletilen konteynerler vardı. BGH ile bu konteynerler artık bir günde gümrükten
geçebiliyor” dedi. Dinçşahin, bu uygulamanın geliştirilmesine yönelik Gümrük ve Ticaret
Bakanlığı’ndan tam destek aldıklarını vurguladı. İhracatçının büyük fırsatlar sunmasına rağmen
Rusya ticareti konusunda yeterince bilgi sahibi olmadığını dile getiren Dinçşahin, “İnsanlar Rus
ticaretinden bir haber. Rusya ticaretini Avrupa gibi sanıyorlar. Ya da Ortadoğu gibi kuralsız.
Oysaki Rusya’nın kendine göre kuralları var” dedi. Ekiplerinin gelen talepler doğrultusunda
özellikle son haftalarda yoğun bir şekilde ihracatçı ziyaretleri yaparak onlara bu konularda
danışmanlık yaptıklarına dikkat çeken Dinçşahin, “İhracatçıya Rusya’nın standardı nedir? Etiketin
üzerinde neler olmalı? Hangi ürün nasıl gitmeli? gibi soruların cevabını veriyoruz. Çünkü yanlış
bir beyan ya da bir hata o ihracatçıya Rusya’nın kapısını kapatabilir” diye konuştu. Rusya’ya
resmi olarak 7 milyar doları bulan ihracatın bavul ticareti ile birlikte 14 milyar dolara yaklaştığını
belirten Dinçşahin, bavul ticaretinin iki ülkenin ticaretine büyük zarar verdiğini belirterek, “Dünya
devi zincirlerin de olduğu bu pazarda yapılan ticaretin yüzde 100 legal olması çok önemli. Kaliteyi
legal yollardan pazara sunan firma burada en büyük kazanan olacak” dedi. Bu pazarın önemini iki
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
yıldır her fırsatta anlattıklarını ifade eden Dinçşahin, “İki yıl önce bu pazara giren şimdi büyük yol
aldı” dedi.
‘İhracatçıya ulaşamayan mal almak için bizi arıyor’
Son dönemde bazı market zinciri firmaların mal almak için kendilerini aradığına dikkat çeken
Dinçşahin, “Büyük bir Rus market zincirinin bizi, yani lojistikçiyi arayıp mal istemesi aslında
onların da eksik bilgiye sahip olduğunu ve ihracatçımıza ulaşamadıklarını gösteriyor. Rus alıcının
Türk ihracatçısına daha rahat ulaşabilmesi gerekiyor” dedi. Dinçşahin, başta TİM olmak üzere
ilgilikurumların Türk firmalarını Rus pazarı konusunda daha fazla bilgilendirmesi gerektiğini
söyledi. İhracatçının Rusya’da henüz 30 milyonluk bir kesime ulaşabildiğine dikkat çeken
Dinçşahin, “Avrupa’yı tercih eden 10 milyonluk zengin kesim dışında 100 milyonluk düşük gelirli
nüfusa henüz mal satamıyoruz. Daha çok Çin malını tercih eden bu nüfus Türk ihracatçısı için
büyük fırsat olabilir” dedi. Dinçşahin, eylül ayında Rusya’da yapılacak gıda ve tekstil fuarlarını
Türk iş adamlarının iyi değerlendirmesi gerektiğinin de altını çizdi.
2014 hedefi; ihracatın yüzde 10’unu BGH üzerinden taşımak
Basitleştirilmiş Gümrük Hattı’nda (BGH) geçen sene Rusya'ya toplam 200 milyon doların
üzerinde mal taşındığına dikkat çeken Favor Trans Genel Müdürü Dinçşahin, 2013 yılında 196
ayrı ihracatçının bu hattı kullandığına dikkat çekti. Geçen yıl 9 bin 400 aracı dolduracak kadar mal
taşındığını ifade eden Dinçşahin, bunun toplam ihracatın yüzde 2’sini karşıladığını belirtti.
Dinçşahin, 2014 başında bu oranı yüzde 10’a çıkarma hedefi koyduklarını söyledi. Son aylarda
artan taleple bu hedefe ulaşılacağına inandıklarını vurgulayan Tamer Dinçşahin, “Bu yılın ilk 6
ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 74 bir artış sağladık. Ancak, ikinci yarıda daha
fazla artış bekliyoruz” diye konuştu.
Deniz Haber Ajansı
Saygılarımızla,Best Regards
Evrim Haberleri; Gümrük mevzuatı, Dış Ticaret, Lojistik, muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü
profesyonel anlamda yayınlanan Kanun,Yönetmelik,Tebliğ,Genelge,Tasarruflu yazı, mevzuat taslakları en hızlı şekilde
yayınlanmakta ve bilgileri sunulmaktadır. Yayınlanan Gümrük ,Dış Ticaret, Haberler ile ilgili bilgiler belli bir konunun veya
konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi verme amacını taşımaktadır.
Yayınlanan Bilgileri konusuna hakim profesyonel bir Gümrük Müşavirine, Mevzuat Danışmanına, başvurmanız tavsiye edilir.
Bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır. Evrim Yazılım ve Danışmanlık.
[email protected] | www.evrim.com