ISTKA TR10/14/YEN/0088 Yenilikçi ve Sürdürülebilir - E-Hike

ISTKA TR10/14/YEN/0088
Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve
Kümelenme Merkezi (E-HIKE)
Ağustos 2015
Ezgi Akpolat
01.08.2015
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ
Anket
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ
Anket
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Katılımcıların %90 ı şehir içinde günlük
ortalama 0-100 km arası yol yaptıklarını
belirtmiştir.
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Katılımcıların %60 ı satın almayı
düşündükleri elektrikli aracın menzilinin
200 km ve üstü olmasını bekliyor.
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Katılımcıların %72 si satın almayı
düşündükleri elektrikli aracın şarj dolum
süresinin 30 dakika ile 2 saat arasında
olmasını bekliyor.
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Otomobil Kullanıcılarının Şehir içi Otomobillere İlişkin Görüşleri ve Satın Alma Tercihlerini Belirleyen Faktörler
Anketimizde kullanıcıların şehir içi
otomobilde bulunması gereken özelliklere
ilişkin görüşlerini belirlemek amacıyla 14
maddelik 5’li likert tipi tutum ölçeği
kullanılmıştır.
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Anketimizde kullanıcıların elektrikli
otomobillerde bulunması gereken
özelliklere ilişkin görüşlerini belirlemek
amacıyla 10 maddelik 4’lü likert tipi tutum
ölçeği kullanılmıştır.
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Şehir içi kullanımda elektrikli araç satın alabilirim.
n: 99
Kesinlikle katılmıyorum
Kesinlikle katılıyorum
Şehir içinde elektrikli araçlara özgü düzenlemeler olursa
elektrikli otomobil kullanmayı tercih ederim.(Park
yerinde öncelik, toplu ulaşım hatlarına sağlanan
kolaylıklar gibi)
n: 99
Kesinlikle katılmıyorum
Kesinlikle katılıyorum
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Kasa Tipi Tercihleri
Şehiriçi kulllanımda “Hatchback” kasa tipi
araçlar ilk tercih (%34,61) olarak öne çıkıyor.
Hatchback i çok yakın bir oranla ‘’Sedan’’
kasa tipi araçlar takip ediyor(%33,65). Coupe,
Jeep, S.Wagon kasa tipleri diğer tercihler
olarak gözüküyor. Sedan ve Hatchback kasa
tipi tercihleri özellikle erkeklerde daha
yüksek. Her yaş grubunda Sedan ve
Hatchback kasa tipi araç tercihinin öne çıktığı
gözüküyor.
% 34,61
% 33,65
%31,74
Diğer
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Ankete katılanların %34 ü
şehir içinde elektrikli otomobil
tercih etme nedenini
yakıt tasarrufu ile açıklıyor.
Katılımcıların % 24 ü çevre dostu
olma, % 23 ekonomik/ucuz
olma, % 18 ise sessiz olma
özelliklerini kullanımı teşvik
edici özellikler olarak görüyor.
100%
%18
80%
%23
60%
40%
Sessiz
Ekonomik/Ucuz
%24
Çevre dostu
Yakıt tasarrufu
20%
0%
%34
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Ankete katılanların %40 ı
şehir içinde elektrikli otomobil
kullanımını tercih etmeme
nedenini şarj süresinin uzunluğuna
bağlarken,
% 30 u yetersiz menzili,
% 15 altyapı yetersizliğini
, % 15 ise yaygın servis
ağının olmamasını şehir içinde
elektrikli araç kullanımını
tercih etmeme
nedeni olarak gösteriyor.
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
% 15
% 15
Servis
% 30
Altyapı
Menzil
Şarj
% 40
MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket Sonuçları
Menzil
arttırılmalı
7%
Reklam
yapmalı
7%
Teşvik
olmalı
12%
Altyapı
düzenlenme
li
10%
Şarj/batarya
süresi
uzatılmalı
14%
Fiyat
avantajı
19%
Şehir İçinde Elektrikli Otomobillerin
Vergi
indirimi
17%
Kullanımını Yaygınlaştırmak İçin Yapılması
Gerekenler
Yandaki grafiğimiz, anket katılımcılarımızın elektrikli
otomobillerin kullanımının yaygınlaştırılması için neler
yapılması gerektiğini gösteren görüşlerini içermektedir.
Şarj
istasyonları
arttırılmalı
14%
TÜRKİYE OTOMOTİV PAZARI
ODD verilerine göre, Türkiye Otomotiv pazarında 2015 yılı ilk altı aylık dönemde otomobil ve hafif ticari araç toplam
pazarı 432.550 adet olarak gerçekleşti. 286.861 adet olan 2014 yılı aynı dönemi otomobil ve hafif ticari araç pazar
toplamına göre satışlar %50,79 oranında artış gösterdi.
2015 yılı Haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 86.158 adet olarak gerçekleşti. 60.163 adet olan 2014
yılı Haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar %43,21 oranında arttı.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre %38,84 artış gösterdi.
TÜRKİYE OTOMOTİV PAZARI
* KPMG Türkiye, 2013 Otomotiv Yöneticileri Araştırması
ELEKTİRKLİ OTOMOBİL PAZARI - Türkiye
2015 yılı Ocak-Haziran dönemi otomobil pazarı motor hacmine göre incelendiğinde, en yüksek paya %95,78 oranıyla yine
1600cc altındaki otomobiller 314.008 adet ile sahip oldu. Ardından %3,34 pay ile 1600-2000cc aralığındaki otomobiller ve
%0,87 pay ile 2000cc üstü otomobiller yer aldı. 2014 yılı aynı dönemine göre 1600cc altındaki otomobil satışlarında
%46,82, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında %15,58 ve 2000cc üstü otomobillerde %17,46
artış yaşandı.
2015 yılı altı aylık dönemde, 85kW altı 12 adet, 121kW üstü ise 30 adet elektrikli otomobil satışı
gerçekleşti.
2015 yılı Ocak-Haziran döneminde otomobil pazarı ortalama emisyon değerlerine göre incelendiğinde, en yüksek paya
%42,20 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki otomobiller (138.358 adet) ve ardından yine %29,43 pay ile 120-140 gr/km
arasındaki otomobiller (96.470 adet ) sahip oldu.
ELEKTİRKLİ OTOMOBİL PAZARI - Türkiye
ELEKTİRKLİ OTOMOBİL PAZARI - Türkiye
Kaynak: http://www.hybridteknoloji.com/elektrikli-arac-fiyatlari/
DÜNYA OTOMOTİV PAZARI
LMC Automotive, 2015 yılı 1. Çeyrek itibariyle 2015 yılı ve 2016 yılı dünya otomotiv pazarı tahminlerini yayınladı. 2015 yılı 1. Çeyrek sonuçlarına
göre; 2015 yılı dünya toplam otomotiv pazarının geçen yıla oranla %2,0 artışla, 92,4 milyon adet seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor. 2016
yılında ise dünya otomotiv pazarının bir önceki yıla göre %4,8 artışla 96,8 milyon adet seviyesine ulaşması tahmin ediliyor.
1. Çeyrek 2015 yılı toplam satışları tahminlerine göre; Asya/Pasifik (%5,3) ülkelerinde, Batı Avrupa (%4,6) ülkelerinde ve Kuzey Amerika (%3,4)
ülkelerinde artış beklentisi görüldü. En fazla daralma ise Doğu Avrupa (-%16,8) ülkelerinde, Mercosur (-%7,2) ülkelerinde ve Japonya’da (%6,1) bekleniyor. 2016 yılı toplam satışlarında ise en yüksek artış bir önceki yıla göre Asya/Pasifik ülkelerinde (%8,6), Doğu Avrupa ülkelerinde
(%5,4) ve Mercosur (%5,2) ülkelerinde beklenirken, Japonya’da %3,9 daralma olacağı tahmin ediliyor.
2015 yılı 1. Çeyrek sonuçlarına göre, 2015 yılı sonu itibariyle Hindistan pazarı %8,9
artışla 3 milyon 486 bin adet, Çin pazarı %5,2 artışla 26 milyon 227 bin adete ve ABD
pazarı %3,2 artışla 17 milyon 449 bin adete ulaşması beklenirken, Rusya pazarında
%34,4 (1.706 adet) ve Brezilya pazarında %6 (3.270 adet) daralma yaşanması tahmin
ediliyor.
2016 yılı sonu itibariyle ise; Hindistan pazarının %15,9 artışla 4 milyon 39 bin adete ve
Çin pazarının %7,8 artışla 28 milyon 277 bin adete ulaşacağı tahmin ediliyor. Rusya
pazarında ise %0,5 (1.698 adet) daralma olacağı bekleniyor.
Neden Elektrikli Otomobil ?
Neden Elektrikli Otomobil ?
Elektrikli, Hybrit ve
Benzinli
otomobillerin yıllık
yakıt maliyeti ve yıllık
küresel kirlilik oranı
karşılaştırması
Sonuç ;
Sürdürülebilirlik ve enerji verimliği açısından geleneksel araçlara kıyasla avantajlar sağlayan
elektrikli otomobiller, tüketici nezninde kabulü ve bazı kritik yönleri dolayısıyla dezavantajları
da içinde barındırmaktadır.
Dünyada elektrikli otomobiller ve kullanıcı algıları konusunda yapılan araştırmalar bize
göstermiştir ki; ürün geliştirme, pazarlama ve politikalar konusunda daha fazla çalışmaya
ihtiyaç duyulmaktadır.