dış ticaret işlemleri ve muhasebeleştirilmesi

advertisement
DIŞ TİCARET İŞLEMLERİ VE
MUHASEBELEŞTİRİLMESİ
Yard. Doç. Dr. Banu BAŞAR
Dış ticaret, geniş anlamıyla uluslararası mal
alışverişidir. Genellikle mal ithalatı ve
ihracatı yerine kullanılmaktadır.
Dış Ticarette Önde Gelen Ülkeler
2003 yılı verilerine göre:
 İhracatta Almanya, İthalatta ABD ilk
sıradadır.

Türkiye Dünya’da ihracat açısından 35.
sırada, ithalat açısından 25. sıradadır.
Son dönemde…..

Dış ticaretinde en çok gelişme olan ülkeler
Çin, Singapur, Tayland, Hong Kong, Güney
Kore, Japonya.
Türkiyenin Dış Ticaretinin gelişim hızı
1950 yılından 2003 yılına kadar dünya
ihracat ve ithalatı 123 kat artış gösterirken,
Aynı dönemde Türkiye’nin ihracatı 180 kat,
ithalatı 242 kat artış göstermiştir.

İhracat: Bir malın veya değerin
yürürlükteki İhracat Mevzuatı ile Gümrük
Mevzuatı?na uygun şekilde fiili ihracatının
yapılması ve Kambiyo Mevzuatına göre
bedelinin yurda getirilmesini veya
Müsteşarlıkça (Dış Ticaret Müsteşarlığı)
ihracat olarak kabul edilecek sair
çıkışlardır.
En geniş anlamda ihracat, bir ülke sınırları
içerisinde serbest dolaşımda bulunan (bu ülkede
yetişen, üretilen, veya başka ülkelerden ithal
edilmiş) malların ve hizmetlerin başka ülkelere
satılması/gönderilmesi anlamına geliyor. Dar
anlamda ise, yabancılara ya da Türkiye dışında
yerleşik Türklere yapılan mal satışlarını ve
sözkonusu malların bu amaçla yurtdışına
gönderilmesini ifade ediyor.
Bir satışın ihracat sayılabilmesi için şu
özelliklere sahip olması gerekli:







Satışların yabancı bir ülkeye yapılması
İki taraflı ve çok taraflı ticaret anlaşmaları ile getirilen koşullara
uyum yükümlülüğü
Alışverişte bir yabancı paranın sözkonusu olması
Malların taşınması
Malın varış ülkesine ithal edilmesi ile ilgili gümrük vergisi, katma
değer vergisi ve varsa başka türlü vergiler ve diğer ithalat
formaliteleri
Malın çıkış yerinden varış yerine kadar maruz kalabileceği risklere
karşı sigorta edilmesi, ödemelerde/bedellerin tahsilinde bankacılık
sisteminin devreye girmesi
İhracat desteklerinden yararlanabilmek için gerekli koşullara uyum
NİÇİN İHRACAT




Satış ve karları artırmak: Eğer firma iç pazarda iyi bir performans
gösteriyorsa, yabancı pazarlara girmesi muhtemelen karlılığı artıracaktır.
Dünya pazarlarından pay almak: Dış pazarlara açılan firma, rakiplerinin
dış pazarlarda pay almak için neler yaptıklarını ve pazarlama stratejilerini
öğrenecektir.
İç pazara olan bağımlılığı azaltmak: Firma dış pazarlara açılarak,
pazarlama gücünü artıracak ve iç pazardaki müşterilere olan bağımlılığını
azaltacaktır.
Pazar dalgalanmalarını dengede tutmak: Firma dünya pazarlarına
açılarak, iç piyasadaki genel ve mevsimsel dalgalanmalardan ve değişen
tüketici taleplerinin yarattığı baskıdan kurtulacaktır.
Fazla üretim kapasitesini satmak: İhracat yaparak, kapasite kullanım
oranı ve üretim vardiyalarının süresi artırılabilir. Böylece ortalama birim
maliyetler de azalmış ve ölçek ekonomisine ulaşılmış olunur.




Rekabet gücünü artırmak: İhracat, bir firmanın ve bir ülkenin
rekabet gücünü artırmaktadır. Firma yeni teknolojilere, metodlara ve
yöntemlere uyarak yarar sağlarken, ülke de ticaret dengesinin
iyileşmesinden fayda sağlayacaktır.
İstihdam yaratmak: Mal ve hizmet ihracatı, yeni iş olanakları
yaratacak, işsizliği azaltacaktır.
Dış ticaret açığının azalmasına yardımcı olmak: İthalatın
ihracattan yüksek olması durumlarında oluşan dış ticaret açığının
azalmasına katkıda bulunacaktır.
İhracatla ilgili uzmanlara ulaşabilmek: Pek çok firmanın ihracat
yapmama kararı, bilinmeyenin yarattığı korkuya dayanmaktadır.
Ülkedeki ticareti geliştirme kuruluşları, dış pazarlara henüz
girmemiş olan şirketlere yardım etmek için kurulmuştur. Bu
kuruluşlar, ihracat sürecinin her aşamasında firmalara yardımcı
olmaktadır.
ihracata özgü riskler….






Hedef ülkeden ihracat gelirlerinin geri çıkışı kısıtlanmış veya
yasaklanmış olabilir.
Döviz kurlarındaki dalgalanmalar kârları azaltabilir, hatta
kayıplara neden olabilir.
Ödeme yapılmaması veya sözleşme ile ilgili diğer
anlaşmazlıklarda, hukuksal sorunlar çı kabilir.
Savaş, iç savaş veya yabancı devlet tarafından millileştirme
gibi hedef pazardaki istikrarsızlıklar kayıplara yol açabilir.
İhraç ürünleri uluslar arası kalite standardında olmayabilir ve
sonuçta ürün yabancı pazarlarda kabul görmeyebilir.
Ülkelerin para-kredi ve kur politikaları yakından takip edilmez
ise; maliyet, ciro ve kârlarda yanılmalar olabilir.
Nasıl İhracatçı Olunur?

6/6/2006 tarih ve 26190 sayılı Resmi Gazete'de
yayımlanan İhracat Yönetmeliği'nin 4. maddesinin
(e) bendine göre, ihraç edeceği mala göre ilgili
İhracatçı Birlikleri Genel Sekreterliğine üye olan,
vergi numarasına sahip gerçek veya tüzel kişiler
ile tüzel kişilik statüsüne sahip olmamakla birlikte
yürürlükteki mevzuat hükümlerine istinaden
hukuki tasarruf yapma yetkisi tanınan ortaklıklar
ihracatçı olarak tanımlanmıştır

İhracı Yasak Ürün Var Mı?

Türkiye’nin taraf olduğu uluslararası anlaşmalar ve madde politikalarının bir
gereği olarak, bazı malların ihracı yasak. Bu maddelere zaman zaman yenisi
eklenebileceği gibi, bazı kalemlerin de zaman içerisinde buradan çıkartılması
sözkonusu:

1) Kültür ve tabiat varlıkları (Eski eserler)
2) Hint keneviri 3) Tütün tohumu ve fidesi4) Tiftik keçisi5) İhracı izne
bağlı mallar listesinde yer alan türler hariç bütün av ve yaban hayvanları (canlı
ve cansız olarak ve tanınabilir en küçük parçaları ile bunlardan mamul
konfeksiyon)6) Ceviz, dut, kiraz, armut, erik, porsuk, dışbudak, karaağaç ve
ıhlamur adlı ağaç türlerinin kütük, tomruk, kereste, kalas ve taslak olarak
ihracı 7) İhracatı yasak olan doğal çiçek soğanları8) Odun ve odun
kömürü (Meyve kabuklarından üretilen mangal kömürü hariç9) Sığla
(liquidambar orientalis)10) Yalankoz (pterocarya carpinifolia)11) Datça
hurması (Phoenix the ophrasti crenter)12) Zeytin, incir, fındık,antep fıstığı,
asma (sultani çekirdeksiz) fidanları13) Salep (toz, tablet ve her türlü
formda)Kaynak :İhracı Yasak ve Ön İzne Bağlı Mallara İlişkin Tebliğ (İhracat
96/31) (19/9/1996 tarih ve 22762 saylıl Resmi Gazete)

İthalat: Bir malın veya ekonomik değerin
yürürlükteki gümrük mevzuatı ve ilgili
düzenlemeler çerçevesinde fiili ithalatının
yapılması ve bedelsiz ithalat hariç, ithalat
tutarının Kambiyo mevzuatı çerçevesinde
ihracatçı ülkeye transfer edilmesidir.
Nasıl İthalatçı Olunur?

Vergi numarasına sahip, her gerçek kişi ve
tüzel kişi ile tüzel kişilik statüsüne sahip
olmamakla birlikte yürürlükteki mevzuat
hükümlerine istinaden hukuki tasarruf
yapma yetkisi tanınan kişiler ortaklıkları
ithalat işlemlerini yürütebilir





Ancak,
- Özel anlaşmalara dayanan ithalatta,
- Kitap ve diğer yayınların ithalatında,
- Ülkemizde açılan uluslararası fuar ve
sergilerde Müsteşarlıkça perakende
satışına izin verilen malların ithalatında,
Vergi numarasına sahip olma şartı
aranmaz.
İthali Yasak Ürünler

Esrar ve müstahzar afyon,

İpek böceği tohumu,

Zirai amaçla kullanılan her türlü toprak, yaprak, sap, saman ot, tabi gübre,

Oyun alet ve makinaları,

Yasalara aykırı olarak bir fabrika veya ticaret markasını veyahut ticaret ünvanını
taşıyan ürünler,

Sahte etiket ve ambalaj maddesi,
Dış Ticaret Dengesi: Bir ülkenin herhangi
bir dönemde (genellikle bir yılda) yaptığı
ihracat toplamının ithalat toplamı ile
karşılaştırılmasıdır.

Dış ticaret fazlası: Bir ülkenin herhangi bir
dönemde ihracatının ithalatından fazla olmasıdır.
Belirtilen dönemde ülkenin diğer ülkelere sattığı
malların toplam değeri , diğer ülkelerden aldığı
malların toplam değerinden fazla ise o ülkenin dış
ticaret fazlası vardır.


Dış ticaret açığı bir ülkenin ithalatının
ihracatından fazla olmasıdır.
Ülkenin diğer ülkelere sattığı malların
toplam değeri diğer ülkelerden satın aldığı
malların değerinden az olmasıdır. Bu
durumda aradaki açık ya diğer gelirlerden
ya da borçla karşılanmaktadır.

Dış ticaret hacmi, bir ülkenin belirli bir
dönemde gerçekleştirdiği ihracat ve
ithalatın toplamıdır.

Dahilde işleme rejimi, ihraç edilen malların
üretiminde kullanılmak üzere ithal edilen mallar
için sağlanan gümrük muafiyetidir.

Hariçte işleme serbest dolaşomdaki eşyanın
işlenmek üzere Türkiye gümrük bölgesinden
geçici olarak AB üyesi olmayan ülkelere
gönderilmesi ve bu faaliyetler sonucunda elde
edilen ürünlere tam veya kısmi muafiyet
uygulanmak suretiyle tekrar serbest dolaşıma
girmesidir.

Döviz Satım Belgesi (DSB): Dışarıya
ödenen ithalat bedelleri, aracı
komisyoncunun komisyonları, yurtiçindeki
bankanın yurtdışındaki muhabir şubelerinin
talep ettiği komisyonlar, vb. için düzenlenen
belgeye denir.

Gümrük Birliği: Taraflar arasındaki
ticarette mevcut gümrük vergisi, eş etkili
vergiler ve miktar kısıtlamalarıyla, her türlü
eş etkili tedbirinin kaldırıldığı ve ayrıca,
birlik dışında kalan üçüncü ülkelere yönelik
olarak da, ortak gümrük tarifesinin
uygulandığı bir ekonomik entegrasyondur.

Kambiyo: Kelime anlamıyla kambiyo, nakit para
veya para yerine geçen her türlü araç ve
senetlerin alım ve satımını ifade eder. Kambiyo
kavramını iki anlamı ile değerlendirmek
gerekmektedir. Milli para ve yabancı paraların
dolaşımına ilişkin olarak kambiyo; para yerine
geçen ve ödeme aracı olarak kullanılabilen her
türlü bono, çek, poliçe ve diğer menkul kıymetler
anlamında kambiyo olarak tanımlanabilir.

Serbest Bölgeler: Ülkenin siyasi sınırları içinde
olmakla beraber gümrük hattı dışında sayılan,
ülkede geçerli ticari, mali ve iktisadi alanlara ilişkin
hukuki ve idari düzenlemelerin uygulanmadığı
veya kısmen uygulandığı, sınai ve ticari faaliyetler
için daha geniş teşviklerin tanındığı ve fiziki olarak
ülkenin diğer kısımlarından ayrılan yerler olarak
tanımlanabilir.

CE İşareti: Bir ürünün, Avrupa Topluluğu
tarafından hazırlanan; ortak özellikleri
itibariyle sınıflandırılmış ürün gruplarının
uyması gereken asgari sağlık, emniyet,
çevre ve tüketicinin korunması koşullarını
düzenleyen bağlayıcı mevzuata
uygunluğunu gösteren işareti ifade eder.

Döviz Alım Belgesi (DAB): İhracat
bedellerinin ve ihracatçının bankası
tarafından talep edilen banka
komisyonlarının alışı yapılırken düzenlenen
belgeye denir.
Dış Ticarette Teslim Şekilleri
Uluslararsı Teslim Şekillerinin
Gruplandırılması (INCOTERMS)




E Grubu: İşyerinde Teslim Riziko alıcıda
F Grubu: Masrafsız Teslim veya Taşıyıcıya
Teslim Riziko alıcıda
D Grubu: Sınırda Teslim Riziko satıcıda
C Grubu: Taşıma Dahil Teslim Riziko
alıcıda
TİCARİ İŞLETMEDE TESLİM / EX WORKS (EXW)


"Ex works" satıcının malları
işletmesinde (fabrika,depo v.s.)
alıcı emrine hazır tutmakla teslim
yükümlülüğünü yerine getirdiği
anlamındadır.
Satıcı, aksi kararlaştırılmadıkça
malın alıcı tarafından sağlanan bir
araca yüklenmesinden yada
malların ihraç gümrüğünden
geçirilmesinden sorumlu değildir.
Alıcı bu noktadan itibaren varış
yerine değin , malın taşınması ile
ilgili tüm gider ve risklerin
yükümlülüğünü taşır.


Bu terim tüm satış şekilleri içinde satıcı için en az
yükümlülüğü ihtiva eden bir satış şeklidir.
Bu teslim şeklinde sözleşmede belirtilen satış bedeline
yalnızca ambalajlanmış mal bedeli dahildir. Yani teslim
tarihinden itibaren her türlü nakliye, yükleme, boşaltma
ve sigorta masrafları alıcı tarafından ödenmektedir.

Satıcı açısından bu tür bir satışın yurt içi satıştan bir
farkı yoktur.

Denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu veya çok vasıtalı
taşıma şeklinde kullanılmaktadır
TAŞIYICIYA TESLİM / FREE CARRIER
(FCA) (Taşıyıcının Ülkesinde Teslim yeri Belirtilerek
Taşıyıcıya Teslim)


Bu terim ile satıcının teslim
yükümlülüğü, malların ihraç
gümrüğünden geçirilip, alıcı
tarafından belirlenen taşıyıcıya,
belirlenen yer yada noktada
teslimi ile son bulur.
Eğer alıcı tarafından kesin bir
teslim yeri belirtilmemişse, satıcı
taşıyanın malları teslim alacağı
yer civarında bir yer belirleyebilir.
Ticari uygulamalar taşıyıcı ile
sözleşme yapılabilmesi için
satısının yardımını gerektirirse
(Örneğin demir ve hava yolu
taşımacılığında) satıcı riziko ve
masraflar alıcıya ait olmak üzere
hareket edebilir.

Denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu
veya çok vasıtalı taşıma şeklinde
kullanılmaktadır
GEMİ DOĞURULTUSUNDA TESLİM / FREE
ALONGSIDE SHIP (FAS)- Satıcının Ülkesinde İsmi
Belirtilen Limanda Gemi Yanında Teslim

Bu terim ile satıcının teslim
yükümlülüğü, belirlenen limanda
malların gemi doğrultusunda
rıhtım veya mavnaya konmasıyla
sona erer. Bu da, bu andan
itibaren, malla ilgili tüm gider, yitik
veya hasar rizikolarının alıcı
tarafından üstlenilmesi
anlamındadır. Malın yükleme,
boşaltma , nakliye ve sigorta
masrafları alıcı tarafından ödenir.
FAS'da sözleşmede belirtilen
satış bedeline hem mal bedeli,
hem de rıhtıma kadar yapılan
nakliye ücreti dahildir.


Bu terim, alıcının ihraç için malları
gümrükten çekmesi gerektiğini belirtir. Alıcı
doğrudan yada dolaylı olarakj ihraç
işlemlerini yerine getirmeyecekse
kullanılmamalıdır.
Bu terim yalnızca deniz veya içsu
taşımacılığında kullanılır.
GEMİ BORDASINDA TESLİM / FREE ON
BOARD (FOB) -Satıcının Ülkesinde İsmi Beliritlen Sevk
Limanında Gemide Teslim


Bu terim ile satıcının teslim
yükümlülüğü belirlenen
yükleme limanında mallar
gemi küpeştesini açtığı andan
itibaren yerine getirilmiş olur.
Mallarla ilgili tüm gider yitik
veya hasar rizikoları bu
noktadan itibaren alıcı
tarafından üstlenilir.
Denizyolu, karayolu, havayolu,
demiryolu veya çok vasıtalı
taşıma şeklinde
kullanılmaktadır
MAL BEDELİ veya NAVLUN / COST AND
FREIGHT( CFR)
-Alıcının ülkesinde adı belirtilen boşaltma Limanına Kadar
navlun ödenmiş olarak Teslim


Bu terim ile satıcı belirlenen
varış limanına malı
gönderebilmek için gerekli tüm
giderleri ve navlunu ödemek
zorundadır. Ancak malla ilgili
yitik bir hasar rizikoları ile
giderlerde görülebilecek artış,
yükleme limanında malların
gemi küpeştesini geçmesi
anından itibaren satıcıdan
alıcıya devredilmiş olur.
CFR terimi satıcının ihraç için
malları gümrükten geçirmesi
gerektiğini belirtir.

Bu terim yalnızca deniz veya içsu
taşımacılığında kullanılır.
MAL BEDELİ, SİGORTA ve NAVLUN / COST,
INSURANCE AND FREIGHT (CIF)
-Alıcının Ülkesinde Adı Belirtilen Varış Limanında Navlun
veSigorta Primi İhracatçı TarafındanÖdenmiş Olarak Teslim



Bu terim ile satıcı CFR'deki
yükümlülüklerine aynen sahiptir.
Ancak ek olarak, malların taşınması
sırasında yitik veya hasar rizikosuna
karşı deniz sigortası temin etmek
durumundadır. Satıcı sigorta
sözleşmesini yapar ve sigorta primini
öder. Alıcı bu terim ile satıcının
sigortada sadece minimum kuvertür
temin etme yükümlülüğü bulunduğunu
bilmelidir.
Bu terim satıcının ihraç için malları
gümrükten geçirmesi gerektiğini
belirtir.
Bu terim sadece deniz ve iç su
taşımacılığında kullanılır.
TAŞIMA ÜCRETİ ÖDENMİŞ OLARAK TESLİM /
CARRIAGE PAID TO (CPT)
-Alıcının Ülkesinde Adı Verilen Varış Noktasına Kadar Navlunu
Ödenmiş Olarak Teslim

Bu terim satıcının, malın
kararlaştırılan varış yerine
kadar taşınması için
gerekli navlunu çdediği
anlamına gelir. Malın yitik
ve hasarına ait rizikolarla
birlikte taşıyıcıya
teslimden itibaren
doğabilecek ek masraflar,
malların taşıyıcının
nezaretine verilmesinden
itibaren satıcıdan alıcıya
geçer.

Taşıyıcı bir taşıma sözleşmesinde demir,
kara, deniz, hava, içsu taşımacılığı yada
bunların birleşmesi sonucu ortaya çıkan
taşımacılık işlemini üstlenen kimsedir.

Denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu veya
çok vasıtalı taşıma şeklinde kullanılmaktadır
TAŞIMA ÜCRETİ ve SİGORTA ÖDENMİŞ
OLARAK TESLİM / CARRIAGE AND
INSURANCE PAID TO (CIP)
-Alıcının ülkesinde adı Belirtilen Varış Noktasına Kadar Sigorta Primi ve Navlun
hracatçı tarafından Ödenmiş Olarak Teslim



Bu terim ile satıcı CPT'deki
yükümlülüklerine aynen sahiptir. Ancak ek
olarak malların taşınması sırasında yitik
veya hasar rizikosuna arşı kargo sigortası
temin etmek durumundadır.
Satıcı sigorta sözleşmesini yapar ve sigorta
primini öder .
Denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu veya
çok vasıtalı taşıma şeklinde kullanılmaktadır
SINIRDA TESLİM / DELIVERED
AT FRONTIER (DAF)


Bu terim satıcının teslim
yükümlülüğünün, malların ihraç
için gümrükten geçirilip, sınırda
belirlenen yer yada noktada
ancak bitişik ülkenin gümrük
sınırndan önce emre hazır
tutulmasıyla sona ermesini ifade
eder.
Sınır terimi , ihraç ülkesinin sınırı
da dahil olmak üzere herhangi bir
sınır için kullanılabilir. Dolayısıyla,
terimin içinde sözkonusu sınırın
her zaman nokta ya da yer
belirtilerek kesin şekilde
tanımlanmış olması hayati olarak
önem taşımaktadır.

Denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu veya
çok vasıtalı taşıma şeklinde kullanılmaktadır
GEMİDE TESLİM / DELIVERED EX SHIP (DES)
-Alıcının Ülkesinde adı Belirtilen Varış Limanında
Gemide Teslim


Bu terim ile satıcının teslim yükümlülüğü,
malı belirlenen varış limanında, gemi
bordasında, ithal gümrüğünden geçirmeden
alıcının emrine hazır tutmakla sona erer.
Satıcı, malların belirlenen varış limanına
getirilmesi için gereken tüm gider ve
rizikoları üstlenir.
Bu terim sadece deniz veya içsu
taşımacılığı için kullanılabilir.
RIHTIMDA TESLİM ( GÜMRÜK VERGİ ve HARÇLARI
ÖDENMİŞ OLARAK) / DELIVERED EX QUAY(Duty
Paid) (DEQ)



Bu terim ile satıcının teslim
yükümlülüğü, malları
belirlenen varış limanında ithal
gümrüğünden geçirilmiş
olarak, rıhtım üzerinde alıcı
emrine hazır tutmakla sona
erer.
Satıcı, malların o noktaya
kadar taşınmasıyla ilgili vergi,
resim ve diğer harçlarda dahil
olmak üzere tüm riziko ve
giderleri üstlenir.
Sadece denizyolu
taşımacılığında kullanılır
GÜMRÜK RESMİ ÖDENMEMEİŞ OLARAK TESLİM /
DELIVERED DUTY UNPAID (DDU) – Alıcıcnın Ülkesinde
Adı verilen varış yerinde Gümrük Vergisi Ödenmeden
Teslim


Bu terim ile satıcının teslim
yükümlülüğü, malların ithal
ülkesinde, belirlenen yerde emre
hazır tutulması ile sona erer.
Satıcı, malların o noktaya kadar
taşınması ve gümrük
formalitelerinin yerine getirilmesi
ile ilgili riziko ve giderleri
üstlenmek durumundadır (İthalat
için ödenmesi gereken vergi resim
ve harçlar hariç).
Alıcı malların zamanında ithal için
gümrükten çekilmemesinden
kaynaklanan ek gider ve rizikoları
üstlenmek durumundadır.



Eğer taraflar satıcının gümrük formalitelerini yerine
getirip bundan doğabilecek gider ve rizikoları
üstlenmesini istiyorlarsa bunu, bu etkiyi yaratacak
sözcükler ekleyerek kesinleştirmelidirler.
Eğer taraflar satıcının yükümlülüklerine malların ithali
için gerekli bazı giderleri eklemek istiyorlarsa (KDV gibi)
bunu, bu etkiyi yaratacak sözcükler ekliyerek
kesinleştirmelidirler. Bu terim taşıma şeklinden bağımsız
olarak kullanılabilir
Denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu veya çok
vasıtalı taşıma şeklinde kullanılmaktadır
GÜMRÜK RESMİ ÖDENMİŞ OLARAK TESLİM
/ DELIVERED DUTY PAID (DDP)
Alıcının Ülkesinde adı verilen Varış Noktasında Gümrük Vergisi
İhracatçı Tarafından Ödenmiş Olarak Teslim

Bu terim ile satıcının teslim
yükümlülüğü, malların ithal
ülkesinde belirlenen yerde
emre hazır tutulması ile sona
erer. Satıcı, malların o noktaya
kadar taşınması, ithal
gümrüğünden geçirilmesi için
gerekli vergi, resim ve diğer
harçlar dahil olmak üzere
riziko ve giderleri üstlenmek
durumundadır. EXW terimi
satıcı için ne kadar az
yükümlülük ifade ediyorsa,
DDP terimi de o kadar çok
yükümlülük ifade etmektedir.

Denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu veya
çok vasıtalı taşıma şeklinde kullanılmaktadır
İhracat Sürecinin Temel Aşamaları







İhracatçı sıfatının kazanılması
Pazar ve müşterinin bulunması
Müşteri ile detayların görüşülmesi ve anlaşma
sağlanması
İhracat için malların hazırlanması ve sevk aracına
teslimi
Gümrüklemenin yapılması
Dövizin Türkiye’ye getirilmesi
Sonuç İşlemlerinin Yapılması
İhracat İşlemleri için Düzenlenen Belli
Başlı Belgeler















Gümrük Beyannamesi
Orijinal Fatura
Proforma Fatura
Navlun faturası
Konsolosluk Faturası
Tasdikli fatura
Özel fatura
Menşe şehadetnamesi
A.TR Dolaşım Belgesi
EUR.1 Dolaşım Sertifikası
Hayvan ihracına İlişkin Sağlık raporu
Uluslararası orijin ve Bitki sağlık
Sertifikası
Standart Kontrol Belgesi
Ticari Kalite Denetim Yeterlilik Belgesi
Gözetim Belgesi
















Borsa Tescil Beyannamesi
Ekspertiz raporu
ATA Karnesi
Boykot Sertifikası
Radyasyon Analiz Belgesi
Helal Belgesi
Koşer Sertifikası
Konşimento
Çeli listesi
Koli Ambalaj Listesi
CITES Belgesi
İmalatçının analiz belgesi
Orman Nakliye tezkeresi
Spesifikasyon Belgesi
DAB
Sigorta Poliçesi
Download