Sayın Osman PEPE Çevre ve Orman Bakanı Ankara

17.08.06
Sayın Osman PEPE
Çevre ve Orman Bakanı
Ankara
Sayın Bakan;
Bilindiği gibi, önceki gün ve dün “Amsterdam’dan Aliağa’ya söküm için ithal edilen OTOPAN gemisine
verilen iznin dayanağını oluşturan 29 Mayıs 2006 tarihli 118698 nolu Notifikasyon Formunda beyan
edilen asbest miktarının doğru olmadığı, dolayısıyla geminin “yasadışı trafik” niteliğinde olduğu ve
karasularına sokulmadan ihraç eden Hollanda’ya iadesi” için Sayın Bakanlığınıza ve şahsınıza
başvuru yapmıştık.
Bu başvurularımız üzerine Sayın Bakanlığınız tarafından yapılan 16.08.2006 tarihli Basın Bülteni
yayınlanmıştır.
Bülteninizde; “…ihbarımız üzerine konunun Dışişleri Bakanlığı aracılığı ile Hollanda Çevre
Bakanlığı’na iletilerek, Notifikasyon’da bildirilen asbest miktarının doğruluğu hakkında açıklama
istendiği, asbest miktarı konusunda Hollanda yetkili otoritesinden yanıt gelinceye kadar Otopan
Gemisine gümrük işlemlerinin yapılmayacağı, geminin baştankara yapılmadan açıkta bekletileceği, bu
konunun Aliağa Gümrük Müdürlüğü ve Gemi Söküm Sanayicileri Derneği’ne bildirildiği (…) Ayrıca
gemide, geminin ayrılmaz parçaları dışında herhangi bir yük olup olmadığı ve Notifikasyon’da beyan
edilen bilgilerin doğruluğunun Çevre ve Orman İl Müdürlüğü, Aliağa Liman Başkanlığı ve Gümrük
Müdürlüğü’nün uzmanlarından oluşan komisyonun incelemelerde bulunacağının, bu incelemede
beyan edilen miktara göre en küçük bir farklılık olması halinde ise “OTOPAN” gemisinin iade
edileceği…” belirtilmektedir.
Sayın Bakan
Otopan Gemisi, Thomas De Gauwdieff römorkoru ile çekilmektedir. 16 Ağustos 2006 gecesi
Girit açıklarında tespit edilmiştir. Bu gece Aliağa açıklarına ulaşması beklenmektedir.
Başvurularımızda da belirtildiği ve ekinde sunulan rapora göre Bakanlığınıza yapılan bildirim hileli bir
bildirimdir. Bu nedenle geminin karasularımıza girmesine izin verilmemesi ve Hollanda’ya iadesi
yönetmelik ve sözleşme gereğidir.
Basın Bültenindeki “açıkta” bekletmekten ne kastediliyor net olarak anlaşılamamaktadır. Karasuları
dışında bir yerde açıkta mı yoksa karasuları içinde limanın açıklarında mı?
• Söz konusu geminin karasularımıza girdikten sonra, yasal koşulları oluşsa bile bu tür atıkların
ülkesine iadesinin fiilen mümkün olamadığın pek çok deneyimle yaşadık (Örneğin Sea Beirut
olayı)
• Diğer yandan, bültende söz edilen Çevre ve Orman İl Müdürlüğü, Liman Başkanlığı ve
Gümrük Müdürlüğü görevlilerinden oluşan komisyonun gemideki asbest miktarını saptamaları
olanaksızdır. Bu saptama ancak, uluslar arası akreditasyonu olan bağımsız denetim
kurumlarınca yapılabilecek bir uzmanlık işidir..
Sonuç olarak; Otopan gemisi ile ilgili olarak; çevre ve canlı yaşamı için risk yaratmamak ve telafisi
olanaksız zararların doğmasının önlenmesi için “Hollanda’dan yanıt gelene kadar, geminin
karasuları dışında bekletilmesini, geminin üzerinde yapılan incelemenin gemi henüz
karasularımıza girmeden bu konuda uzmanlaşmış bağımsız asbest denetim kurumlarınca
yapılmasını” diliyoruz. Saygılarımızla.
“TEHLİKELİ GEMİ SÖKÜMÜNÜ ÖNLEME GİRİŞİMİ” adına;
Av.Arif Ali Cangı (EGEÇEP Dönem Sözcüsü)
Erkut Ertürk (Greenpeace Temsilcisi)
Ertuğrul Barka (TMMOB Kimya Mühendisleri Odası Ege Şubesi Başkanı)
TEHLİKELİ GEMİ SÖKÜMÜNÜ ÖNLEME GİRİŞİMİ
EGEÇEP (Ege Çevre ve Kültür Platformu), Greenpeace, ÇHD İzmir Şubesi, İnsan Hakları Derneği
İzmir Şubesi, Doğal ve Kültürel Çevre İçin Yaşam Girişimi, Limter-İş Sendikasıi, Petrol-İş Aliağa
Şubesi, İzmir Tabip Odası, TMMOB Çevre Müh.Odası İzmir Şubesi, TMMOB Gemi Müh.Odası İzmir
Şb., TMMOB Kimya Müh.Odası Ege Şb. TMMOB Ziraat Müh.Odası İzmir Şb., TMMOB Elektrik
Müh.Odası İzmir Şb., European Platform On Shipdreaking (Avrupa Gemi Söküm Platformu).
İletişim Adresi; Arif Ali Cangı,
858 Sokak No:9/705 Konak/İZMİR,Tel/Faks: 232 4256688, E.Posta: [email protected]