Türk – Hırvat

advertisement
Türk – Macar
Kara Ulaştırması Karma Komisyon Toplantısı
PROTOKOLÜ
Budapeşte, 3 Ekim 2006
Macaristan Cumhuriyeti Ekonomi ve Ulaştırma Bakanlığı’nın daveti üzerine Türk-Macar Kara
Ulaştırması Karma Komisyon toplantısı 3 Ekim 2006 tarihinde Budapeşte’de yapılmıştır.
Ekteki listede yer alan her iki heyetin tanıtılmasının ardından heyetler aşağıdaki gündemi
kararlaştırmışlardır:
1234-
Türkiye ve Macaristan arasındaki karayolu taşımacılığına ilişkin İstatistiki bilgi teatisi,
Eşya taşımacılığı,
Yolcu taşımacılığı,
Diğer konular
1- Türkiye ve Macaristan arasındaki karayolu taşımacılığına ilişkin İstatistiki bilgi teatisi
Heyetler, iki ülke arasında hacim ve değer açısından eşya taşımacılığı konusunda istatistiki veri teati
etmişlerdir. Her iki heyet tarafından memnuniyetle karşılanan Macar-Türk dış ticaret ilişkilerinin her
geçen yıl biraz daha gelişmesi ortak olarak not edilmiştir. Karayolu taşımacılığının, özellikle
Türkiye’den Macaristan’a yönelik taşımacılığın artması bu süreçte kati bir rol oynamıştır.
2- Eşya Taşımacılığı
Heyetler eşya taşımacılığı izin belgelerinin kullanımıyla ilgili bilgi vermişlerdir. Macar heyeti, teati
edilen ücretli ve ücretsiz izin belgelerinin Macar taşımacıların ihtiyaçlarını karşıladığını işaret etmiştir.
Türk Heyeti, mevcut izin belgesi sayısının taşımacılarının taleplerini karşılamadığını, bu nedenle daha
fazla ücretsiz izin belgesi taleplerini vurgulamıştır. Talebinin altını çizen Türk Heyeti, dış ticaret
verilerinin gelişimi temelindeki istatistiki verileri dayanak olarak göstermiştir. Bu nedenle Türk Heyeti
2006 yılı kotasına ilave olarak 2000 adet ücretsiz transit izin belgesi talebinde bulunmuştur.
Macar Heyeti, özellikle karşılıklılık esasındaki dengesizlik dikkate alındığında,
ücretsiz izin
belgeleri sayısının artırılması durumunun zamanlama açısından yerinde bir soru olmadığına ve
böylelikle şu an için bir artışın haklı olmayacağına dikkat çekmiştir. Buna ek olarak Macar Heyeti
kotadaki bir artışın Macar taşımacılık sektöründeki rekabete olumsuz bir etkisi olacağına işaret
etmiştir. Macar Heyeti, Macar kombine taşımacılık olanaklarının daha genişletilmiş şekilde
kullanımının Türk taşımacılarına ödül izin belgesi imkanı sağlayacağını ve bunun da ayrıca çevre
konuları açısından arzu edilebileceğini ifade etmiştir.
Türk Heyeti Türkiye ile bazı başka ülkeler arasında hali hazırda uygulanan bu taşıma sisteminin
taşımacılar tarafından kullanılmasını teşvik etmek için, Ro-La izin belgesi ödüllendirme sisteminde
uygulanan 3’e 1’den daha fazla bir oranın kullanılmasını önermiştir.
Macar Heyeti, bu oranı bütün diğer ülkelerle kullandığını bu nedenle değiştirilebilme durumunun
olmadığını belirtmiştir. Macar Heyet ödül izin belgelerinin sadece Türk tarafı için ek izin belgeleri
anlamına geldiğinin altını çizmiştir. Macar Heyeti Türk önerisinin gelecekte irdeleneceğini ifade
etmiştir. Buna ek olarak Macar Heyeti, Türk tarafından kendilerine iletildiği takdirde kombine
taşımacılığa ilişkin hükümetler arası anlaşmanın taslağını incelemeye hazır olduklarını belirtmiştir.
Macar heyeti, 2006 yılı için kotaya ilave olarak ücretli izin belgelerini vermeyi önermiştir, ancak bu
Türk heyeti tarafından kabul edilmemiştir. Türk Heyeti, Türk taşımacılarının 2006 yılı için ücretsiz ek
izin belgelerine ihtiyaçlarının olduklarını yineledi ve bir ihtiyaç olması halinde önerilerinin
değerlendirilmesini not etmiştir.
Bir çok seçeneğin müzakere edilmesi ardından Heyetler, 2006 yılının nihai kotası olarak aşağıdaki
sayıda izin belgesi teati edilmesini kararlaştırmışlardır:
Türk taşımacılar için:
3000 ücretsiz loko/transit izin belgesi
7000 ücretsiz loko/transit izin belgesi, Euro 1 araçları için
11500 Ücretsiz loko/transit izin belgesi, Euro 2 araçları için
16400 ücretli loko/transit izin belgesi
2000 ücretsiz 3. ülke izin belgesi
Macar taşımacılar için:
13000 ücretsiz loko/transit izin belgesi
16400 ücretli loko/transit izin belgesi
6250 ücretsiz 3. ülke izin belgesi
Buna ek olarak, Macar Heyeti, Türk tarafının bütün kategorilerdeki izin belgesi kotasını Euro 2 izin
belgesi için değiştirmeye hazır olması halinde, Euro 3 araçları için geçerli 1500 adet ücrete tabi
ikili/transit izin belgesi kotasını 2007 yılında artırmaya hazır olduğunu belirtmiştir. Heyetler bu
öneriyi bir sonraki karma komisyon toplantısında görüşmeyi karalaştırmışlardır.
Türk Heyeti, ücretsiz izin belgesi kotasının 2007 yılı için 8500 adet olarak artırılması talebini dile
getirmiştir, ancak Macar Heyeti bu talebi kabul edememiştir ve ilgili Macar mevzuatı mevcut ücretsiz
izin belgelerindeki bir artışa ancak karşılıklılık gerekçelendirildiğinde izin vermektedir. Türk Heyeti,
iki ülke arasındaki önemli düzeydeki ticarette ve uluslar arası taşımacılıkta kullanılan daha güvenli ve
çevreye dost EURO standartlı araçlardaki yüksek orana dikkat çekerek, ücretsiz izin belgesi kotasının
artırılması talebinde ısrar etmiştir.
Sonuç olarak, heyetler 2006 yılı nihai kotasını 2007 yılı geçici kotası olarak değerlendirmeyi
kararlaştırmışlardır.
3- Yolcu Taşımacılığı
Her iki Heyet, iki ülke arasındaki karayoluyla düzenli yolcu trafiğinde belirli bir sorun olmadığını
belirtmiştir.
Türk heyeti INTERBUS Anlaşmasının 1 Temmuz 2006 tarihinden itibaren Türkiye’de yürürlükte
olduğunu bildirmiştir.
4- Diğer Konular
Macar Heyet uluslar arası eşya taşımacılığı konusunda ilgili düzenlemelere uyma konusunda dikkat
çekmiş ve Türk Heyetini ilgili kanunun ihlali durumunda uygulanacak yaptırımlarla ilgili
düzenlemelerde planlanan değişiklik konusunda bilgilendirmiştir. Türk Heyeti taşımacılara uygulanan
yüksek cezalar ve yaptırımlardan duyduğu rahatsızlığı ifade etmiştir. Macar Heyeti Türk tarafının
kendilerine detaylı dokümanları göndermesi halinde bütün somut vakaları incelemeye hazır olduğunu
belirtmiştir.
Macar Heyet taşımacıların sınır geçiş noktalarından vize alabilmeleri için olanakların tekrar
sunulmasını önermişlerdir. Türk Heyeti, ilgili yetkililerle iletişim kurulacağını ve bu konuya ilişkin
bir cevap göndereceğini ifade etmiştir.
Macar heyeti Türk tarafına, TIR karnesi kullanımı durumlarında, yabancı araçlardan Kapıkule sınır
kapısından Türkiye topraklarındaki gümrük yetkililerine ulaşmak için şart koşulan maksimum zamanı
uzatma imkanını incelemelerini rica etmiştir. Türk Heyeti bu konudaki her tür somut vakayı
incelemeye hazır olduğunu belirtmiştir.
Türk Heyeti, Macaristan topraklarında ücrete tabi izin belgelerini kullanırken taşımacılarına 48
saatten daha fazla süre tanımalarını rica etmiştir. Macar Heyeti, yol vergisinin genel uygulamalı bir
kanunla düzenlendiğini ve bu konuda bir değişiklik yapılmasının planlanmadığını ifade etmiştir.
Türk heyeti sürücülerin eğer Schengen ülkelerinde geçerli vizeleri varsa şart koşulan davetiye
yazılarının ve Macaristan topraklarına giriş vizelerinin kaldırılmasını istemiştir. Macar Heyeti bu
taleple ilgili olarak Macar Dışişleri Bakanlığını bilgilendireceklerine söz vermiştir.
Türk Heyeti, sınırlarda organizatör acentesinin kullanılması ile ilgili mecburiyetten şikâyet etmiştir.
Macar heyeti ise böyle bir zorunluluğun olmadığını ifade etmiştir.
Türk Heyeti yanlış doldurulmuş izin belgelerinin kullanımını sağlamak için taşımacılık izin
belgelerindeki veriyi düzeltmeye yetkili otoritelerin imza ve mühürlerini göndermeye söz vermiştir.
Türk Heyeti her iki ülkede de izin belgesi olmaksızın boş araçların akışını mümkün kılınmasını
istemiştir. Bu önerinin, uluslar arası karayolu taşımacılığına ilişkin hükümetler arası anlaşmada
değişiklik anlamına geldiği dikkate alınırsa Macar heyeti, Türkiye tarafından planlanan değişikliklerin
taslağını diplomatik kanallar aracılığıyla gönderilmesini önermiştir.
Toplantı yapıcı ve dostane bir atmosferde gerçekleşmiştir.
Türk Heyeti, Macaristan Heyetini bir sonraki Karma Komisyon Toplantısı için Mart 2007 tarihinde
yapılmak üzere Ankara’ya davet etmiştir. Kesin tarihin karşılıklı yazışma yoluyla tespit edilmesi
kararlaştırılmıştır.
Bu Protokol 3 Ekim 2006 tarihinde Budapeşte’de İngilizce iki orijinal nüsha halinde düzenlenmiştir.
Türk Heyeti Adına
Macaristan Heyeti Adına
İzzet IŞIK
SZÜCS Lajos
EK
Türk Heyet:
İzzet Işık
Ulaştırma Bakanlığı
Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü
Heyet Başkanı
Ertuğrul Çolak
Daire Başkanı
Gümrük Müsteşarlığı
Macar Heyet:
Lajos Szücs
Ekonomi ve Ulaştırma Bakanlığı
Altyapı Düzenleme Dairesi
Heyet Başkanı
Miklós Szilágyi
Ekonomi ve Ulaştırma Bakanlığı
Altyapı Düzenleme Dairesi
Annamária Tóth
Ekonomi ve Ulaştırma Bakanlığı
Altyapı Düzenleme Dairesi
Ilona vehman
Ekonomi ve Ulaştırma Bakanlığı
Altyapı Sekreterliği, Uluslar arası İlişkiler
Imre Tánczos
Macar Gümrükleri ve Maliye Güvenliği
Sándor Hörcsöki
Macar Kara Taşımacıları Derneği
Timea Gál
Tercüman
Download