Türkiye, global pazarın iki katı hızlı büyüyecek

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Türkiye, global pazarın iki katı hızlı büyüyecek
Global kargo ticareti geçen yıl %4.5 büyüdü. Türkiye’deki büyüme hızı bunun üç katı
daha fazla oldu. Bu yıl da Türkiye hava kargo sektörünün çift hane büyümesi, global
büyümeyi ikiye katlaması bekleniyor
Türkiye’de hava kargo taşımacılığı dünya ortalamalarının üç kat hızla büyüyor. Uluslararası Hava
Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, 2014 yılı hava kargo ticareti, 2013 yılın göre yüzde 4.5
büyüyerek başarılı bir yıl geçirdi. Türkiye’deki büyüme ise yüzde 15.1’le bunun üç katından fazla
bir düzeyde oldu. Bu büyüme sadece geçen yıl olmadı. Türkiye’nin kargo kapasitesi son 12 yıllık
dönemde yüzde 346 artışla çok hızlı bir gelişme gösterdi. Geçen yıl iç hatlarda 104 bin 941 ton ve
dış hatlarda 737 bin 300 ton olmak üzere toplamda 842 bin 241 ton yük taşındı. 2013 yılına göre
yüzde 15,1 büyüme oldu. Hava kargo, 2015’e de iyi bir başlangıç yaptı. 2015 Mayıs sonu
itibariyle yüzde 8 dolaylarında bir büyüme gerçekleşti. Yıl sonunda da yine çift haneli büyüme
rakamları bekleniyor. Uluslararası hava kargo ticaretinde de beklentiler yüzde 5.5’lik büyüme
yönünde. Bu gerçekleşirse, Türkiye büyüme hızında bu yıl da dünya ortalamalarını ikiye katlamış
olacak. Hava kargo kapasitesindeki hızlı atış filo büyüklüklerine de yansıdı. Türk tesciline kayıtlı
büyük gövdeli kargo uçağı sayısı 21’e ulaştı.
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
"Sorunlar çözülmeden Türkiye bölgesel 'hub' olamaz"
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Başkanı Turgut
Erkeskin, Türkiye’nin hava kargoda ‘hub’ olabilmesi için altyapı ve kapasite sorunlarının hızlı bir
şekilde çözülmesi ve gümrük mevzuatındaki aksaklıkların giderilmesi gerektiğini söyledi.
Türk hava kargo sektörünün çok hızlı büyüdüğünü vurgulayan Turgut Erkeskin, altyapı ve
havalimanlarının kapasitesinin ise aynı hızla büyümediğine dikkat çekti. Bu sorunların hızlı bir
şekilde çözülmesi gerektiğini ifade eden Erkeskin, şöyle konuştu: “Atatürk Havalimanı ve İstanbul
Sabiha Gökçen’de hava kargo taşımacılığında ciddi bir altyapı sorunu ve kapasite yetersizliği
yaşanıyor. Sadece Atatürk Havalimanı’na yönlendirilmiş bir operasyon süreci hem ihracatçı hem
de lojistik firmaları açısından sıkıntılar yaratıyor. Diğer havalimanlarının da devreye alınması
gerekiyor. Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki kargo kapasitesinin artırılmasına yönelik çalışmalar
tamamlanmalı ve aktif olarak kullanılmalı. Lojistik sektörünün gelişmesi açısından altyapı
yatırımları hayati öneme sahip. Türkiye, 3. havalimanının açılmasıyla havacılıkta bir “küresel
aktarma merkezi” olabilir ancak, o döneme kadar gümrük mevzuatı, altyapı gibi sorunlarını
çözmesi gerekiyor. Dünyanın çok uluslu firmaları Türkiye’yi Ortadoğu’ya, Kafk aslara ve Kuzey
Afrika’ya bir dağıtım üssü olarak kullanmak istediğinde sadece taşıma kapasitesine değil,
altyapıya ve mevzuata da bakacağı için konu bir bütün olarak düşünülmeli. Karayolu ve demiryolu
bağlantıları mutlaka sağlanmalı, gümrük uygulamalarındaki kolaylaştırıcı çalışmalar mutlaka
havayolu taşımacılığını da kapsamalı.” Turgut Erkeskin, sivil havacılık sektöründeki gelişmeler ve
buna paralel uçak fi losundaki artışla birlikte hava kargo taşıma kapasitesinin hızla arttığına dikkat
çekti. Erkeskin, “Özellikle havacılığın özel sektöre açılması ile birlikte oluşan rekabet ortamıyla
Türk tesciline kayıtlı büyük gövdeli uçak sayısı geçtiğimiz yıl itibariyle 422’e ulaştı. Bu uçakların
21’i kargo uçağı. 2003 yılında bu uçaklarımızın kargo kapasitesi ise 302 bin 737 kg iken bugün
filomuzdaki uçakların kargo kapasitesi 1 milyon 349 bin 875 kg seviyesine ulaştı” dedi. İç ve dış
hatlarda tarifeli sefer yapmak üzere yetkilendirilen 13 havayolu işletmesinin 3’ü ise sadece hava
kargo taşımacılığı alanında hizmet verdiğini belirten Erkeskin, Sivil Havacılık Genel Müdürü
Müdürlüğü tarafından yetkilendirilen ve hemen hemen tamamı aynı zamanda UTİKAD üyesi olan
kargo acentelerinin sayısının ise 144’e ulaştığını açıkladı. Kargo kapasitemizin son 12 yıllık
dönemde yaklaşık yüzde 350 artışla çok hızlı bir büyümeye sahne olduğunu vurgulayan Erkeskin,
“Geçtiğimiz yıl iç hatlarda 104 bin 941 ton ve dış hatlarda 737 bin 300 ton olmak üzere toplamda
842 bin 241 ton yük taşındı. 2013 yılına göre yüzde 15,1 büyüme ile yılı tamamladı. Öte yandan,
2010 yılından itibaren dünya genelinde hava kargo taşımacılığı özellikle yakıt fiyatlarındaki artış
nedeniyle durağan bir seyir izliyordu. 2013 yılında tekrar canlanmaya başlayan hava kargo trafi ği
[email protected] | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
2014 yılında yükselişe geçmiştir. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre,
2014 yılı hava kargo ticareti, 2013 yılın göre yüzde 4,5 oranında büyüyerek başarılı bir yılı geride
bıraktı” diye konuştu. Türk hava kargo taşımacılığının 2015 yılına iyi başladığını ve yıl sonunda
çift haneli büyüme beklendiğini açıklayan Erkeskin, şöyle konuştu: “Uluslararası pazarların
entegrasyonu doğrultusunda hava kargo taşıma hizmeti de ticaretin önemli kilit yollarından biri.
Bu önemin farkında olan Türkiye’de de hava kargo pazarımız hızlı şekilde büyümeye devam
ediyor. Nitekim 2015 yılına da iyi bir başlangıç yaptı. Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü
tarafından açıklanan verilere göre, 2015 Mayıs sonu itibariyle yük trafiği 270 bin 221 ton oldu. İlk
beş ayı değerlendirdiğimizde yüzde 8 dolaylarında bir büyüme gerçekleşmiştir. Yıl sonunda da
yine çift haneli büyüme rakamlarını görebileceğimizi söyleyebiliriz. Uluslararası hava kargo
ticaretinde de beklentiler yüzde 5.5’lik büyüme yönünde.” Türk şirketleri marka oluyor Hatların
milli havayolumuz dışındaki havayolu şirketlerine açılmasının ardından, büyük bir pazar
genişlemesi yaşandığına dikkat çeken Erkeskin, “Ortaya çıkan rekabet ortamı Türk Hava Yolları
dâhil tüm şirketlerimizin atılım yapmasını sağladı. Bu aynı zamanda kaliteyi ve rekabet gücü
artışını da beraberinde getirdi. Her geçen gün gelişip güçlenen ve aynı zamanda UTİKAD üyesi
olan MNG ve Pegasus gibi havayolu şirketlerimiz de artık gerçek anlamda bir dünya markası
olma yolunda ilerliyor” dedi. Türkiye’nin bölgesinin en hızlı büyüyen pazarı arasında yer aldığını
ve sektöre yeni oyuncuların girmeye devam ettiğini belirten Erkeskin, şöyle konuştu: “Coğrafi
konumun avantajıyla da hava kargo sektöründe yapılan taşımalar sadece ihracat veya ithalat ile
kalmıyor, yeni açılan hatlar ile artan frekans sayılarıyla birlikte dünyanın pek çok ülkesine İstanbul
üzerinden artık çok daha rahat ulaşılabiliyor. Bu durum da transit yüklerin ülkemiz üzerinden
taşınma potansiyelini arttırıyor. Artan potansiyeli gören lojistik fi rmaları hava kargo taşımacılığı
için lisans başvuruları yapıyor. Bu yatırımlar da sektörde hava kargo taşımasının genişleyeceğine
olan güvenin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. Taşıdığı yük miktarına göre dünyanın ilk 25
lojistik fi rmasının 20’sinin Türkiye’de yatırımı bulunuyor. Aynı zamanda UTİKAD üyesi olan bu 20
dünya devi firmanın ülkemize yaptığı yatırımlarla Türkiye’nin global lojistik yatırımların odak
noktası haline geldiğini söyleyebiliriz. Türkiye potansiyelini iyi değerlendirdiği sürece bu oran satın
almalar ve birleşmelerle artmaya devam edecek.” Erkeskin ayrıca, “Yakın zamana kadar
havayolu taşımacılığının merkezi Avrupa’ydı. Ancak Asya ve Uzakdoğu çok hızlı bir büyüme
trendinde. İstanbul, Avrupa, Asya ve Afrika’daki ülkelere durmaksızın uçuş yapma imkânı
sağlıyor. Gelişme trendinde olan ülkelerle yakın temas halindeyiz. coğrafi konumda olması dünya
hava kargo pazarından önümüzdeki dönemde ciddi pay almasını sağlayacak” dedi.
Saygılarımızla,Best Regards
Evrim Haberleri; Gümrük mevzuatı, Dış Ticaret, Lojistik, muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü
profesyonel anlamda yayınlanan Kanun,Yönetmelik,Tebliğ,Genelge,Tasarruflu yazı, mevzuat taslakları en hızlı şekilde
yayınlanmakta ve bilgileri sunulmaktadır. Yayınlanan Gümrük ,Dış Ticaret, Haberler ile ilgili bilgiler belli bir konunun veya
konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi verme amacını taşımaktadır.
Yayınlanan Bilgileri konusuna hakim profesyonel bir Gümrük Müşavirine, Mevzuat Danışmanına, başvurmanız tavsiye edilir.
Bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır. Evrim Yazılım ve Danışmanlık.
[email protected] | www.evrim.com